Bílar, Bíla
Premium bíllinn - Audi A8 2012
Árið 1994, þýska bílaframleiðandans Audi kynnti nýja sitt Audi A8 D2 / 4D. Fyrstu gerðir voru framan drif fólksbifreið lína. Ári síðar fór það að framleiða fjórhjóladrifs með líkama ryðfríu stáli og léttur ál. Upphaflega ökutækið hafði V8 vél og V6 með bindi af 3,7 og 2,8 lítra, í sömu röð. Síðar í tengslum nær 150 tisilnye dísilvélarnar í rúmmáli 2500 "teninga", búin með forþjöppu kerfi. Næst á bíla koma á enn öflugri sex strokka bensínvéla, sem getu nær 300 hö
2002 merkt losun nýja línu af A8 og komið hugtakið frekari þróun. Ný módel eru með ríkur úrval af háþróaður valkostur sem, ásamt áreiðanleika, þægindi og einkarétt útsýni gera þessa framkvæmdastjórn bekknum bíla æskilegt fyrir marga kaupendur. Special lögun var líka staðreynd að hið nýja 3,7 og 4,2 lítra V8 vél sameina með a sex gíra gírkassa tiptronic.
The samsetning af léttu áli líkama, nýja gírkassa og, að sjálfsögðu, öfluga vél, gaf sterka hröðun fyrir bíl alveg ekki lítil stærð.
Nú áhyggjuefni Audi kynnti nýja Audi A8 2012 sleppa markaði.
Bíllinn er útbúinn með sama fjórhjóladrifi Quattro. Þessi árangur er verkfræðingur Audi hafa mörg ár veit engin keppinautur í sínum flokki. Audi A8 árið 2012, verð sem, eftir því útbúnað bilinu 4 til 6 og hálfa milljón rúblur, er það talið einstakt fyrir akstur getu sína. Af þeim, langar mig að minnast á loftfjöðrun úr dyuralalyuminievogo ál, sem er svo "klár", sem sjálft velur bestu stillinguna fyrir ýmsum vegyfirborð. Þessi valkostur frá Audi einir.
Undir hetta þessa fegurð eru tveir gríðarlega V8, gefur út 335 hö hreinn vald, fær að dreifa bílinn til 250 km / klst. Auðvitað, hámarkshraði er rafrænt takmörkuð. Dynamics dreifa hundruð 6,3 sekúndum. Í viðbót við stöðvun, Audi A8 árið 2012 er útbúinn með nýja hemlakerfi og skilvirku kerfi sjálfvirk Tire Pressure Monitoring System. Stífni af nýju líkamans hefur aukist um 60% miðað við forvera hennar. Aukið öryggi er veitt af farþegum meira og fleiri loftpúðum, hafa verið sérstaklega hönnuð til að vernda höfuð og háls. Öryggi sama bílnum fylgja með kerfi «einn-snerta minni», sem "man" eigandi þess sé í bílstjórasætinu.
Similar articles
Trending Now