Flokkunin af flutningskerfinu olíunni með SAE og API

Gear smyrja vökva notað í gírkassar, millikassa, öxla og stýri kerfi. There ert a einhver fjöldi af bílum, sem er hellt í sömu sendingu mótor olíu. En í sumum leiðum, sem eru undir sérstaklega þungur og erfitt álag og þar olíu dropar og þoka frá það er erfitt að fá nauðsynleg framboð þrýstingi gírolíu.

Deilt með mismunandi hópum og gerðum vélknúinna vökva. Til flokkunar á þeim sending olíu einnig getur verið mismunandi.

samþykkt flokkun

Einn af alþjóðlegum flokka er aðskilnaður seigju. Þessi flokkun er kallað sending olíur SAE. Það smurefni er skipt í sjö flokka, fjórir þeirra - vetur (táknað með bókstafnum W), og eftir þriggja - ár. Allur-árstíð merking felst tvöfalt heiti, td 80W90, 75W140 og aðrir.

Annar flokkun flutningskerfisins olíu, kallaður API, bendir skiptingu í sex hópa. Þau eru notuð eftir því hvaða tilgangi, vegna þess sem veitir eigin tegund þess gír, sérstaka álag og hitastig.

Flokkunarkerfi gír olíur by SAE útlínur

Þessi flokkun var þróað af American Society of Engineers. Hún varð víða þekktur. Margir ökumaður vita það betur en allir aðrir.

Flokkur smyrja vökvi seigju er í handbók eigandans um hvert ökutæki.

Veldu úr þeirri staðreynd að þessi flokkun býður gír olíur, er byggð á varma vísbendingar umhverfi, sem reknar verða bílinn. Seigju eiginleikar eru ákvarðaðar í tengslum við að ná 150.000 cP Brookfield. Ef þetta gildi er yfir, Vængbroddur bol legur hefja eyðileggingu. Til að forðast þetta, ættir þú stranglega fylgja tillögum lághita gögn, velja rétta smurolíu.

Ef ökutæki er áætlað er að reka við hitastig sem er um það bil mínus þrjátíu gráður og hér að neðan, henta fyrir beinskiptingu hydrocracked eða tilbúnum smurefnum og seigja semisynthetics 75W-XX með mörkum seigju 5000 cP.

Hár hiti er ákvarðað á 100 gráður. Samkvæmt henni upplýsingar um árangur ætti ekki að byrja að brjóta niður, jafnvel ef þú ert að vera undir áhrifum þessa innan 20 klukkustunda og fleira.

Flokkun gír olíu seigju: Upplýsingar

Hér, eins og í vél, smyrja vökva aðskilin með árstíðarbundið:

• Winter - 70W, 75W, 80W, 85W;
• Sumar - 80, 85, 90, 140, 250.

Í þessari flokkun, svo skipting er skilyrt, þar sem mismunandi framleiðendur hafa eigin sérstaka þróun þeirra.

En SAE J306 staðall, til dæmis, hefur slíkar kröfur til að uppfylla með því að sending vökva. Svo skulu þeir innihalda eina gráðu vetur eða sumar röð, eða sambland af báðum gráður. Það má ekki vera bara tvær gráður vetur.

Enn fremur, ef tilgreindur vélasmurolla á bilinu frá 0 til 60, sendingu bilinu frá 70 til 250.

Svo verktaki hafa reynt að koma í veg fyrir hugsanlegar villur við val olíu. Svona, ef mótor og sending vökva og hafa sömu seigju, með SAE gildi þeirra mun vera öðruvísi.

API almennt

Universal flokkun sending olíu fyrir allt, því miður, hefur ekki enn verið búinn til. En API bekknum handvirkar gírkassa að flokka smurningu er hentugast.

Samkvæmt henni bíla sem notað olíu hópnum GL-4 eða GL-5. GL-4 er hentugur fyrir búnað og hypoid veiðarfæri og spírall bevel pör og er notað í meðallagi loftslagi. A GL-5, nema í meðallagi, er hægt að beita í hörðu umhverfi á mismunandi gerðir af gír.

Aðskildum hópum API

Leyfðu okkur að líta öllum hópum sem koma fram fyrir hönd flokkun sending API olíu.

Group GL-1 tilheyri steinefni smyrja vökva. Þessar olíur eru engin aukefni, önnur en þau sem búa yfir andoxunarefni og andstæðingur-froðu eiginleika.

For GL-2, eru olíur með aukefni andstæðingur-núning sem þjóna þeim tilgangi að ormur gír með litla snýst og hraða.

GL-3 - a smurefni, hafa nú þegar töluverður fjöldi af aukaefnum, sem fela í sér og hafa endingargóðir eiginleika. Þau eru notuð í gírkassa með nokkrum stigum og að stýra, helstu og hypoid gír. Með olíu í gangi spíral bevel gír par sem ætlað er að starfa á litlum hraða og undir alvarlega ástand.

Group GL-4 hefur hátt hlutfall af aukefni. Þessir eru þeir sem hafa andstæðingur eiginleika. Þeir eru aðallega notaðir í bílum með hefðbundnum gírkassa. Smurning er fær um að virka almennilega í slíkum útsendingum, þar eru hár-hraði snúningur og lítill tork eða öfugt.

Fyrir GL-5 tilheyra smyrja vökva, fær að vinna í erfiðum aðstæðum, þar sem það er nauðsynlegt til að gera mikið átak til að sigrast á styrkleika og álag. Þessar olíur eru notaðar í mismunandi gerðum af bílum og mótorhjólum. Sæktu um hypoid tannhjólum, pör af tannhjólum, vinna með kýla. Smurefni innihalda fjölda aukefna, byggt á serofosfornyh frumefni og til að draga úr líkum á burrs málmi.

GL-6 olíur veita góða frammistöðu, jafnvel við erfiðar aðstæður. Þeir standast raun Snúningshraði, hár togi og áhrif álag. Þau einkennast af nærveru af a stór nokkur aukefni ANTI í samanburði við aðra hópa. En þetta olía hópi eru ekki oft notuð.

Megnið af veiðarfærum olíum sem byggjast á steinoliu framleidd. Gerviefni er notað mjög sjaldan.

önnur flokkun

Flokkunin af flutningskerfinu olíunni með SAE og API er algengasta. En það eru aðrar deildir. Til dæmis, sérstakt flokkur inniheldur smurefni fyrir sjálfvirka gírkassa. Þau eru ekki falla eins og API flokkun gír olíu. "Sick" "Samtals", "Mobile" og aðrir framleiðendur eru leidd af eigin frammistöðu þeirra í framleiðslu á smyrja vökva.

flokkun ATF

Olíur til sjálfvirkum vélum eru oft máluð í björtum litum, til að motorist er ekki að rugla og ekki fyllt það í beinskiptingu. Einnig, ekki blanda mismunandi lituðum vökva,

Flokkun á sjálfskiptingu, sem hefði verið það sama sameinað, fyrir beinskiptingu, eru þeir ekki. Því að takast á við þetta mál framleiðenda sjálfir. Til dæmis, í General Motors nota Dexron flokkun og Ford - Mercon.

flokkun ZF

Víða þekkt fyrirtæki kaupir flokkun Zahnradfabrik Friedrichshafen, stutt ZF. Það er leiðtogi meðal evrópskra framleiðenda gírkassa og mótor einingar. Hafa þróað eigin flokkun þess, sem fyrirtækið býður upp á áherslu á bekkjum sínum hvað varðar gæði og seigju.

Fyrir hverja KP leyft olíu sína. Sviðið veitir bæði stafrófsröð kóða og stafrænar.

Hvað er grundvöllur við val á

Flokkun gír olíum API SAE o.fl. miklu auðveldara val. En fá smurefni ætti einnig að skilja hvaða vandamál það verður að leysa. Meðal þeirra eru:

• koma í veg fyrir of mikið núning og aukinni slit á yfirborði gír eða aðra hluti sending;
• orkan eyða vegna þess að sköpun myndarinnar ætti að minnka;
• búa hita flutningur;
• stöðva eða draga úr oxun ferli;
• engin óæskileg áhrif á hvarfinu á gír hluta á yfirborði;
• ekki að komast inn á hvarfið með vatni;
• varðveislu fyrstu eiginleikum við langvarandi geymslu;
• draga megi úr hávaða og titrings mynda á sendingu rekstri;
• hætti við að velja eitraðar gufur þegar það er hitað.

Rétt valið gírolíu verður tekist að leysa vandamál sín og hjálpa lengja líf vélum.