Aldrifi crossovers: einkunn bíla upplýsingar

Fyrir ökutæki í kring the veröld leggja sífellt strangar kröfur. Það er nauðsynlegt að bílar væru hratt, þægilegt, mjög tæknilega, og, að sjálfsögðu, hagkvæmt í kostnaði og viðhaldi. Meðal þekktra flokkum orðið miklu meira vinsæll fjórhjóladrifi crossovers. Sérhver vel þekkt bifreiða fyrirtæki hafa einn eða fleiri fulltrúa þessarar tegundar. Í þessari grein er fjallað bílnum vinsæll bekknum, standa út frá almennum listanum.

Til að byrja er vert að minnast á að í bílnum falinn undir nafninu "crossover". Einn af merkingum enska crossover - «umskipti». Og þessi skilgreining nákvæmlega endurspeglar raunverulegt ástand mála. Eftir allt saman, í raun crossover - er útlit jeppa á farþega undirvagn. Aukin úthreinsun og oft tilvist aldrifi getur verið villandi um ökutæki vega. Svo er það allt sama landslagi ökutæki sem er ekki hönnuð fyrir utan vega. Annar nafn hans - "parket" utan vega, eða "jeppa" - lýsir enn betur bílinn. Já, það er miklu auðveldara að yfirstíga þéttbýli fönn og þægilegt ríða á góðri óhreinindi vegi, en ekkert meira.

Einkunn fjórhjóladrif crossovers

Meðal bíla sem bera sonorous nafnið "aldrif crossovers", það eru margir fulltrúar. Auðveldasta leiðin til að skipta þeim í samræmi við raunverulegt stærð:

• litlu;
• nett;
• meðalstórum;
• mikill.

Meðal vinsælustu "litlu börnin" alltaf stendur þekkta Mini Cooper. Og ef óhefðbundið útlit, endurspeglar ímynd frumgerð, ekki alltaf að gefa til kynna að það er þess virði að ríða - og allt breytist. Auk hans eru vel þekkt lítill Nissan Juke, Audi Q2 og Suzuki SX4.

Crossover nett - mikill meirihluti. Það eru bæði framúrskarandi Þjóðverjar - BMW X1 og X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 og Q5, Mercedes GLS og Skoda Yeti og fulltrúar kóreska og japanska hlið. Ljós og falleg Subaru XV og Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail og Qashqai, Mitsubishi ASX og, að sjálfsögðu, Toyota RAV4. Sérstakur hópur franskra byggð crossovers, undir forystu Renault duster.

Miðskips Crossovers líta meira fulltrúa. Það er vel þekkt og Kia Sorento Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Það eru módel sem eru ekki á heyrn - Bentley Bentayga - virtu og björt fulltrúi fjölskyldu crossovers.

Meðal "risa" það er rétt að átta sig á Pathfinder Nissan, Audi Q7 og Mazda CX-9. Þeir eru allir - fjórhjóladrif crossovers. Sjálfvirkur eða vélvirki standandi og stjórnun ákvarðar álversins framleiðanda.

Russian Crossover "Lada Niva"

Meðal rússneskra fulltrúa Crossovers fyrsta sæti öryggi tekur Vaz-2121. Þetta klassíska líkan í 3-dyra og 5 dyra elongated form án verulegra breytinga sem framleidd síðan 70s! Helstu kostur á "Niva" - a samsetning af framúrskarandi eiginleika sæmilegur með kostnað. Einfaldasta búnaður Lada bíla 4 * 4, mun kosta aðeins 330 þúsund rúblur, eða 5,5 þúsund dollara fyrir janúar hraða.

Ef við skoðum tæknilega getu Vaz-2121, það er ljóst af henni í ást af fólki. Bíllinn, auk fasta aldrifi, með allri hraði flytja málið með minnkun hlutfall. Auk þess er möguleiki á vélrænni læsingu interaxle vaxtamun. Í reynd, allt betra. Jafnvægi mál ökutæki leyfa að fara þar sem ekki allir vilja vera ákveðið UAZ. Þetta er sannarlega áreiðanlegri aldrif víxluð fyrir fáránlegt verð.

Nýlega var tilhneiging til nútímavæðingar ástkæra bílinn. Field með forskeyti Urban keypti nýtt plast stuðarar, nýtt innri snyrta, auk loftkæling og máttur gluggum. Það er lærður að þetta er aðeins fyrsta skref, og Legendary bíllinn er að bíða eftir að ljúka endurfæðingu í "Field 3". Lofar að ljúka breytingu á líkamanum, vél, stýri og jafnvel undirvagn. Mikilvægast er AvtoVAZ vill halda aðlaðandi verðmiða á bílnum Lada 4 * 4. Vegna þess að á því augnabliki sem samkeppni í klassískum "Niva" er ekki í Rússlandi.

Vinsælast French Crossover Renault Duster

"Duster" er mjög vinsæll meðal Rússa fyrir mörgum ástæðum:

• aðlaðandi hönnun;
• þægindi;
• tæknibúnaður;
• áreiðanleika;
• kostnaður.

Fyrir mörgum connoisseurs af crossovers er besti kosturinn - það er "Reno Daster." Stillingar og verð, "Frakkinn" skemmtilega á óvart fyrir nokkrum árum. Í dag Duster helstu tækjum virði um 490 þúsund rúblur, eða um 8.000 dollara á janúar hlutfall. Mikla úthreinsun í 205-210 cm, þægindi og lágt eldsneytisnotkun (5.3 lítrar af díselolíu á 100 km fyrir dísel útgáfu) - kosti þess.

The "Duster" ekki niður vakt, en fyrst hraði hans meira en bætir fyrir þetta galli. The aðlaðandi kostur fyrir kross-landi og eldsneytiseyðslu - þetta er auðvitað dísel vél. fullviss grip hans á lágmarks hraða fyrstu hraða notalegur hrifinn. Það er ástæðan fyrir mörg mest aðlaðandi Crossover - ". Reno Daster" a Stillingar og verð með uppfærslu árið 2013 nánast óbreytt. Þú greiðir aðeins fyrir valkostunum sem eru mjög mikið eins og þá.

Crossover frá Tékklandi til Rússlands - Skoda Yeti

The nýr útgáfa af "Skoda Yeti" lítur mjög svipað og "Tiguan" frá VW. Þetta er ekki á óvart, þar sem bílar hafa í raun margt sameiginlegt. Vegna þess að þýska fyllingu "Bigfoot" Tékkar urðu enn betri bíla. "Skoda Yeti" góðar kaupir Russian connoisseurs af fallegum bílum. Þrátt verðmiði er undirstöðu útgáfa af 1 milljón rúblur, bíllinn hefur mikið af aðdáendum og eigendum.

Hvað er svo aðlaðandi Czech over? Hér í fyrsta lagi er það blanda af dynamic árangur, þægindi og sparneytni. Áreiðanleg og hröð "Skoda" 7 er hægt að útbúa með mismunandi mótora og nokkrir útfærslum sendingu. Alls 3 bensíni og 4 dísilvél einingar. Hvað varðar stjórnun, það er, sem vélvirki og sjálfvirk, og vélmenni. Meðal allra afbrigði mest aðlaðandi er 2 lítra dísel vél með 184 "hesta". Á sama tíma neyslu dísilolíu á hverja 100 km minna en 7 lítra.

Kínverska crossovers hjól-drif

Hugmyndin um "kínverska gæði" nokkrum sinnum breytt merki þess. Ef Sovétríkin voru Kínverska vörur metin og frægur fyrir gæði þeirra, eftir hrunið, allt breyttist. Bílar frá Kína á fyrstu voru einfaldlega afrit af fræga evrópskum og japönskum þeirra "samstarfsmenn". Stefna af síðustu áratugi er að auka gæði og eigin þróun þeirra í bílaiðnaðinn. Ef fyrsta Chery Tiggo voru ódýr leðurlíki Toyota Rav 4, en nú kínverska crossovers hjól-drif eru metin miklu hærri.

Meðal þekktustu vörumerkjum í Rússlandi eru nokkrir:

• Hover eða Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Ljómi.

A áberandi fulltrúi kínverska aldrifi crossover verður Brilliance V3. Árásargjarn sláandi hönnun og framúrskarandi tæknilega eiginleika nett "jeppa". 1,5 lítra dísilvél undir hetta er sér fyrirtæki.

Talandi um kínverska crossovers, er skylt að nefna Chery Tiggo, sem er uppfærður í þriðja aðila, og Lifan X80 með raðnúmeri. Hið síðarnefnda er dæmi um stóran "jeppa" og hefur að minnsta kosti verulega kostnað. Almenn stefna að auka gæði og áreiðanleika kínverskra bíla hefur leitt til náttúrulega hækkun á kostnaði þeirra. Svo, Lifan X80 mun kosta um 1 milljón rúblur. Annar vel þekktur kínverska vörumerki - það Sveima eða Hoval. Á þessari stundu, fyrirtækið hefur tekist selt í Rússlandi og kynnt nýjungar í 5. og 6. stofnana.

Dýrasta over á fullan disk

Samkvæmt mörgum heimildum, hlutverk dýrasta crossover fallin Spyker D8 Peking til Parísar. Upphaflega nafn heitis ætti að vera 12. En þar sem vélin var sett 8- og 12-strokka er ekki upp á D8. Þetta lúxus bíll gert af einum aðila á genginu 300 þúsund dollara. Undir hetta er sett upp, 6,2-lítra bensín vél með 660 "hesta", þróar 100 km / klst aðeins í 5 sekúndur. Hámarkshraði bíla - 300 km / klst.

Útlit Spyker D8 sýnir strax bara hversu dýr og lúxus bíla í framan okkur. Inner utan meira frambærilegur. Allur lúxus innréttingu þakinn þunnu húðinni, veita fullkomna kápa. Innan kæli til að veita kaldur loft úr loft hárnæring. Innréttingin notar kolefni og ál. Aldrifi crossovers ss BMW X Series og Porsche Cayenne í bakgrunni, "Spiker" líta bara léleg samskipti.

hraði Crossover

Það virðist sem ein af crossovers geta verið hraðari en dýrasta af þeim - Spyker? Það kemur í ljós, íþróttir útgáfa af þýsku "jeppa» BMW X6M flýta fyrir fyrstu hundrað í 4.2 sekúndur. vélin í 575 "hestar" getur flýtt bílinn til 280 km / klst, og ef við tökum sérstaka Tuning, og allt að 320 km / klst. Af þessum hraða ökutækið vélin er hóflega getu 4,4 lítra, en þar sem tveir turbochargers eru sett. Til að skipta á BMW X6M hraða sett 8 gíra sjálfskiptingu með sérstakri rafrænum stjórna eining, sem veitir nánast augnablik gír breytingar.

Lítil Crossover þýðir ekki óþægilegt

Meðal litlu jeppar parket skal tekið japanska Suzuki Kei - fjórhjóladrifi crossovers. röðun þeirra er ekki svo mikill, en snyrtilegur stærð, ásamt hagkvæmt 0,66- og 1 lítra vélar eru notendur hennar. lengd ökutækis er 3,4 metrar. Þetta er bara 60 cm lengri en minnsti í sögu Fiat Panda crossover, sem var framleiddur fyrir 1991. Furðu, bíllinn hefur tvær raðir af sætum. Fjórhjóladrifs tryggir stöðugt stöðu á veginum undir snjó-þakinn borgina. A neysla 5,5 lítrar á 100 km notalegur ánægð allir motorist.

Crossovers með miklum frá jörðu

Það er vel þekkt að meiri jörðu á bílnum, því auðveldara er að yfirstíga hindranir. Á 16 cm fyrir ofan úthreinsun geta nákvæmlega að fara á milli landa án þess að óttast um krók sinn. Margir aldrif víxluð með úthreinsun hár jörð falli ekki undir þessa jeppa. Í raun á sömu UAZ hátt clearance hjól er 300 mm. En jafnvel meðal "jeppa" getur greint meistarar þeirra.

Hið sama Rússneska "Niva" hefur jörðu 220 mm, sem aftur leggur áherslu á framúrskarandi utan vega getu sína. Á sama frá jörðu fer bíll Land Rover E-Voque. Tæplega 200 mm (197) hefur crossover þekkt Japanese Toyota Rav 4.

crossover risastór

Stærsta Crossover ráð Chevrolet Suburban. Lengd hennar er eins mikið og 5.7 metrar og breidd meiri en 2 metrar. Fyrr á þessu bíllinn var fullur viðvaningur jeppa. Skipta öflugur Offroad eiginleika eldsneytiseyðslu og heildarkostnað, bíll hagsbóta. Eftir allt saman, tilbúin og fær um að kaupa slíka fegurð varð miklu meira.

niðurstaða

The veröld af bílum með góðum þéttleika er stöðugt vaxandi. Aldrifi crossovers eru smám saman að skipta vagna og verða óbætanlegur bíla fjölskyldu allir tækifæri. Eins og það rennismiður út, það eru litlu "jeppa", og dynamic superkrossovery gefa líkurnar að einhverju sportbíl.