"Fyrir" -2014: umsagnir. "Lada Priora". "Áður" hatchback (2014)

AvtoVAZ - leiðtogi bílaiðnaðinn í Rússlandi og CIS landa. Þetta er eina innlenda fyrirtæki í iðnaði, er að reyna að keppa við vel þekkt alþjóðlegt vörumerki. Mikil eftirspurn eftir vörum AvtoVAZ er í tengslum við tiltölulega litlum tilkostnaði, venjulegur lokið, the lína af bílum og hægfara innleiðingu á nýrri tækni, sem kemur fram í hverri nýrri gerð. Einn af the bestur-selja bíl fyrirtækisins er "Lada Priora".

Fyrsta líkanið kynnt aftur árið 1988 undir nafni Vaz-2110. Félagið ákvað að gera úr bílnum arfleifð sögu þjóðarinnar og brátt út fólksbifreið Vaz-2170, sem var fyrsta meðal ný módel kynslóð.

frumsýning

Aðeins fáir voru framleidd breytingar ökutæki, og nú, árið 2013, AvtoVAZ fram uppfærða útgáfu af 2014 árgerð. Framleiðandinn ákvað að þvinga málið og byrjaði framleiðslu sína áður en opinber frumsýningu.

Fjölbreytt úrval af vörum AvtoVAZ gerir hvern viðskiptavin til að taka upp bílinn, mest ánægjulegur þörfum sínum. Vegna tók fyrirmynd "Prior" í vörum félagsins, sem að undanförnu hefur stækkað "Priora" -2014. Umsagnir um fyrstu eigendur eru að þrýsta á að eignast nýja hluti. Félagið yfirgefin framleiðslu áður sem framleidd módel.

Svo erum við stolt af því að kynna þér út í bíl "Áður". Hatchback 2014 varð fyrsti innanlands framleitt bíllinn útbúinn með loftpúðum, viðeigandi alþjóðlega staðla.

mál

Ökutæki mál haldast óbreyttar. Á heildina litið lengd, breidd og hæð er 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, hver um sig. Hjólhaf hefur einnig haldist óbreytt - 2492 mm. Þetta er alveg nóg fyrir þægilega land ferðalag með alla fjölskylduna.

utan

Verulegar uppfærslur á ytri formi ökutækisins ekki gerast, svo það er nánast eins og forveri. Þetta er vegna þess að verktaki hafa ákveðið að einblína á fleiri mikilvægum málum. Hins vegar eru nokkur atriði enn óbreytt, og fyrst og fremst áhrif "Lada priora" ökumanni er -2014. Myndir fréttir staðfesting.

Major Update - ljósfræði höfuð með dagljósum. Í mörgum löndum þar sem bíllinn er seldur, lögum samkvæmt sem dagljósabúnaður þurfa að vinna stöðugt, jafnvel á daginn, þannig að þetta fæðubótarefni mun ekki óþarfur. Þeir eru sjálfkrafa með þegar hreyfillinn er ræstur, útrýming the móttöku sekt fyrir vanrækslu.

The nýr "Áður" -2014 fékk uppfærða afturstuðara, heill með sérstöku orku-hrífandi innskoti. Líkaminn, auk annarra þætti í ökutækis utan, arf frá undanfara, til fyrri mynd þess.

innri

AvtoVAZ starfsmenn batnað rækilega í farþegarými hefur breytt útlit og virkni, og það fór aðeins gagn. Uppfærslur jákvæð áhrif á the láréttur flötur af þægindi sem er sérstaklega áberandi þegar ekið.

Skála var notað fleiri gæði efnis. Á framhlið er úr sérstöku plasti mjúk útlit, ónæmur fyrir ýmsum ytri áhrifum. Ný innri hurðir með öflugri börum öryggi, miðjustokknum með snertiskjá og í dýr módel - nútíma margmiðlun með stuðningi þekktasti tækni - aðeins nokkrar tæknilegar nýjungar.

Framsætum - einn af helstu kostum á líkan af þróun "Priora" -2014. Umsagnir um ökumaður segja að breitt úrval af leiðréttingum þriggja þrepa hitunar og jókst um 40 mm sæti hæð leyfa að þægilega jafnvel á hæð ökumenn. Stólar hafa góðan hliðarstuðning, gefur traust til ökumanns og farþega í framsæti meðan skyndilegum hreyfingar.

Marktækt hávaða einangrun og bíl: hljóðin að utan er nánast inaudible, þannig að ökumaður er minna hugar frá veginum. Gætuð mögulega hraðastilli, hita- og rakastjórnun, rafræn stoðkerfum og fjölda annarra viðbóta. "Áður" (hatchback 2014) stig þægindi geta keppt jafnvel evrópskum bílum í þessum flokki.

Breytingar á tæknilega hluti af

Verkfræðingar AvtoVAZ hefur verið endurskoðað og tæknilega hluti ökutækisins. Í fyrsta lagi hefur það verið uppfærð fjöðrun, sem var í það minnsta tilhneigingu til bilana. Stýrihópurinn er uppfylling öfluga og nútímalega electromechanical orku.

Nokkur orð skal segja um ökutæki "Priora". 2014 Hatchback búin með sama gírkassa. Nýja gerðin, eins og forveri hans, lokið með fimm gíra beinskiptingu. The verktaki ákvað að yfirgefa gamla kerfi óbreytt, eins og það hefur virkað vel í innlendum umferð í rússnesku veðri.

vélar

Basic ökutæki búnaður búin með 1,6 lítra bensín vél með hámarksafl 87 og 98 "hestur". Line bætt við nýrri aðalvélar með tilfærslu á 1,6 lítra og að hámarki úttak 106 l / s. Framleiðandinn heldur því fram að bíllinn er fær um að þróa 183 km / klst. Dreifing í "weave" occupies 11,5 s, og meðaltal eldsneytiseyðslu um 6,9 l / 100 km. Fyrir mörgum árum einn af helstu vandamálum framleiðslu AvtoVAZ er mikil eldsneytisnotkun, en ákveðið í "Áður-2014" líkan. Umsagnir eigendur staðfesta þetta.

Nýtt tæki með betri árangur mun þakka ökumaður. Nýju "Priory" verktaki hafa ákveðið að auka fjölbreytni í úrval af vél og draga þessa kaupendur. Hin nýja máttur eining gerir ökutækið aðlaðandi venjulegt fólk, og fyrir þá sem vilja aka hratt.

Kostnaður líkan "Lada Priora"

Verð árið 2014 er sambærileg við erlenda hliðstæða, og þetta gerir bílinn samkeppni, ekki aðeins í Rússlandi heldur einnig í CIS löndum.

Lágmarks kostnaði við ný atriði í fólksbifreið byrjar á 347,000 rúblur. "Áður" til að stilla hita- og rakastjórnun, ferð tölva, margmiðlun, hliðarrúður og hitað rafmagns drif mun kosta allt að 409 000 rúblur. Verð dýrasta lúxus búnaði er 460 000 rúblur.

Hver heill setja af "Áður" í bakinu á Hatchback mun kosta 5000 rúblur dýrari. Breitt verð svið sem gerir það mögulegt að kaupa bíl fyrir fólk með mismunandi tekjur, sem bætir við vinsældir hennar. Ekki gleyma um viðeigandi tæknilegum eiginleikum líkansins.

fullbúinn

AvtoVAZ upp á bíla kaupendur þrjú klippt stigum:

• staðall;
• norm;
• föruneyti.

Staðallinn felur í sér lágmarks setja af valkostur, og tekur ekki "bæta við-ons". Að undanförnu, ökumaður veitt tækifæri til að kaupa meira að beiðni ýmissa bæta við-ons í bílinn þinn.

Fullbúinn "Norm" viðbót frekar stór listi af breytingum. Helstu viðbætur: nútíma hljómflutnings-kerfi með hár-gæði hljóð kerfi og "hraðastilli" til að tryggja að farið sé með tilgreinda hraða bílnum ham "Priora". Reynsluakstur staðfest gæði vinnu sína.

Efsta útgáfa af bílnum nær allar mögulegar búnað og stoðkerfi veitt af automaker þessu líkani. Auk þess að loftslagsmálum og um borð tölvu, nær það loftpúðar, rafmagn aflstýri, rigning og ljós skynjara, nútíma hljómtæki kerfi með fjölda ýmissa aðgerða, og svo framvegis.

niðurstöður

The nýr "Áður", eins og flestar vörur frá AvtoVAZ, er "fólks" bíl, vinsældir sem tryggt fyrst og fremst viðunandi verð, stöðugt nærveru allra ódýr hluti, sem er í beinum tengslum við staðsetningu verksmiðju í landinu. Það verðskuldar sérstaka athygli og líkama á bílnum "Áður" -2014. Umsagnir eigenda og sérfræðinga sammála: bíllinn reyndist fullkomlega sig í erfiðustu prófunum.

Í þessu líkani, verktaki gert fjölda uppfærslna stórlega bæta öryggi, þægindi og gæði akstri. Allt þetta ætti að veita mikla eftirspurn eftir fyrirmynd, og framlengja verð svið gera það aðgengilegt til a breiður svið af fólki.

Sameina alla kosti og galla, má draga þá ályktun að bíllinn mun finna kaupanda og verður kærkomin eign til tugir þúsunda ökumaður sem vilja vera fær um að fullu þakka háu stigi af öryggi, þægindi og einfaldur og þægilegur gangur.