Offroad Tuning UAZ "brauð"

Hugarfóstur Ulyanovsk Automobile Plant, UAZ "brauð", nánast alltaf undir hverjum Tuning. Oft rework van undir fjórhjól. Allt sem þú þarft að gera, þetta er bara ímyndunarafl og svolítið af peningum. Í þessari grein munum gefa dæmi um hvernig á að gera utan vega Tuning UAZ "brauð".

Breyta útliti

Oftast er þetta ferli hefst með málverk. Gera það mjög einfalt - bara að velja rétta litinn og ljúka mynstur sem allir sólgleraugu útlínur sýndar verða. Æskilegt er að það var kakíefni airbrush stíl. Einnig er vert að ferlið (málverk) er ekki frumleg fyrir notaðar vans. Eftir 5-6 ár á bak við hverja "Ulyanovsk" Það eru margs af ryði og tæringu. Því áður en málverk ættu að vera vandlega að meðhöndla þá með sérstökum vökva og primed. Aðeins þá getur þú byrjað að mála verkið.

Dekk val á UAZ fjölnotabíla "brauð"

Tuning utan vega nær alltaf mönnun bíldekk sérstaklega hönnuð fyrir akstur á gróft landsvæði. Í flestum tilfellum, eigendur valinn 33. gúmmí. En ekki gleyma að líkaminn bílsins verður að hækka um 9-10 cm fyrir ofan rammann, eða hjól einfaldlega passar ekki inn í boga. Tuning UAZ "brauð" er hægt að gera án þess að þessari aðferð. Til að gera það, velja staðlað-þvermál hjól, en það er mögulegt að þeir einnig vlezut ekki í Arches (utan vega dekk eru alltaf breiður). Þó að horfa á bilinu dag hjólbarða, það er hægt að taka upp járn hver öðrum einmitt það sem við þurfum, og án skipulagsbreytingar í farþegarými.

UAZ "brauð": Tuning á Salon

Mynd inni sendibíl, að sjálfsögðu, er sláandi í hennar "öfgafullur-nútíma". hönnun var einhvers staðar í 70s síðustu öld. Það er ljóst að aðstæður í dag slík Eyðublöð Rýmið er greinilega gamaldags. Því ökumaður er redesigning allt inni í vélinni. Interior Tuning UAZ "brauð" felur í sér heill skipti á sæti á nýrri og þægilegri uppfærð mælaborði og hljóð einangrun í kringum jaðri van. Að því er varðar fyrstu frumefni, þá hér er best að velja stól með innfluttum bílum. Annað þáttur getur verið alveg breyst, en aðeins að skipta festingar. Vegna þessa reið "brauð" verður ekki lengur fylgja stöðugri squeak og skrölt. Hljóðeinangrun til seinna, of, ætti ekki að tefjast. Offroad Tuning UAZ "brauð" nánast ekki án hljóð einangrun, þar sem hávaði og titringur í klefa mjög leiður margir ökumenn. Við the vegur, the aðalæð uppspretta af the vandamál er vélin. Það er staðsett á milli framsætanna, og eins og hljóð-sönnun efni verksmiðjunnar felur setja skjöld, þakið hefðbundnum litum valkosti, sem í reynd er mjög, mjög óhagkvæm.