"Zaz Sens": eigendur umsagnir, upplýsingar og myndir

Zaz Sens Mannorð :, bíl, lækkaði verð útgáfu af Suður-Kóreu Daewoo Lanos, Zaz er í boði í tveimur útgáfum: a fólksbifreið og hatchback. Serial framleiðsla líkan hófst árið 2000 og heldur áfram til dagsins í dag. Vélin er búin með vél, ofn og PPC Ukrainian framleiðslu. Aðrir þættir frá Suður-Kóreu.

Árið 2000 var sameiginlegt verkefni "Auto ZAZ-Daewoo" kynnt fjölbreytt áhorfendur fyrirmynd "Lanos T100." The nýr bíll er kallaður ZAZ-Daewoo L-1300 og var afleiðing af sameiginlegri þróun Úkraínu og Suður-Kóreu sérfræðinga.

vél

Virkjunin er mótor vél planta Melitopol vörumerki MeMZ 301 Bensín, blöndungur, sem framleiðir 63 lítra rúmtak. a. þegar vinnurúmmál 1.3 L strokka. Mótor vinnur í takt við vélrænni 5 gíra gírkassa. Árið 2001, Zaz Sens búin með nýrri vél með innspýtingu eldsneytis, þróa getu 70 lítra. a.

Árið 2002 var samkeppni "finna upp nafn á bílnum" hefur verið komið fyrir, sem leiddi í tilnefningu L-1300 var komi Daewoo Sens, og árið 2007, bíllinn hét Zaz Sens. Í viðbót við nýja nafn, bíllinn hefur fengið bætta vél af Melitopol verksmiðju vörumerki MeMZ getu 77 317 lítra. a. innspýting með inndælingu brennanlega blöndu, vélrænum 5 gíra gírkassa Suður-Kóreu framleiðslu og innri endurnýjun.

Í september 2011 á Kiev bílasýningunni var kynnt Zaz Sens með ítalska vél. Og í mars 2012, bíllinn byrjaði að útbúa vélarnar í Euro-3 staðli.

sending

Zaz Sens, forskriftir sem eru yfirleitt af góðum staðall - framan-hjól ökuferð bíll með þverskips vél skipulag. Clutch fyrir einn plata núning, þurr, cutoffs reka kúplingu vökvakerfi gildi frá þeim pedali til the tappi cutoffs sem eru send úr höfuðdælu Vegna mikils þrýstings sveigjanlegu slöngunnar. The Clutch sendir snúning á beinskiptingu, og það, aftur á móti, snýr tvíburi rekur framhjólum.

Transmission-bol, 5-hraði. Á bílum með sprengirými 1,4 lítra ríðandi gírkassa framleiðslu Daewoo og á bíla með vél 1,3 lítra - gírkassa á líkan ZAZ-1103 og ZAZ-1102, "Rep" og "Tavria Nova". skipta kassi hefur fimm áfram gír og einn fyrir aftan heilablóðfall. Allir gírar (nema bakhlið) - a helical gír með synchromesh. Home dvuhsatellitny sending og mismunadrif húsa í einni einingu.

Gírhlutföll gírkassa fyrir vélknúin MeMZ - 1,3:

• Fyrsta hraði - 3454.
• Annað hraða - 2056.
• Þriðja hraða - 1333.
• Fjórða hraða - 0,969.
• Fimmta hraða - 0,828.
• Reverse - 3,358.
• Bein Transfer - 4133.

Gírhlutföll gírkassa fyrir vélknúin Daewoo - 1,4:

• Fyrsta hraði - 3545.
• Annað hraða - 2,048.
• Þriðja hraða - 1346.
• Fjórða hraða - 0,971.
• Fimmta hraða - 0,763.
• Reverse - 3333.
• Bein Transfer - 4190.

Framan hjól ökuferð, tveir löm bol hraða jafnir. Reglubundin smurningu og fyrirbyggjandi viðhald er ekki þörf.

hjól

Hjól Zaz Sens - 13-tommu stál stimpla hjól - eru festir á fjórum boltum. The varahjól er staðsett í sess undir gólfinu í farangursrýminu. Upphaflega bíllinn var með hjólbarða af Suður-Kóreu framleiðslu, þá pólska dekk "Debica". Eins og ZAZ Sens er útbúinn með TUBELESS dekk Ukrainian framleiðslu "Rosava" - 175/70 R13.

fjöðrun

Grind Zaz Sens er áreiðanlegur og hefur góða tæknilega breytur. Fjöðrun að framan - "McPherson", sjálfstæður, spólu-vor og vökva demparar. Aftan fjöðrun - hálf-sjálfstæður, Spiral, Pendulum hönnun, styrkt torsion-Roll.

stýri

Stýri dálki ZAZ Sens Triplex, með þjófavörn. Orsakir stýri rekki tegund er hægt að útbúa með vökva, eftir uppsetningu. Staðsett undir stýrinu framsæti.

hemlakerfi

Zaz Sens búin að vinna bremsa kerfi, vara neyð og bílastæði. Grunn kerfi er tvískiptur hringrás vökva með ská dreifingu og sjálf-aðlaga hemlunarkraftur eftir álaginu. Framan diskur bremsur aftan tromma. The bremsa kerfi hefur Zaz Sens tómarúm hvatamaður.

líkami

Body Zaz Sens fas, málmur, í tveimur útgáfum: a fólksbifreið og hatchback. 4 dyra Sedan hefur lengd 4237 mm, 5-dyra hatchback - 4074 mm. Breiddin á báðum útgáfum er það sama - 1678 mm. Eldsneyti tankur getu getur haldið 48 lítra.

ryðvörn

Til líkaminn var varanlegur, ryðvörn beitt á Zaz Sens. Body hlutar framleitt af köldu stimplun, og sfðan settur á þeim verndandi lag, sink-nikkel og sink-Mg 30/30 GA4S / 45. Til að standa straum á hlutum í snertingu við ytra neposredstveno árásargjarn umhverfi, er beitt sink-nikkel hindrunarlag, og til þess að hluti er hafa óbeina snertingu, Sink er notað vernd. The botn af bílnum og flúðir eru vernduð utan frá með sinki. stígvél lokinu, hurðin utan frá og hetta MG unnum lag og ólýstar hluta líkamans, the spars og innri fóður af vélarrými þakinn GA4S. Sink-nikkel vinna úr sæta 83 hluta líkamans, eru restin hulið lagi af málningu og lakki.

Valmöguleikar

Zaz Sens, myndir sem eru sett fram á síðunni er í boði í grunn útgáfu, lágmark fyrir líkani af þessum flokki. Bíllinn tilheyrir flokki hagkerfið flokks ökutæki og búnaður má ekki vera einir í náttúrunni. Þess vegna er gerð er búin með aðeins the ber frumskilyrði: hljómkerfi, upphitun aftan gluggann og bílbelti. Bætt SE breytingar felur í sér uppsetningu á servó, um borð tölvu, GPS kerfi.

Zaz Sens, umsagnir sem almennt eru góð, það hefur lítið rekstrarkostnaði, lágmark-kostnaður hlutum, skilvirkni, þrek og umtalsvert fjármagn. The ókostir eru flókin hönnun gírkassann, sem brýtur niður oft. Einnig veldur fjölda kvartana lágt jörðu.