GAZ-3105 - Executive Class úr fortíðinni

Útgáfu breyta flota fyrir leiðtoga sambandsins hækkaði til the toppur af the 90-unar á síðustu öld. "The Seagull" í augnablikinu úreltum, þannig að það var samþykkt ákvörðun um að "samþykkja" nýja líkan er meira spennt. Svo á áætlun átti að vera á GAZ-3105.

Union er þekkt fyrir að vera brotinn upp, og nýr leiðtogi er ekki veiddur - vélin framleidd samtals 4 ár. Í skilmálar af tæknilegum möguleikum, sem GAZ-3105 (Car myndir í dag er að finna aðeins í sérhæfðum úrræðum) er sérstaklega áhugaverð, vegna þess að á þeim tíma sem það var hár flokks innlendum farartæki iðnaður. Fjórhjóladrifs, átta strokka bensín vél, gerður úr ál strokka höfuð, en contactless kviknar kerfi stabilizer bars, hjólin ál, ABS - sjá, fyrir góðan hóp innlendra bíl snemma 90s. Valkostur í boði er ekki fyrir alla.

Ökutækið var búin með vélrænni fimm gíra gírkassa, sem er myndað í blokk með framás og interaxle mismunadrifi, sem á þann hátt hefur sameiginlega oil bath þeim. Clutch - einn diskur, eiginleiki af því var að þegar kúplingin er flutt úr vél. Framan og aftan bremsur - diskur með "fljótandi" heftur. Já, eitt í viðbót, "Volga" GAZ-3105 - fyrsta vélin, sem var veitt með stýri rekki kerfi. The stýrissúlan er stillanlegur og aðlögun, og halla og er útbúið með orkugleypna meðlim.

Skipulag á GAZ-3105 vélarrúminu þétt, sem jók pláss fyrir framan fætur. Aftan sófi er lækkað við afturás og þrýst - í samanburði við líkan 31029 er gefið tækifæri til að versla lengur en 3 cm að auki, aftan sæti er einnig stilla horn af halla bakinu .. Veitt hita og rafmagns stillingar sæti. Climate stjórna skála sameinar virkni loftkæling, loftræsting og loft hita. Um hátalara uppsetningu og segja nei - fyrir þennan flokk vél er auðvitað ekki lúxus. Mál GAZ-3105 - svipað til "tuttugu og níunda" líkan utan lítilsháttar munur á breidd. By og stór, eru bæði módel jafn þægilegt og rúmgott, og hið sama gildir um ferðakoffort báðum gerðum.

Allt ofangreint kemur að framleiðslu líkan GAZ-3105, þó það ætti að vera tekið fram að flaggskip hafði mikla fjölda valkosta pre-framleiðslu. Til dæmis, the fyrstur bíla búin með hliðargluggum fyrir neðan belti línu og einstakra útfærslunum voru framleiddar með notkun plast grindurnar.

Í dögun að ráðast á bíl GAZ-3105 var hann kynntur almenningi á alþjóðlegu bílasýningunni í Brussel og Leipzig, þar sem gert erlendum gestum best far. Hins vegar er landið töldu að massa framleiðslu á þessari vél er eingöngu fyrir hringi ríkisstjórn of dýrt. Þess vegna er planta framleitt aðeins 55 bíla, í stað þess að áður fyrirhuguð rúmmál 250 einingar á ári í 4 ár í framleiðslu (1992 til 1996).