Tímasetningu belti skipti "Ford Focus 2". Að fjarlægja tímasetning belti á ford focus 2

Mark Ford ökutæki hefur þó að gera við Bandaríkin, en fyrirmynd "Ford Focus 2" - fullkomlega Evrópu, allt til bolt. Við framleiðum þessar gagnsemishyggja vélar aðeins í þýsku verksmiðjum, auk Spánar. Frá árinu 2005 komið samkoma línur í Rússlandi og Kína. Í mörg ár, þetta líkan er hluti af hóp leiðtoga í sölu nýrra bíla. Og bíllinn er einnig talin mjög vinsæll á eftirmarkaði. Margir ökumaður og eigendur telja að "Focus" hefur bestu samsetningu af verði og gæðum, er mjög áreiðanleg. Allt þetta er satt. En sama hversu öruggt allir bíl, alltaf að breyta einhverju. Sérstaklega vinsælt umræðuefni meðal eigenda - að skipta um tímasetningu belti "Ford Focus 2".

The hár kostnaður af vinnu stöðvunum á

Þessi aðgerð er svolítið flóknara en flestar aðrar gerðir. Því í flestum stöðvum skipta tímasetning belti ( "Ford Focus 2") mun kosta ágætis upphæð.

Timing Belt Virka

Smáatriði camshaft ber samstilltur snúningi dreifingaraðila, auk sveifarás, þannig að opna og loka lokar.

Ef tímasetning belti "Ford Focus 2" hefur ekki verið skipt í tíma, getur það skemmt, sem getur leitt til alvarlegs skaða. Sé um að ræða vél bilun er einfaldlega ekki hægt að færa. Til að forðast þetta og til að forðast hugsanlegar hættur að vera mjög vandlega fylgst með stöðu þessa mikilvæga smáatriði.

greiningu

Til tímasetningu belti staðinn "Ford Focus 2" var framkvæmt á réttum tíma, skal meta ástand hans. Til að gera þetta, þú þarft að opna það. Í þessu skyni, skrúfaðu boltar sem halda lokinu. Þá að færa húsnæði líkama hlið. Nú er hægt að framkvæma skoðun. En mundu eitt lítið hellir.

Á skoðun, það er mikilvægt að athuga allt yfirborð hluta. Flettu ræsir vara. Það er nauðsynlegt til þess að greina sprungur, delaminations húðun, ýmsar skaða á yfirborði. Einnig að líta til eyður, bulges eða dældir. olíu bletti - líka merki neyðartilvikum skipti.

Olía á belti í bílnum "Ford Focus 2" þýðir að það eru sumir vandamál með innsigli á camshaft og sveifarás. Ef þú finnur olíu á belti, ættir þú strax að hringja í neyðarnúmer skipti - ekki bíða þangað til það er alveg borið út.

Í viðbót við belti í gangverk tímasetningu getur verið háð að klæðast rollers og strekkjara. Þeir þurfa að breyta ekki svo oft, en gera það allt, það ætti að vera. Aðgerðin er framkvæmd á aðstæðum, ef það voru einhver merkjanlegur bakslag hávaða.

Hversu oft á að skipta um?

Eins og mörgum öðrum hlutum, tímasetningu belti "Ford Focus 2" hefur ákveðið ævi, eftir sem þú vilt setja nýtt eða skipta allur setja. Að meðaltali líf um 150 þúsund. Km. En þetta er bara mynd, sem er skrifað í leiðbeiningunum. Í okkar landi, hörðu loftslag, miklum hita, eru vegirnir oft í slæmu ástandi. Því er best að framkvæma uppsetningu nýs hluti hverjum 80 þúsund. Km.

A belti eða keðjudrifi?

Með þessum bílum að það er ekki svo einfalt. Í þeim útgáfum með aflrása rúmmál 1,8 L og 2 sem drif tímasetningu "Ford Focus 2" keðja er notað á hreyflum með rúmmál um 1,6 L - V-belti ökuferð. Drifið keðja er heldur ekki eilíf. Það hefur ókosti.

lengi lífið má rekja til plús keðju. Að meðaltali er 250 000 km. Meðal galla fram hávær vinnu, auk a gríðarstór kostnaður nýs Kit og setja hana upp. Ef það voru vandamál með keðju, ökumaður skynjar verk Áberandi. Bíllinn verður skrölt.

Til að finna út hvað er sett í tiltekna bíl, þú þarft bara að opna hetta. Í tilfelli hún er vemduð með keðju málmur hlíf og belti drif lokað plast hlíf. Undantekningar eiga sér stað, en mjög sjaldan. skipti aðferð eru einnig.

Hvað ef renni tímasetningu belti?

Það kann að vera nokkrir mismunandi ástæðum. Sennilega er vandamál í flestum smáatriðum. Til dæmis getur það hafa mismunandi breytur stífleiki fyrir breidd og "fljóta í burtu" í átt þar sem stífleiki er minna strax eftir uppsetningu. Til að greina það, er mælt með því að fjarlægja belti og snúa hinum megin. Ef hann byrjar að skríða aftur, það ætti að farga.

Creep sér stað þegar legur eru slitnir dælu. Þegar ökuferð hluti fjarri, að reyna að hrista talíu með tennur. Þú getur auðveldlega fundið frjálst. Hann er ekki leyft, svo legur ætti að vera breytt brýn.

Sérstaklega algengt bíll "Ford Focus 2" hairpin aflögun á sem tensioning Talía. Þetta getur gerst ef skipti sína með óhæfur Vélamaður. Ef róin er sterklega dreginn var M10 foli gæti lítillega aflagast. En jafnvel ef það er færst aðeins 0,1 mm, getur það nú þegar leitt til renni belti. Laga pinna er nánast ómögulegt. Það er annar valkostur: þú getur stillt það til annars aðila.

Önnur algeng orsök - spenna Roller. Modern vörur eru gerðar á grundvelli einn róður boltinn bera. Burðarfletinum fyrir belti er heldur ekki hugsjón. Það er hægt að framleiða með a taper, sporöskjulaga, eða hvaða öðrum galla. Velja Roller, þú þarft að finna sök, jafnvel í minniháttar smáatriði. Spila verða annað hvort að vera í lágmarki eða engin. Fyrir uppsetningu tryggja að bera smurningu er nóg.

Skipta tímasetning belti "Ford Focus 2" með eigin höndum

skipti ferli er mjög flókið. Þú þarft að gæta af að öll verkfæri voru í boði. Rekstur þarf stöðluð lykla fyrir bíla, auk a setja af undirstöðum. Annar er að kaupa, og það er betra að spyrja einhvern lokka sett fyrir "Ford". Annar gagnlegur Átaksmælir tæki við ákvörðun hins blakkir og sérstakt tól fyrir að skipta um belti. Einnig undirbúa rör 1 m að lengd. Og, auðvitað, í hóp tímasetningu "Ford Focus 2". Verð hennar byrjar frá 3000 r., fer eftir framleiðanda.

Hvernig er það gert?

The fyrstur hlutur þú þarft að setja bílinn í gryfju eða trestle. Ef ekki, þá er hægt að nota lyftu. Stunda handbremsu og herða. Nú fjarlægja vernd sveifarhúsinu. Næst, fjarlægja belti.

Á næstu skref er að gera sérstakt merki á tímasetningu belti. Þetta mun hjálpa við uppsetningu. Taktu "mínus" á rafhlöðunni, skrúfaðu ákveða tankinn og færa það til hliðar. Free kælikerfi slöngur. Using skrúfjárn, getur verið hentugra otschelknut afla skriðdreka, og þá færa það nær vél.

Frekari tengi aftengja og útstöðinni, og þá ljóst rafall. Taktu dæla talíu og fjarlægja það í burtu. Að lokum, við náð lokinu af belti ökuferð. Losið skrúfurnar og fjarlægja hlífina. Læstu kasthjól. Taktu vél með millifærslu og snúa sveifarásnum þar til merkið á tengjum eru takt.

Þú þarft að hafa sett skrúfuna. Skrúfa hana í holu þar sem stinga var nálægt hylkinu. Að merkja við kasthjól fyrir aftan mótor. Nú setja lásinn sett þaðan, þar sem hann var ræsir.

Lyftu "hindberjum", fjarlægja stuðning frá einingu og setja lás á Kasthjól. Þá losa boltann halda sveifarás, fjarlægja talíu úr skaftinu með sérstöku verkfæri. Losið viðeigandi skrúfurnar og fjarlægja hlífina með Talía. Nú losa bút, og þú getur lagað það með linch pinna.

Þá er hægt að fjarlægja belti. Áður en þú setur upp alveg nýja hluti, það er einnig æskilegt að koma á heill setja af tímasetningu.

Ný vara er sett í réttsælis. Upphaflega, þú setur það á innstungu, og þá - þegar í inntaks- ermi. Þá - á trissuna á sveifarásnum. Stofnað? Hægt er að draga úr myndband.

Ef allt í uppnámi út, tennur fór eins og það ætti, þá getur þú örugglega fjarlægja læsa. Skipta Trissan bakhliðina og herða boltar til 9 Nm. Þegar þú nakinetsya talíu belti nota nýjan bát fyrir sveifarásinn. Hert í tvo hringi. Í fyrsta áfanga, beita afli 45 Nm og þá snúa 90 gráður.

Hvað er næst?

Þá athuga fyrirfram skilgreinda tags. Snúa hlutlaus gírkassa, skrúfaðu Boltinn sem setur fyrsta hylkið er í TDC. Taktu kasthjól læsa, skrunaðu að sveifarás á Boltinn réttsælis þar til merkið verður ekki sett upp klukkan ellefu á aflgjafanum. Skrúfa bolta á fyrsta strokknum. Nú snúa sveifarás þar til það stöðvast. Setja lás á kúplinguna. Ef tækið er komið á réttan hátt, þá er hægt að vinna að teljast lokið.