Russian Rover: the lýsing, eiginleikar, myndir

Fyrsti Rússneska allt landsvæði ökutæki birtist árið 1915. Vélin er áhugavert vegna þess að hver gerð og röð hefur eigin tilgangi sínum og hlutverki. Ef við tölum um "Vityaz", þá er það nauðsynlegt að skýra að það er búið með vefskriðillinn gangi og copes með vinnu, jafnvel í hræðilegu veðri. Transport auðveldlega sigra fen, hár snjór, sandur, osfrv DT-30 - .. Öflugur og hár kross-Terrain Vehicle, sem hefur hraða framfæri. Þessi Russian-landslagi ökutæki er tilbúinn til að þjóna fólki og í kuldanum (-50 ° ^C) og hita (40 ° ^C). Bílar innlendum framleiðanda dreift um allt Rússland, hefur verið starfrækt í yfir 10 ár. Vélin er hægt að fara einhvers staðar, og það er fullkomið fyrir her atvinnulífs. Tæki hámarks öryggi.

Russian vél - allt landsvæði ökutæki

Til þess að mæta öllum þörfum hersins flutninga, var allt landsvæði ökutæki hannað. Verkefnið eftir þróun var styrkt af nákvæmum teikningum og teikningar. Grunnhugmyndin af þessum bíl var að búa til sýnishorn sem hægt er að færa vegna endalausa lag í sandinn og önnur laus efni (þ.mt Snow). Að gera beygju, fyrirkomulag rekið tvö hjól, sem eru staðir nef hluta flakkari. Hins vegar þessi umferð mynstur er of flókið, það var ákveðið að neita frá slíkum hugmyndum. Því stytt útgáfa þróast - með aðeins eitt borði. ATVs eru framleidd í dag, þeir líta nánast sama og ekki frábrugðin upprunalegu hugmynd.

Russian Rover "Sherpa"

"Sherpa" The aðalæð mismunur frá öðrum bílum er að lágt þrýstingur dekk notuð í þessum jeppa. Hugmyndin og verkefnið sköpunar flutninga birtist árið 2012. Þremur árum síðar, nýtt allt landsvæði ökutæki á innlendum framleiðanda var kynnt í Moskvu. Frá þeim tíma en það fer inn í framleiðslu. Helstu Verksmiðjan er staðsett í menningarlífi höfuðborg Rússlands - St Petersburg.

Bíllinn Líkaminn er úr stáli. Í því skyni að stjórna Rover, framleiðandi hefur stofnað tvo pedala og jafnmarga stangir, auk nokkurra önnur tæki. Búnaður fær um að fara í gegnum drullu og mýri allir einstaklingar sem hæð er ekki meira en 70 cm. Það er líka hægt að sigrast á vatn hindrun, eins og það hefur diameter 160 cm.

Forskriftir "Sherpa"

Rússneska gönguskíðasvæði ökutæki af þessari röð er samningur. Það mál bara 340h252h320 sjá. Þökk sé sumum ákvörðunum sem áttu verktaki, það er hægt að sigrast á hæð 1 metra. Við erum að tala um notkun TUBELESS dekk, frá jörðu 60 cm og óvenjulegt undirvagn. Þannig er þægilegt að hjólið "encased" í efni, þar sem sjálfvirk loftið innspýting mun eiga sér stað á lægri þrýsting.

Vélin, sem er komið fyrir á "Cherp", hannað fyrir 1.5 og 4 lítrum strokk. Stærð 44 hesta. The eining virkar í tengslum við handbók gírkassa 5 skrefum.

Þegar ekið er á rússnesku Land Rover er fær um að þróa hraða 45 km / klst. Fyrir þessa tegund af ökutæki er ekki aðeins mikilvægt hámarks hröðun, en einnig í lágmarki. Minnsta hraði er 1,5 km / klst. Ef búnaðurinn er flutt í gegnum vatn, þá er þetta merki í hámarki Vísirinn nær 6 km / klst.

Með "Sherpa"

Bíllinn er í boði í tveimur mismunandi gerðum:

• The undirstöðu-útgáfa, sem heitir "Standard". Þetta felur í sér tilvist awning, ljósfræði, sérstakt ytra mála valkostur, nokkrir rafhlöður, innri hita og hávaða einangrun. Verð þetta Rover - 4,8 milljónir rúblur.
• Valkostir "Sherpa", sem varð þekkt sem "Kung". Frá fyrri útgáfu, ólíkt því aðeins lítill kostnaður (4,1 milljónir rúblur) og útliti. Tækniforskriftir áfram sú sama og þeir voru.