PAZ 3206: lýsing, tækið aðgerðir

Pavlovsky Automobile Plant er einn af leiðtogum í framleiðslu á vélum og rútum í Rússlandi. Í þessu tilviki, farþegaflutningar á litlum flokki sem niður frá fyrirtækinu færibandinu, sem einkennist af framúrskarandi hreyfanleika, lipurð og endingu. Ein slík ökutæki er verðugt athygli okkar er ESD 3206. Á það er rætt í þessari grein.

almenn lýsing

PAZ 3206 var þróað árið 1986, en upphafið var gefið raðnúmer fundi sínum árið 1994. Vélin er einkennist af því að það býr til nægilega gegndræpi, og er sérstaklega viðeigandi í rússnesku landslagi. Í samlagning, the hár flutningur og framboð á varahlutum bæklingum eru í boði gera strætó í eftirspurn í flytjanda miðli. Á sama tíma, eigendur einingarinnar segir að það sé auðvelt að viðhalda og sameinar góða og lágt verð.

nota lögun

Eins og sést er PAZ 3206, með nettó þyngd sjö tonn, fyrir snúa radíus þarf amk átta metra. Þökk sé the háþróaður mál vélin er fær um að aðlagast fullkomlega að nokkuð þétt, ef ekki mettuð, þéttbýli flutninga straumi. Margir ökumenn hafa fram og góða stjórnhæfi strætó: þarft ekki að gera töluvert átak til að framkvæma hreyfingar.

Salon

Þróun paz 3206, eru hönnuðir mjög ábyrg afstaða að fjalla um hönnun. Einkum, endurhannaðri 2007 Módel leyfi hafa þegar nútíma innri snyrta í formi plasti, tvöfaldur hálf-mjúkur velour sæti, vandaður uppsetningu handrið. Paz rútur 3206-110 sérstaklega hönnuð fyrir notkun á norðurslóðum og því búin með einangruðum klefa, tvöfaldur glerjun, öflugur nógur vél hitakerfi.

Farþegarými loftræsting er flutt í gegnum opna Ventlana og klak. Líkaminn er úr solid og málmi. Tegund - vagninn. Tvöfaldur væng dyr með pneumatic actuator. Breidd þess er 72 cm. Neyðarnúmer dyr hefur einn blaða og nú þegar búin með beinskiptingu. sæti ökumanns er afgirt frá farþegarýminu með vegg, og sæti er loftfjöðrun, frábært titringur-raki í tíma í heimsókn.

Strætó hefur stýri með vökva hvatamaður. ökutæki sambland fyrir hópinn flutninga 25 manns.

breytur

PAZ 3206 áður en framkvæmd mjög rækilega prófaðar og allar upplýsingar hennar vandlega rannsakað og prófað.

Strætó er útbúinn með fjögurra strokka dísel gerð inn-framleiðandi Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Virkjunarinnar er 185 hö. Í sumum tilvikum, strætó kann að hafa mótor ZMZ-5234, sem vald er 124 hestöfl. Fjölda strokka í vél - 8, umhverfis bekknum - Euro-1. Þessi máttur eining er útbúinn með a fljótur upphitun virka, sem er sérstaklega viðeigandi á rekstri strætó í erfiðar aðstæður er norðurslóðum í Rússlandi.

The rifa 3206 án mikilla erfiðleika að yfirstíga vegi öllum flókið. Þetta var gert mögulegt að þakka aldrifi og eftirfarandi hönnun lögun:

• ökutæki sem eru búin avtostabilizatorom þverskips viðnám;
• Clutch þurr gerð fyrir einn disk, með vökvaliðum;
• Sending fjögurra þrepa, vélrænni;
• Tankur getu - 105 lítrar;
• Eldsneytiseyðsla - 20,5 lítrar á 100 km ferðast leið.

Almennt má segja að strætó hefur íhlutum og hlutar sem ekki krefjast skipti lengi lífið, og eru þannig ódýrt. Vegna þessa, bíllinn er einn af leiðtogum farartæki markaði, nánast conceding erlendum hliðstæðum.