Tow Bar - hvað er það? Setja boltann í bar

Fyrr eða síðar hvert bíll eigandi mun takast á við vandamál af flutningi á fyrirferðarmikill farmi. The hagnýt tegund af líkamanum fyrir slíkt er "alhliða". Hins vegar eru fullt mismunandi og ekki alltaf passa jafnvel í rúmgóðu hreysikattarfeldur með sætum brotin. Hvernig á að vera í þessum aðstæðum? Einn af the vinsæll lausnir - kaupa kerru. En með honum ég verð að setja hitch. Hvað er þetta atriði og hvers vegna er það sem þarf? Þetta verður rætt í greininni okkar í dag.

lögun

Svo, hvað er hitch? Þetta fyrirkomulag er dráttarbeisli sem er notað til Ekið með eftirvagna og tengivagna lungum. Það samanstendur af tveimur leiðum. First - þetta þverbiti. II - samkoma á boltanum beint. Last er fest við geisla.

Þarf ég?

Sem almenn regla, uppsetningu á tog bar skiptir máli fyrir þá sem leiða virkan lífsstíl. Með þessu tæki er hægt að henda í "hús á hjólum" og fara í ferðalag. En það er ekki allt. Einnig að setja strekkjara viðeigandi fyrir Truckers sem vilja ekki að eyðileggja bílinn þinn, fumbling plöntur í skála eða skottinu. Akstur með kerru er nauðsynlegt og þeir sem eru að stunda í að byggja hús. Eftir stöðugt að ráða bíl er ekki arðbær, og það er ekki alltaf safnað viðeigandi magn af farmi. Stiklan leyfir þér að bera það eins lengi og þörf krefur.

Sumir bíll eigendur setja hitch sem verndandi virkni. Samkvæmt þeim, ef slys laskaða bílnum er minna en án hitch. Hins vegar er það ekki. Slá ekki fara á stuðara, á spars og öðrum þáttum í öryggismálum líkamans. Breyting stuðara miklu ódýrari en leiða líkami rúmfræði á stokk. En bugða spars getur valdið mörgum vandræðum. Svo það er mikil dekk klæðast á annarri hliðinni. Vélin mun halda áfram að "leita veginum", "dilla rass", sem er skaðleg áhrif á umferðaröryggi. Því í þeim tilgangi að tengja draga bar verndandi virkni - alveg misskilningur.

Tegundir í samræmi við aðferðina í festingu

Það eru til nokkrar gerðir af þessum leiðum. Þannig, aðferð við að festa hitch er hægt að festa á Wha eftirtalinna tegunda:

• Fastur.
• Færanlegur.
• Flans.

Laust þátturinn hefur sömu byggingu sem akkeri. Hins vegar hefur hann einn marktækan ávinning - hvenær ökumaður getur aftengt draga hitch. "Chevrolet Blazer" tæki með svona færanlegur eðlilega. Við the vegur, í Evrópu og það er bannað að keyra með opinn towbar án kerru. Þetta er vegna aukinnar slysatíðni vélbúnaður (eftir árekstur virkar ekki stuðara höggdeyfandi þáttur). Íhuga Flanged hitch. Hvað er þetta tæki? Þetta fyrirkomulag er fest á aftan á líkamanum með aðstoð sérstakra stöðum. Settu draga hitch af þessu tagi geta verið fjórir eða tveir boltar. Þátturinn er hannað fyrir meiri álag en færanlegur. Þó svo öflugt kerfi getur ekki alltaf að setja á bílinn. Oft með flanged vélar ramma jeppar.

Í aðferðinni að hanna

Greina strekkingarrær og þessa eiginleika. Í flestum tilfellum er hægt að finna þætti með boltann tegund "A". Advantage - fljótur að taka í sundur uppbyggingu. Taktu boltinn getur verið nokkrar mínútur með því að afturkalla nokkrar skrúfur og rær. The vélbúnaður er einkennist af einfaldleika af byggingu og áreiðanleika, en hefur ákveðnar takmarkanir. Hámarkshleðsla úthlutað til það ætti ekki að vera meiri en 150 kg. Þannig að heildar þyngd eftirvagnsins með farmi skal ekki vera meira en hálft tonn.

Eftirfarandi tegund af byggingu - H-laga strekkjara. Hvað er þetta kerfi? Utan þetta dráttarbeisli lítur út eins og sýnt er á myndinni hér fyrir ofan. Þetta hitch hefur engin uppbyggingu munur frá fyrri skoðun. Hins vegar er orsök er minna áreiðanleg. Þola sama álag - allt að 150 kg.

Það eru tog barir og önnur afbrigði: F og G. Báðar tegundir eru mjög svipuð í verði og í hönnun. Hins vegar er fyrsta tagi er tvær stöður miðað við stöð. Þetta gerir það mögulegt að stilla hæð stigi styðja uppbyggingu. Tow Bar G hefur engin slík aðgerð. Undantekningarnar eru aðferðir sem notuð eru til að festa 6 boltar. Hvar get ég fundið svo turnbuckles? Þau eru sett á stórum jeppar og létt vörubíla, sem haldið er eftirvagns álag allt að 3,5 tonn. Sjaldgæfari er boltinn gerð V. Það er ódýrara en tveir útfærslunni, en er hannað fyrir álag af ekki meira en 2,5 tonn. Það er líka engin leið að stilla hæð stöðu.

Lögun af rekstri

Lítum á nokkrar reglur sem mun lengja líf af the bolti draga bar kerfi:

• Horfa út fyrir tilvist fitu. Ball umbrotnar gríðarlega streitu. Til að lágmarka slit, meðhöndla yfirborðið með feiti. Þannig að það er ekki að villast, að nota sérstaka húfur og innstungur. Þessi atriði eru seldar í verslunum sérgrein. The smurolíu skal ná yfir allt svæðið á boltanum.
• Mundu að þegar virkur rekstur á yfirborði draga bar virðist þróast. Þess vegna, boltinn þvermál minnkar. Á hirða klæðast þarf til að skipta út þessu kerfi. Þvermál minnkun dregur verulega úr áreiðanleika tengisins, sem hefur áhrif umferðaröryggismála. Eftir allt saman, kerru er ekki að fullu tryggt.

• 5 þúsund km og fyrir hverja langt ferðalag athuga áreiðanleika skrúfa tengingar.
• Hraði ökutækis á óhreinindi veginum með kerru má ekki fara yfir 30 mph. Það er einnig nauðsynlegt til að draga úr álagi á kerru tvisvar.
• Fara ekki yfir leyfilegt gildi lóðrétt álag á boltanum. Frekari upplýsingar eru tilgreindar í leiðbeiningum til draga hitch.
• Þú getur ekki breytt hönnun kerfisins. Sköpun varamaður holur eða annarra inngripa verður skaðleg áhrif á gæði kerru tenging.
• Ekki gera sprungur leyfð með því að beita suðu. Ef síða er þegar vansköpuð, það þarf að skipta út. Annars, ný beinbrot er nálægt þeim stað fyrri viðgerð.

Features razvesovki

Notkun á kerru, það er mikilvægt að ekki aðeins að fylgjast með stöðu strekkjari, en einnig að vera fær um að dreifa álaginu rétt. Farm þyngd í fremri hluta eftirvagnsins skal ávallt vera meiri en aftan. Hvað þýðir það að gera? Sú staðreynd að þungamiðju tapast vegna óviðeigandi þyngdardreifingu. Þess vegna, bíllinn beygjum verður stjórnlaust. Hafðu samband plástur aftan dekk er nánast núll. Því alltaf hlaða framan á kerru er meiri en botn.

niðurstaða

Svo fannst okkur eiginleika frumefni eins og hitch. Hvað er það, nú þú vita. Eins og þú geta sjá, það er alveg gagnlegt tól sem leyfir þér að hitch kerru til bíla. Hins vegar er það ráðlegt að nota það aðeins ef tíð notkun. Ef þú notar eftirvagn minnsta kosti einu sinni í mánuði, meira skynsamlegri kostur væri að leigja annan bíl til að flytja vörur.