Bílar, Bíla
Gírolíu 80W90: lögun val, umsagnir. Hvers konar olíu til að hella í beinskiptingu?
Gírolíu 80W90, einkenni sem við teljum í dag, má rekja að meðaltali milli flokka seigju 85W90 og 75W90. Við lærum meira hvað gæði einkenni það er frábrugðið öðrum.
Single-gráðu og þéttur
Gír olíur eru hlaupkennd og ungelled. Hið síðarnefnda er stundum vísað til odnomarochnymi. Í fyrra tilvikinu að setja aukefni, þykkingarefni grunni. Þá tvær tölur bentu gírolíu: 80W90. Odnomarochnyh einkenni eru fram í þeirri staðreynd að þeir eru framleidd án þess að bæta hleypiefni. Þeir tákna tölu - t.d., 80, 90, 140.
Seigja og hitastig stjórn
Í samanburðargreining á sú að seigja í rekstri háttur tveimur tegundum (sýni til samanburðar, voru gefin í seigju bekk SAE 80W90 og 85W90) var um það bil sú sama. Hins vegar, þegar starfa við lágt hitastig þéttur tegundir verða meiri vökvi ef borið er saman við ungelled. Því í þessari vísitölu, tjá þeir sig betur. Á hinn bóginn, smurefni odnomarochnye starfa meira stably og í samsvarandi eðlilegt hitastig þeirra. Og það er líka mjög mikilvægt breytu í vinnu, sérstaklega í erfiðar aðstæður.
Sending olíu 80W90 85W90 og hefur sömu seigju við hitastig sem nemur hundrað gráður rekstri. En ef þú tekur merkið mínus tuttugu gráður, munurinn verður öðruvísi í mörgum sinnum.
Stundum framleiðendur sjálfir eru kallaðir allskyns smyrja vökva samandregin allur-árstíð. En þetta er ekki alveg rétt staðhæfing. Svo gír olíu 80W90 einkenni mun sýna starfhæfur við mínus 26 ° C, 75W90 - í mínus 40 ° C, og 85W90 - aðeins í mínus 12 ° C Svona fyrir íbúa suðurhluta svæðum allar vísbendingar virkilega henta fyrir allt árið notkun. En fyrir þá sem búa á norðurslóðum, breytum 85W90, 80W90 og stundum eru greinilega ófullnægjandi.
Welding hlaða: erlend og innlend eftirspurn
Þegar miðað er við smurolíu vökva, helstu vísir, sem vekur athygli er að suðu álag. Það er ákvarðað á hefðbundnum 4-boltinn núning vél. Þar sem sending olíu 80W90, þar af sem hafa einkenni hóp af API flokkun, vfsar til hópsins GL 5 (og það tekur við rekstri í þunghlaðin ása og hypoid gír), sem og seigja bekk 85W90, þá niðurstaðan í samræmi við staðalinn ætti að vera á milli 3280 N. taldar sýni úr niðurstöðum prófa sýnt frá 3283 til 4635 N. Þetta gefur til kynna að nokkuð góða frammistöðu gír smyrja vökva.
En í viðbót við þessa flokkun, það er annar, innanlands. Samkvæmt henni, kröfur settar enn strangari en API erlendis og fyrir erlenda bíla. Til dæmis, í samræmi við fyrirtæki AvtoVAZ, GL 5 flokkur verður að framleiða úrslit amk 3483 N, og norm er allt AZLK 3924 N. Því ef þú leggir áherslu á innlendum framleiðendum, ekki að niðurstöður virðast ekki svo fullnægjandi.
Uppáhalds allra "Castrol"
sérstakur "Castrol" Single-matarolía getur talist. árangur hans, til viðbótar við seigju við ákveðið hitastig, verður ekkert verri en þykknað smyrja vökva. Í þessu tilviki breiðari rekstri svið, því erfiðara væri zaguschenok samanburður við nezaguschenkami. Til dæmis, ef gírolíu 80W90 (GL 5 flokkun API) sýna góða Seigja við centigrade mark mun styðja álag á réttum vettvangi, og að viðhalda framúrskarandi eiginleika lágt hitastig, Single-matarolía til að styðja við álag sem og smurefni með SAE 90, eða mun hafa svipaða lágt hitastig eiginleika sundurskiljunar í SAE 80 matarolía.
Svona, "Castrol» EPX80 hópur sýndi nærri talið 80W90 vegna hladoustoychivosti viðfang. Á sama tíma, hlaða hans suðu er ekki hægt að kalla gott.
En þetta niðurstaðan þýðir ekki að Single-gráðu gír olíu er minna þykknað. Þetta sýnir bara að það ætti að vera rekin í meira viðeigandi umhverfi.
Hver eru kjörskilyrði einkenni
Svona, góða einkennandi seigju er í 150 gráður á Celsíus eða við hærri hita en 5 veldi millímetrum á sekúndu. Við lágt hitastig, framúrskarandi Toughness er eitt sem er ekki aukast meira en 150.000 mPa. Ein vísbending um hitastig til að vera á þessum þætti, og er takmörk fyrir venjulega notkun transmissionki. Ef smurefni notuð á lægra gildi, þá er það slæmt fyrir bifreið vél.
Hvers konar olíu hellt í beinskiptingu
Áður var þetta spurning einfaldlega ekki koma. Það var nóg að bara tilgreina seljanda, sem þú þarft vélina eða gírolíu. En nú, þegar geyma hillur flæða með mörgum nöfnum olíum, það er nauðsynlegt að skilja ýmsa möguleika þeirra til að lokum að skilja hvers konar olíu til að hella inn í beinskiptingu eða sjálfvirk.
Til dæmis er vitað að bílar henti hópur GL GL 4 og 5, og fyrir innlenda jafnvel lægri.
En í sambandi við seigju, að ástandið er flóknara með honum. Til dæmis, ef við tökum gír olíu 80W90 (ökumaður einkunnir svipaðar niðurstöður óháðra prófana), þeir hafa meira kalt ónæmir eiginleika en að 85W90 og er óhætt að nota við hitastig á bilinu -20 til -25 C. Á sama tíma fyrir seigju bekk 85W90 transmissionki eðlilegum rekstri er tryggt aðeins upp að mínus 12 ° C
Og olíu hóp og seigju tilgreint er á umbúðum dósum. Því allt sem er eftir af motorist - auðvelt að skilja breytur sem nauðsynlegar eru til bílinn sinn og velja ákveðna tegund af olíu.
"Lukoil" TM 4: gírolíu 80W90, Verð, Lögun
Hafa verið greindar helstu einkenni, það er hægt að færa einstakar tegundir gír smyrja vökva.
Sumir af the bestur olíum þessa flokks eru gírolíu 80W90 TM "Lukoil" 4. Þetta er einföld og ódýr, en hár-gæði smyrja vökva sem vilja vinna vel og bíla og vörubíla á olíu frásog. Það er framleitt byggt á steinoliu. Í viðbót við stöð feiti inniheldur aukefni til að bæta eiginleika. Sýnir sig alveg góður, jafnvel á miklu lægra hitastig og geta enn í rekstri í langan tíma. Að sjálfsögðu er olía er ekki hægt að kalla Elite, en fyrir "workhorses" Þetta transmissionka - bara hvað þú þarft.
Kostir olíu eru sem hér segir:
- einfalt og áreiðanlegt uppbygging;
- stór hitastig á bilinu;
- gott starf við lágt hitastig;
- Veldu gengur og önnur aukefni sem bæta gæði;
- lágt verð.
Samhæfi API Group - GL 4 er eini galli að hann sé með gírolíu 80W90. Verðið virðist aðlaðandi fyrir marga: frá 137 rúblur á hvern lítra. Til samanburðar: "TNK TransGipoid" 80W90 virði 539 rúblur á hvern lítra; Motul Gírkassi 80W90 - 855 rúblur; Ford 80W90 - 1300 rúblur.
Similar articles
Trending Now