Vaz 21083 - lítill flokkur til fjöldans

Vaz 21083 - framan drif þriggja dyra hatchback, smábíla með þverskips vél skipulag.
Framleitt það á Volga Automobile Plant frá 1984 til 2003, endurhannaðri útgáfa er gefa út í dag - Vaz 2113. Fyrsta komnir af færibandinu bílum för með sér mikla aukningu tilfinninganna. Enn, eftir allt þetta að öllu Sovétríkjanna Autoclassic það var einn hátt, þ.e. ótrúlega atburður átti sér stað. Á innlendum markaði líkan hét "Samara", sem var síðar breytt til að flytja "Sputnik". Vaz 21083 lagði grunninn að framleiðslu á framan-hjól "Lada" bíla, sem framleiða á þennan dag. Auk þess að framan-hjól ökuferð bíl var frábrugðin öllum sama klassíska góða dynamic árangur, bæta öryggi og skilvirkni.

Á Vaz 21083 nýr hér voru allir framan-hjól ökuferð, lögun af the líkami, vél, framan fjöðrun, sem contactless kviknar kerfi, Tannstangarstýri stýri, plast stuðarar, etc ... Auðvitað er fyrsta líkan er oft orðið "æsku sjúkdóma" í formi tístið framhliðinni ófullnægjandi lásum og svo framvegis. Sem eru skilin í framvirkum skilningi í framleiðsluferlinu. Sumir þeirra tókst að flýja, en sumir eru samt eitra líf eigendur þessa Hatchback.

Vaz 21083 krafti þriggja dyra var búin með breiður hurðum, en þrátt fyrir þetta, inngangur og hætta að aftan sæti erfitt. Þetta hugtak er oft túlkuð sem ungmenni sportbíll, og það hefur bæði kosti og galla. Inni, nokkuð hár-gæði áklæði, eru sætin þægileg, með þremur tegundum af aðlögun. Af göllum er hægt að auðkenna skortur aftan höfuðpúðum, óþægilegur staðsetning öryggisbelta og hár brún skottinu. Það er hægt að brjóta sætisbakið fyrir flutning á farangri í heild, að vísu í sléttu gólfi, eins og raunin er í nútíma ökutækjum, getur það ekki verið brotin. Annar galli á Hatchback (fimm dyra útgáfa eins og heilbrigður) er ekki sú besta hljóð einangrun, sem birtist í ójöfnu vegi eða á þjóðveginum við akstur á hraða yfir 100 km / klst.

Borga eftirtekt til the vél Vaz 21083. upphafi, eins aflgjafanum uppsett á vél ökutækisins (1,3 lítra, 65 lítra. Með.) Pöruð með fjögurra gíra kassa. Með réttri umönnun, tímanlega olíu síu skipti og vandmeðfarin auðlind eins vél var 150 þúsund km. Árið 1987, að skipta um úreltur blöndungur mótor kom VAZ 21083 bindi 1.5 L, og strax Injection eining til óbreytt frá sama rúmmáli. Ég var í reynd Autovase og útflutnings 1,1-lítra útgáfa mótor (53 l. C.), Sem var ekki munur tyagovity, vegna þess sem, í raun, ekki engraft. Um sama tíma var ákveðið að fara á fimm skref aflfræði, sem er notað í dag.

Það voru smærri eða jafnvel einstaklingur líkan af "átta". Til dæmis gætir þú hittir hatchback með hægri hjól (útflutningur útgáfa), bíla með aldrifi líkan með leggja saman ofan. Oftar þeir voru allir einir valkostir til þess.