Vél númer: það þarf á henni?

Það er erfitt að ímynda sér nútíma maður án bíls, sem stórlega einfalda líf. En hér er kaup / sala fylgja haug af pappírum, eyddi tíma, peninga og taugar. Þegar Rússar flóð með erlenda bíla, hefur fólk fengið mikið höfuðverk. Eftir allt saman, samkvæmt rússneskum lögum vélarrúmi líkamann, VIN og mörg önnur gögn til að skrifa á TCP. En erlendir automakers trúa ICE vél varahluti. Vestur framleiðendum vélarrúm er notað aðeins fyrir þjónustuna, það er alls ekki nauðsynlegt að bera kennsl. Hann er ekki inn í skjöl á bílnum og hafa áhuga til lengdar aðeins kaupandi. Nýjast hann þurfti að skýra einkenni varahlutum fyrir mótor.

Svo skulum sjá, hvar er í bílnum fjölda hreyfilsins, og hvers vegna það er þörf. Venjulega, framleiðendur eiga það á þeim efnisþáttum vél mótor. Veruleg vandamál er sú staðreynd að á hverjum bílaverksmiðju hugmyndir þeirra um hvar vélin númer ætti að vera. Staðsetning hennar er yfirleitt skrifuð út í leiðbeiningum til einingarinnar. Ef bíllinn er ekki keypt í Salon, sem persónulegur einstaklingur getur þú fundið leiðbeiningar á Netinu. Ef bílskúr er þess virði að vara á innlendum bílaiðnaðinn, þar sem hann hefur til að leita vél númer? WHA a VIN, undirvagn númer og vél í langan þekktur sveitarfélaga ökumaður. Þau eru sem hér segir:

• VIN er staðsett á fremstu Mudguard á hægri kantinn, það er tvöfalt á stígvél hæð (einnig hér til hægri);
• á olíu síu, beint til strokkstykkis (vinstra megin) við vél herbergi er lögð;
• síðustu sjö stafirnir í VIN eru númeruð líkamann.

Hvers vegna þurfum við vélarrúmi? Hann, eins og hefur verið sagt, er geymt í PTN bílsins. Par með fjölda líkamanum, það er nauðsynlegt að bera kennsl á ökutæki (einkum til að greiða fyrir rannsókn á þeim tilvikum þjófnaður). Að auki, Rússland er bannað að breyta hönnun á bílnum án samþykkis frá framleiðanda. Samkvæmt því, fjöldi í boði og stofnað í vegabréf eining ætti að passa (auðvitað, ef vélin er ekki breytt).

Sátt ferli var leiðinlegur og tölur fyrir eiganda ökutækis, og umferð lögreglu skoðunarmaður. Stundum tekur það nokkrar klukkustundir vegna þess að eftirlitsmaður getur ekki fundið vél númer. Vestur áhyggjur, eins og lýst er hér að framan, ekki hengja ekki mikið vægi við þetta sett af tölum. Þess vegna er það sett undir hetta á bílnum á mismunandi stöðum, en ekki varin gegn utanaðkomandi áhrifum. Frá því í apríl 2011 að rússneska bíllinn stoppaði á skráningu athuga vél númer. Hætt og hljómplata hans í skráningu pappíra í bílnum. Í samlagning, the aðferð til að fjarlægja úr skránni sjálft er einfaldað og krefst ekki tilvist eiganda, það er framkvæmt sjálfkrafa. Þegar selja bíl einstaklingur sem býr á sama svæði, getur þú ekki breytt bílnúmer.

True, í fyrstu eiga erfitt með að fráviki bókstaf og anda laganna. Margir eigendur bíll kvarta að MREO enn sætta tölur þeirra. En nú er ástandið virðist vera eðlilegt.