Flestir stolið bílum í Rússlandi

Einhver sem hefur bíl, getur ekki hætt að horfa á "Swallow" hennar og sá sem ekki - vill kaupa. Hins vegar ekki allir fara í sýningarsal eða markaðinn til að finna viðeigandi bíl. Sumir kjósa að láni "járn hestur" í árangursríku eigandi.

Samkvæmt tölfræði, fjölda bíla Rússland vehicles flugrán hefur aukist á síðasta ári. Stela allt frá byggingu lítill-tækni til "hlaðnar" sportbíl, búin með nýjustu öryggis kerfi og eftirlitsbúnaði. Eins og löggæslu stofnana í rússnesku vélar hafa orðið mest eftirsótt eftir vöru á svörtum markaði.

Í grundvallaratriðum, bíllinn stolið til að taka í sundur fyrir hlutum. Til að gera þetta, rænt nánast allar tegundir af bílum. En mest stolið bílum - a "Japanese". Og ekki endilega í flokki fyrirtækja. Nánar þessara bíla eru í mikilli eftirspurn frá umboðum.

Hætta að vera einnig eigandi virtu bíla í Rússlandi. Dýr módel stolið bílum, getum við sagt út úr her nefið. Þessi svokallaða stolið til þess. Og til að finna stolið bíl á beiðni nánast ómögulegt. Brotið er framið einhvers staðar í Moskvu eða Pétursborg, og viðskiptavinurinn er að bíða eftir "þeirra" bíla í sumum afskekktum svæðum Síberíu og Austurlöndum fjær. Í þessu tilviki er stolið búnaði fyrir ótrúlega skömmum tíma að breyta fjölda þeirra, og stundum litinn. Í fyrirtæki kúlu á avtougonnoy "vinnu" fyrsta flokks fagfólk.

Ef við greina mest stolið bílum í Rússlandi, útgefin af innlendum bifreið iðnaður, þá er það í fyrsta sæti á hægri getur tekið Lada priora. Þversögnin, en í Kákasus hefur verið gífurleg velgengni. Að auki, og opna það fyrir reynda þjófur er ekki mikill vandi.

Svo er hægt að vernda lausafé sitt frá encroachments, eða allt að tækniframförum í opinberu heiminum og vera einu skrefi á undan Öryggiskerfi verktaki? Eftir að greina einkunn stolið bílum, þú getur bara sagt að sumir af bílum í Rússlandi, svo sem Honda CR-V, Mitsubishi Outlander Toyota Camry og nú að ári til að halda "forystu" sem mest stolið bílum af erlendum framleiðslu. Og þrátt fyrir alla bragðarefur framleiðendum til að vernda þá frá þjófnaði, fjölda þjófnaður hefur ekki minnkað.

Reyndar ástand öryggiskerfi í formi þess samlæsingar og andstæðingur-þjófnaður viðvörun í dag eru árangurslaus. Meira háþróaður bílstjóri sem notuð eru til að tryggja öryggi bíla sinna fleiri nútíma tæki. Ýmsir andstæðingur-þjófnaður kerfi og imobillayzery mjög flækt líf af tölvuþrjótum.

Tilviljun, í röðun af the stolið bílum fyrst stöðu halda japanska bíla. Þetta er vegna þess að svo mikið eftirspurn eftir þeim á svörtum markaði, eins einfalt þjófnaður. gráðu þeirra af verndun er léleg. Og fleiri dýr bíllinn er, því minna er varðar vernd gegn þjófnaði. Þjóðverjar í þessu sambandi, fleiri hagnýt fólk. vélar þeirra eru ekki auðvelt að opna. Því ef þjófnaður átti sér stað og þýsku bíla, sem þýðir að verkamannahverfi þjófinn.

Í öðru sæti á auðvelda aðgang að vél sem skráð eru heimilistækja. Án tillits til gera og líkan af rússneska bíla rænt í sekúndum. Í flestum tilvikum eru þessar þjófnaður stafar ekki af bráðri eftirspurn eftir bílum og varahlutum og sú staðreynd að þeir eru auðveldara að stela.