Ford Tourneo Connect - tveir í einu

Hingað bíllinn markaðurinn er þörf á viðskiptalegum sýnum, sem hægt væri að flytja og farms og farþega. Nýlega, þetta sess hefur replenished mjög verðmætar fyrirmynd - Ford Tourneo Connect. NEW passar fullkomlega skilgreiningu á multi-farþega auglýsing ökutæki. Eins og brandari að framleiðendur sjálfir, þetta er ekki ein eining heldur tveir. Í samlagning, the framleiðslulínum í dag að koma af tvær útgáfur af vélinni - með lengri hjólhaf og staðall. Fyrsta tegund er meiri getu, a hærra þak hagkvæmt vél sem vald er - 90 hö

Ford Tourneo Connect einungis gefin út á eina plöntu - Ford Otosan, sem er staðsett í Tyrkland. Hingað til, þetta er það besta af verksmiðju Ford. Það er athyglisvert að þetta fjölskyldubíll hefur þegar unnið titilinn «International Van of the Year 2003". Það er athyglisvert að dómnefnd gaf Ford Tourneo Connect 126 stig í hámarki 140 bar.

Í dag við að prófa bílinn staðall, sem er staðsett undir hetta 1,8 lítra vinna bindi. Þessi útgáfa er búin með loftkælingu, ABS, útvarp, spólvörn kerfi. Tilvist þess síðarnefnda leyfir þér að fá að fara á, að fylgjast með almennum. Einn af the lögun af the prófaður líkan var að það hafði engin hurðum 5 og 4. Það er engin hurð á ökumannssæti. Á farþega megin er rennihurð. Þegar velja bíl, getur þú hættir á tilteknu hönnun.

ökumannssætið hefur framúrskarandi vinnuvistfræði. Það hefur sex mismunandi vélrænni breytingar. Sérhannaðar og stýrissúlu. Setja í höfuðið nógu pedali afl-passa fullkomlega, PPC drawstring keyrir eins og Clockwork. Allt þetta gerir ríða á Ford Tourneo Connect er mjög þægilegt. Allt sem er að keyra langar vegalengdir. Og ýmsar hillur og veggskot og flóum. Almennt er hægt að finna hvar á að setja hlutina.

Skyggni úr ökumannssæti er nógu gott. Þetta er auðveldara mikilli sætisins, stór-stór spegill. Eins og fyrir framan og fyrir aftan glugga upphitun er í boði. Það eina sem truflar endurskoðun, eru öflug stoðir. Þeir ná nokkuð stór atvinnulífs.

Nú einn af helstu kostum - staðurinn í skála. Hér er í raun mikið, sérstaklega ef þú brjóta sætisbaka. Þetta er gert einfaldlega, bara einn hreyfingu. Eftir að tvær hreyfingar, sæti og allir geta vera fjarri frá farþegarýminu. Eftir að gera þetta bragð, pláss mun verða enn meiri í hálfa teningur. Það er þetta dýrmætur auglýsing vélar.

Eins og ég sagði, bíllinn copes með bæði flutning á vörum og fólki með flutninga. Fyrir farþega nóg pláss hér. Á sama tíma til að slá inn og loka frá Ford Torneo Connect og það er mjög þægilegt. Sumir munu segja að innan er svolítið gráleit, en það er gamaldags, það er mjög erfitt að spotti. Alveg vísvitandi og alveg leiðinlegt. Ekkert ýtir aldrei, er ekki og hefur ekki creak. Hvað skemmtilega á óvart, vegna þess að það er einangrun í klefa Ford Torneo Connect. Umsagnir af bílnum eigendur á þessu svæði eru nokkuð góðar. Margir segja að einangrun í henni er ekkert verra en í fólksbílum.