Samgöngur: rúmmál og getu vagna

Á sviði nútíma vöruflutninga er einn af mest aðgengilegt og þægilegur leiðir afhendingu farms. Hugtakið "Vagninn" kemur frá gömlum þýska heiti fyrir stóra vagn til flutnings á mismunandi tegundir af hlutum. Í nútíma skilningi - er fjallað farm kerru, hálf-kerru eða kerru fyrir flutning á sendingum af vörum sem flokkast í skilmálar af bindi og burðargetu. Þyngd vagna veltur á nokkrum þáttum, svo sem hönnun, fjölda ása, stærðir.

Tengivagnar og festivagnar

Trailer - sjálfknúnir ökutæki sem ætluð eru til að flytja ökutæki (dráttarbifreið). Er skipt í þrjá flokka: kerru ása með frá 1 til 6, án þess að framan eftirvagna ása og eftirvagna dissolutions í langan sækir. Byggt á áfangastað, það eru til nokkrar gerðir af eftirvögnum og festivagna: inni, úti, borð, pallur, ísskápur, sorphaugur, lágt hjólaskóflur og aðrir.

Almennt hönnun dragtengdar ökutækja samanstendur af ramma með líkama, fjöðrun, bremsum og festingu. Festing eftirvagnsins að dráttarbúnaði á tengivagnsfarartækis er framkvæmt með láréttri handlegg (bol) á mismunandi stærðum. Semitrailers fluttar með sérstökum ökutækjum með dráttarstól togað kerfi (sæti). Þess vegna the nafn af the ökutæki - dráttarvél. Þegar eftirvagn eða semitrailer tengdur tog ökutæki, allt bygging er kallað vegum lest (vagninn).

Helstu tegundir vörubíla og tengivagna

Bindi og getu vagna fer eftir tegund og áfangastaðar:

• Semitrailer. Algengasta tegund. Hentar fyrir flestar gerðir farmflutninga. Það fer eftir yfirbygging gerir fermingu og affermingu úr efstu, hlið og aftan. Gagnlegar rúmmál sem nemur 60 til 92 m ^3. Lorry Þyngd - 20 tonn, en getur verið 25 m og meiri, eftir því dráttarvél, ramma uppbygging og fjölda ása.
• Ísskápur. Festivagn til flutnings á viðkvæmar vörur, sem krefjast hitastjórnun. Búin uppsetning sem haldið er stöðugt hitastig sem er á bilinu ^{0 °} C til að +25 ⁰ -25 C. Í tengslum við viðbótar eldsneytiseyðslu nauðsynlegur til að starfrækja kælieiningarinnar í rekstri hana í kæli semitrailer er dýrari um 10-25% miðað við aðrar gerðir af vörubílum. Innlendar farm rúmmál sem nemur 60 til 92 m ^3. Farmur vörubíll kæli 12-22 tonn.
• Sett ökutæki með kerru (s) - grind lyftarans með einum eða fleiri eftirvagna. Gagnlegar rúmmál svo vörubíll-coupler geta verið frá 60 til 160 m ^3. Tengi eru ekki hentugur til að flytja langa fullt, sem kostur er þægileg fermingu og affermingu. Hámarks álag vörubíll hitch að 25 m, en algengustu quadrature tengi lestir rúmmál 115-120 m ^3, þetta gildi er ekki meira en 18 m í ljósi lögun hönnun.
• Pallur fyrir miklum og yfirstærð farms og smíði véla. Vörubifreið Þyngd 40 tonn eða þyngri. Nokkrar tegundir af kerfum eru fær um að þola þyngd 200 tonn.

halla semitrailer

Evrotenty, evrofury - curtainsider festivagnar, sem mest hagnýt konar ökutækja til vöruflutninga. Helstu kostur - alhliða yfirbygging. Ef nauðsyn krefur, er hægt að fjarlægja awning ramma hlið, sem gerir ráð fyrir fermingu / uppskipun ofan, hlið með sérstökum krana og lyftur. Í rastentovannom formi og fjarlægt úr rammanum er hægt að nota sem opnu rými. Dýpt 30-50 cm. The stærð og lögun á evrofury stöðluð fyrir hleðslu pallettu (við brettið hlaðinn) tvær raðir af breiður. A gagnlegur upphæð, allt eftir ramma hæð 92 m ^3. Færa eurowaggon, aðallega þökk sé fjölhæfni hans, vinsælustu þjónustu fragt fyrirtæki. Þyngd vagn til 25 m.

Jafnhitallna og ísskápar

Hannað fyrir flutning matvæla, lyfja og öðrum vörum sem krefjast viðhald ákveðnu hitastigi, varma einangrun frá ytra umhverfi. Jafnhitallna og ísskápar hægt festivagna og einn bíll ramma. Þyngd vagna veltur á hönnun eftirvagns (semitrailer), þ.e. eigin þyngd þess og getur náð 25 m.

Jafnhiti tengivagnar hafa ekki eigin Kælieiningin þeirra, en vegna einangrunar sem getur langan tíma að viðhalda núverandi hitastig inni Farmrýmið. Í kæli trukkar eru búnir með hitaeinangrun til viðbótar við eigin standa-einn kælikerfi þess. Í staðreynd, the ísskápur - hreyfanlegur kælingu (kalt) kammertónlist. Hentugur fyrir flutning á djúpfrystu vörum.

Vörubíll stór getu

Maximum vagnar getu stór rúmtak er lægra en venjulegt evrofury, en miklu meiri geymslurými.

Þessi tegund inniheldur:

• Autotrains-coupler bindi frá 110 til 125 m ^3.
• Autotrains MEGA - semitrailer með sléttu gólfi og stórum hæð (3,0-3,1 m).
• Semi-hár-bindi Jumbo. Getu jókst um L-laga hæð. Á þennan hátt allt Farmrýmið burtu eftir dráttarstól flutnings komið fyrir neðan við RV um minna þvermál. Volume: 96-125 ^m3, hlaða allt að 20 tonn.

Takmarkanir á stærð og þyngd lestir í heimi

Mesta leyfilega lengd og þyngd vörubíla leyfð á Norðurlöndum (fyrsti var Finnland og Svíþjóð). Við skilgreind mörk um 60 m kerbweight (+ kerru hlaða) og allt að 25,25 m að lengd, en rúmmál er 160 ^m3. Í þessum löndum eru rekin lestum, sem fela í bíl-dráttarvél, hálf-staðall og valfrjáls 2 öxla kerru.

Leyfilegt curb þyngd 6 öxla vörubifreið CIS er 38 m í ESB - 44 m lengd festivagns í Norður-Ameríku ætti að vera minna en 16,15 m, breidd -. 2,6. Svipaðar takmarkanir gilda á breidd og í Evrópu, en ekki meira leyfilegt lengd 13,6 m.