Subaru Forester - umsögn eigenda

Subaru Forester hefur lýst sem gott útlit litlu jeppa, sem hefur nægilega afkastagetu og fullkomlega haga sér í hvaða veðri. Eins, framsækin hönnun og gæði á þessum bíl gera það standa út frá fjölda annarra svipaðra lítil crossovers á markaðnum.

Subaru skilið lof fyrir höfundum hennar lögbæru nálgun til aukinnar akstursþægindi. Ef við tökum fyrri gerð, að þeir, þrátt fyrir gæði, ekki veita rétta stigi þess. Miðað við núverandi samkeppni, árangur af slíkum þroska er mjög áhrifamikill. Til dæmis, hefur í Subaru Forester kynna framúrskarandi stýri; nákvæmur, með nánast engin líkama rúlla, flækjum; stöðugleiki í hálum og Snowy vegi. Þetta stuðlar að aldrifi með sjálfskiptingu. Og áhrifamikill 8,7 tommu jörðu sem raunverulega hjálpar til við að færa án vandamála í skilyrða utan vega.

Eins og fyrir staðall lögun, eru þeir Rafdrifnar rúður og læsingar, fjarlægur keyless færslu, loftkæling hraðastilli og CD-hljómtæki með MP3. Það er líka víður sóllúgan, leiðsögukerfi, hituð sæti, fullur-stærð varahjól og margt fleira.

Hins vegar, í sumum tilvikum, Subaru Forester hefur lýst sem ekki mjög aðlaðandi bíl, sem bendir til tiltölulega lítill stærð, sem er sérstaklega áberandi þegar lagt næstu miðjan stærð jeppa. Þrátt fyrir þetta, bílstjóri inni í bílnum finnst þægilegast: það stílhrein, skilvirka og þægilegt mælaborði, sæti og stýrishjóli stillanlegum ökumanns, útsýni Vegna mikils framrúðu og hliðarrúður. Breiður og stór ytri spegla veita góða rear view. Klára efni eru góð, þótt efri hluti mælaborðsins lítur út eins og plast. Þrjár stórar HVAC húnn gera það auðvelt að stýra hitastigi inni í bílnum Subaru Forester.

Umsagnir eigenda benda einnig á að þessi SUV er búið öllum nauðsynlegum ráðum til að tryggja öryggi ökumanna og farþega í neyðartilvikum. Þessi draga og sæti belti, auk þess stíft Grind með heildar-shock eiginleika. Þetta er staðfest af mat af Insurance Institute for Highway Safety.

Eins og fyrir kraft og árangur af Subaru Forester eigendur umsögnum lýsa því sem nokkuð gott jeppa. Standard vél gefur góða hröðun. ökutæki hönnun veitir lágan þyngdarpunkt, sem hefur jákvæð áhrif á controllability. Hins vegar, á meðan Subaru og öfluga vél, það vantar mýkt og stöðugleika í starfi.

A fimm gíra beinskiptingu virkar vel. Óvenjulegur eiginleiki er Hill-stjórn, sem kemur í veg fyrir afturábak renna ökutækisins þegar það hættir á umferðarljósum á krossgötum eða hæð. Í samlagning, the Forester hefur framúrskarandi controllability. Rekki-og-Vængbroddur stýri afla a fljótur svar og lágmarks beygjuradíus 5,4 metrar. Ekki gleyma svo mikilvægu öryggisíhlut, eins og bremsur, sem á Subaru eru að vinna fínn.

Einnig, margir eigendur leggja áherslu á að í stýrishúsi bíllinn er mjög lágt hávaði, titringur fannst varla jafnvel á miklum hraða. Þetta er ekki á óvart: Forester - loftaflfræðilegur bíl, sem hefur draga stuðullinn jafnt til 0,36. Þetta hjálpar til við að draga úr vindi hávaða, bætir eldsneytisnýtingu í rekstri Subaru Forester.

Umsagnir sumra eigenda að benda á óhagræði af bílnum sem bláum innri lýsingu, sem einn á nótt lulls, og öðrum pirrandi, sem og ranga átt létt: það fellur á kné ökumanns, ekki á mælaborðinu.

Almennt er það alhliða ökutæki, sem hefur allt: afköst, áreiðanleika, hagkvæmni og virkni.