Hvernig á að byggja upp ramma bílskúr frá sniðpípa með eigin höndum: Teikningar, myndir

Bílskúr frá sniðpípa má byggð á stuttum tíma. Í dag er þessi hönnun vinsælasta. Inni er hægt að útbúa athugunarspit, þar sem steypu blokkir eru notaðir. Grunnurinn er hægt að búa til í formi hljómsveitasamskipta, þar sem bílskúrin sjálft hefur óverulegan þyngd. Gólfið er þægilegra að framkvæma með screed úr rakaþoldu steypu. Eftir að veggirnir hafa verið settir saman úr sniðpípunni, er hægt að sauma þau báðum hliðum með stálblöð. Notkun þeirra er þægileg í því að í geimnum milli þeirra er hægt að setja hitari. Til að gera þetta getur þú notað steinull eða steinefni fjölbreytni þess, pólýúretan freyða, sem og pólýstýren plötum.

Grunnbygging

Ef þú ákveður að byggja bílskúr af sniðpípunni sjálfur, þá ættir þú að byrja með uppsetningu landsvæðisins. Á tilbúinn staður verður reist grunn grunn, breidd borði sem verður takmörk 20-30 cm. Hæðin ætti að vera um það bil 40 sentimetrar. Upphaflega er nauðsynlegt að skera jarðveginn að 0,5 metra dýpi. Svæðið verður að vera vandlega jöfnuð og þakið sandi, sem síðan verður hellt, vökvað með vatni.

Í stað gröfinni ættir þú að undirbúa grunngröf, þú þarft að gera verkið þannig að breidd undirbúið hola er meiri en breidd endaloksins. Jaðrið ætti að vera bilið einum metra. Á botninum er sandur hellt og rammed eins og lýst er hér að ofan. Ef grunnvatn flæðir mikið á staðnum, er afrennsli framkvæmt um skoðunarhitinn, rörin eru tekin út í náttúrulegt lón, í stað þess að skólp getur komið fyrir.

Með því að byggja bílskúr af sniðpípu með eigin höndum þarftu að búa til grunnmerki um jaðri hússins. Veggir skoðunarhússins skulu merktir með pennum og strengjum. Tappa grunnur ætti að fara fram með því að nota steypu blokkir, þar sem lagðar eru á sement-sandi steypuhræra. Veggirnir eru búnar múrsteinum eða sömu blokkir. Eftir að lausnin hefur styrkt er hægt að vatnsheldum veggjum hola utan frá með því að nota rúllaefni eða jarðbiki sem byggir á mastic. Og þá framleiðir skipstjórinn fylliefni með sandi.

Skipulag á gólfum

Gólf geta verið úr steinsteypu, því að jörðin er jöfnuð, þá er hún fyllt með sandi til 10 cm innan veggja gröfinni. Á jaðri gólfsins þarftu að styrkja veggina með sérstökum dempara sem þarf til að koma í veg fyrir aflögun efnisins þegar hitastig breytist. Sandur er rammed, vatnsheld er lagður á það, þannig að það fer til grunnveggja um 15 sentimetrar. Sem vatnsþétting er hægt að nota rúberoid, rúllaefni eða sterka kvikmynd.

Ef þú verður að byggja bílskúr af sniðpípunni sjálfur þá þarftu að leggja styrkja möskva í 15 cm þrepum, þá ættir þú að byrja að hella steypuþrýstingnum. Yfirborð hennar er jafnað með reglunni. Breytileg efni geta verið bætt við innihaldsefni steypu lausnarinnar, sem mun auka vatnsstöðugleika og plasticity. Þetta felur í sér blöndur til að komast í vatnsheld, fjölliða fylliefni eða fljótandi gler. Yfirborð jarðarinnar skal leyft að þorna í 3 vikur, á þessu tímabili, ekki hlaða grunninn.

Uppsetning rammans

Til að framkvæma verkið sem þú þarft að undirbúa skæri fyrir málm, skrúfur, skrúfjárn, borði. Oft oft, heima herrum í dag framkvæma ramma bílskúr frá uppsetningu pípa með eigin höndum. Til að gera þetta eru þættirnir festir með skrúfum sem eru sjálfvirkur. Hins vegar er efnið í upphafi skorið að stærð og síðan lagt á flatt yfirborð. Þetta mun skapa hlið vegg, styrkja workpieces með hvort öðru. Lóðréttir rekki skulu stilla þannig að fjarlægðin sé á milli þeirra jafnt og breidd málmafyrirtækisins. Þá á milli helstu þættanna eru þrír fleiri rekki, fjarlægðin milli þeirra ætti að vera um það bil 50 sm. Til þess að greina hvort hornin eru hornrétt þarf að bera saman skáin í beinagrindinni. Með sömu tækni ætti annar hliðarvegurinn að vera samsettur.

Aðferðir við vinnu

Veggir rammans munu hafa ákveðna lögun, sem fer eftir þaki. Ef það er einhliða þá verður bakvegurinn að vera gerður í formi rétthyrnings. Til að búa til hlífðarþakið í rétthyrndum vegg er styrkingin styrkt. Þegar bílskúffa er gerður úr snertipípu með eigin höndum, skal framhliðin vera úr tveimur hlutum, en það mun líta út eins og rétthyrnd ramma fyrir hliðið, en hinn muni vera gangur.

Frame rekki eru styrkt með því að nota pípa. Ramma hliðsins er úr sömu þætti sem liggja við botn bílskúrsins. Þeir ættu að líta út eins og rétthyrninga af sömu stærð, draga þau saman skáhallt með hjálp stíflanna. Grindurinn er upphaflega samsettur á fullunninni grunni, veggarnir eru festir saman með skrúfum sem eru sjálfkrafa. Í samlagning, festa uppbyggingu með hornum, dowel-neglur eða sjálf-slá skrúfur. Um leið og sementsþrýstingurinn frýs, er hægt að byrja að verja veggjum skoðunarhússins utan frá. Þá er fylla útfylling.

Þakbygging

Bílskúr sniðpípunnar með eigin höndum með gabelþaki er gerð samkvæmt ákveðinni tækni. Á næsta stigi felur það í sér fyrirkomulag þakkerfisins. Fyrir þetta, getur þú notað geislar, þykkt sem samsvarar þykkt veggja. Fyrir rafters, getur þú notað 70 sentimetra bars, fylla tómana milli þeirra með efni sem liggur við the undirstaða af the bílskúr kassi. Mauerlatt stíflega fest við vegginn, með því að nota festingar festingar. Áður en þú setur upp festibrautina, annars er rafskautið, vinnusvæðið jafnt og varið gegn raka. Þú getur notað ruberoid fyrir þetta.

Eftir að beltið er útbúið mun þaksperrurnar vera merktir á geislarnar, þá getur þú skorið hreiðrið fyrir uppsetningu þeirra. Grooves eru meðhöndlaðir með hlífðarbúnaði og eftir að þaksperrurnar passa inn í tilbúnar hreiður, skulu endarnir þeirra ná yfir mörk Mauerlat um 40 sentimetrar. Festing frumefna í geisla er gerð með akkeri boltum og скобы sem eru brenglaður fyrir endingu með kopar vír.

Til tilvísunar

Ef bílskúrinn er byggður úr sniðpípunni með eigin höndum undir KamAZ, þá er vinnslutækið það sama, en lengdin getur verið meira en 4,5 metrar. Í þessu tilviki þarf stuðningur. Þakið fyrir uppsetningu þaksins verður að vera fyllt úr þunnum börum sem eru hornrétt á uppbyggingu ofan á vökvahindruninni. Það fer eftir því hversu þungt roofing efni er, þú verður að ákvarða skref af fyrirkomulagi þætti lathing.

Skurður af veggjum

Ef þú verður að gera bílskúr af sniðpípunni sjálfur, er mælt með mynd af slíkum byggingum til að íhuga fyrirfram. Þetta leyfir þér að útiloka villur. Til einangrunar er nauðsynlegt að velja efni af nauðsynlegum þykkt, sem venjulega gerir mörk frá 5 til 10 sentimetrum. Á stoðum ætti að laga krossgötin, og þá er hægt að fara á uppsetningu varma einangrun á milli rekki. Ofan á hitanum, ætti gufuhindrunin að festa. Klára er gert úr málmplötuðum lakum sem eru festir með skrúfum.

Niðurstaða

Ef þú verður að byggja bílskúr af sniðpípunni sjálfur, er mælt með teikningum sem settar eru fram í greininni. Þeir munu leyfa að skilja að samkvæmt þessari tækni er hægt að byggja og alveg ljós bílskúr frá bylgjupappa án einangrun og athugunarhola. Það verður mun ódýrara.