Modern flugvél. Modern herflugvélar - PAK-FA, MIG-29

Frá því fyrsta notkun loftfara á sviði hersins árekstra, hlutverk þeirra í baráttunni er að verða stærri á hverju ári. Sérstaklega dynamic mikilvægi flugs í hernaðarátök hefur aukist undanfarin 30-50 ár. Gegn flugvélum á hverju ári eru að verða flóknari á rafeindakerfi og öflugri vopn. hraði og fjölhæfni þeirra eykst og minnkar sýnileika á ratsjá. Modern flugvélar geta einn handedly ákveða niðurstöðu hernaðarátök, eða lykill leið til að hafa áhrif hana. Herinn Saga síðustu ár um þetta og gat ekki hugsað. Í dag vitum við hvað nútíma bardaga flugvélar og sumir flugvélar eru í höfuðið á rússneskum vopnum.

flug hlutverk

Í Júgóslavíu átök flugvélar NATO til að leysa ástandið með litla eða enga íhlutun jörð sveitir. Hið sama má sjá í fyrsta Írak félaginu þegar flugherinn veitt endanlega ósigur her Saddams Husseins. Eyðileggja flughernum, the US Air Force og bandamenn þeirra útrýmt með refsileysi brynja Íraka.

Modern herflugvélar eru svo dýr að aðeins ríkur lönd geta leyft sér að hanna og byggja. Til dæmis, American bardagamaður F-22, nýjustu kynslóð virði um $ 350 milljónir. Hingað til, þetta herflugvélar er algjör kórónu framförum á sviði vísinda og tækni.

Núverandi ástand flugmála

Í dag eru allar helstu völd áhyggjur af þróun fimmta kynslóð bardagamaður. Undantekningin er Ameríku, vegna þess að það hefur nú þegar í vopnabúr slíkum flugvélum sínum. Þetta líkan F- 22 og F-35. Þeir hafa lengi verið samþykkt allar prófanir, til að massa framleiðslu og var samþykkt. Á sama tíma, Kína, Japan og Rússland eru nokkuð á eftir American.

Í lok tuttugustu aldar, Sovétríkin var í lockstep við Ameríku. MIG-29 og Su-27, fjórða kynslóð er ekki óæðri bandarísku F-15 og F-16. Hins vegar, þegar Sovétríkin braut upp, kom það ekki bestu tímum fyrir flughernum. Fyrir mörgum árum Rússland hefur sett verk á sköpun nýrra bardagamenn. Ameríku, á meðan, er virkur að þróa flugvél sinni, og F-22 flugvélar hafi þegar verið búin til í 1997. Það er athyglisvert að þetta líkan er ekki leyft að selja til annarra landa, og jafnvel bandamenn. Fyrir þá, á grundvelli F-22 American hönnuðir hafa búið til F-35 flugvélar, sem samkvæmt sérfræðingum, er óæðri til þess fyrirfram myndina á margan hátt.

Rússneska svar

Modern Russian flug getur staðið í stað að American árangri í fyrstu uppfærsla líkan af MIG-29 og Su-27. Til að fagna her tengsl þeirra, her starfsmenn komu jafnvel upp með sérstakri flokkun. MIG-29 og Su-27 eru flokkuð sem "4 ++" kynslóð. Þetta bendir til þess að það bara svolítið er ekki nóg að krefjast sæti í fimmtu kynslóð. Þetta er ekki tilraun til að "leika vöðva." Flugvélar eru mjög góð. Nýjasta útgáfa skilað betri vél, ný rafeindatækni og siglingar. Hins vegar er þetta ekki fimmta kynslóð.

Plane PAK FA

Samhliða nútímavæðingu gamla góða bardagamaður rússneska flugiðnaðinum er að vinna á a sannur fulltrúi fimmtu kynslóð. Sem afleiðing af slíkum flugvélum var þróuð. Það er kallað PAK FA, sem stendur fyrir "Sukhoi PAK FA." Annað nafn líkansins - að T-50. Samkvæmt framúrstefnulegt form þess að það er svipað og American flaggskip. Model fyrst flaug aftur árið 2010. Í dag vitum við að flugvélin er á lokastigi og mun fljótlega fara í fjöldaframleiðslu.

Áður en við bera T-50 með American hliðstæðu þess, við skulum finna út hvaða kröfur þarf að uppfylla nútíma loftförum fimmtu kynslóð. Her algerlega skýrt fram helstu kostir þessarar tækni. Í fyrsta lagi, slíkt loftfar hefur litla sýnileika á öllum bylgjulengd svið. Fyrst af öllu, það verður ekki hægt að greina á innrauða og ratsjá undirskrift. Í öðru lagi, bardagamaður 5. kynslóð þarf að vera multi-hagnýtur og mjög maneuverable. Í þriðja lagi, svo tæki er hægt að fara á kraftmikilli hraða án afterburner. Í fjórða lagi getur það leitt vserakursny eld og eld eldflaugum á löngu færi. Og fimmti, nútíma herflugvélar endilega búin með "Advanced" í rafeindatækni, getur að miklu leyti draga úr heita flugmaður.

Flugvél á PAK FA, samanborið við bandaríska F-22 er stór stærð og vænghaf, þess vegna verður það að vera aðeins meira maneuverable. Á T-50 er hámarkshraði aðeins meira en akstri - minna. Russian Fighter er meira hagnýtt svið, og á við flugtak þyngd. Hins vegar laumuspil, spilar hann "American". Modern loftfarið er frægur ekki aðeins vopn og loftflæði, mikilvægt hlutverk rafeindatækni, sem veltur á vinnu allra lífsnauðsynlega vélarinnar kerfi. Í Rússlandi í þessu sambandi er alltaf einangrun á bak. Flugtæknifræði líkan PAK FA fer einnig mikill til vera löngun. Litlum mæli framleiðslu flugvélin var hleypt af stokkunum árið 2014. Í náinni framtíð er að byrja í fullri viðvaningur losun líkan.

Nú íhuga aðra rússneska flugvél, hefur sýnt mikla loforð fyrir árangri.

Su-47 ( "Golden Eagle")

Þetta er alveg áhugavert líkan var þróað í hönnun Bureau Sukhoi nafn. Hingað, er það samt bara frumgerð núna. Þökk sé fram hrífast væng vélarinnar hefur framúrskarandi stjórnhæfni og nýjar berjast hæfileika. The "Berkut" líkami samsett efni eru mikið notuð. Líkanið var búin sem frumgerð af bardagamaður 5. kynslóð. Hins vegar að kröfur um þessa flugvél, það fellur enn stutt. The Su-47 er ekki þróa hljóðhraða án Afterburner þátttöku. Í framtíðinni, hönnuðir sett fram til að leysa þetta vandamál með nýja vél uppsetningu á flugvélum. Fyrsta flug "Berkut" fór fram árið 1997. Búið var eitt dæmi sem er enn notað sem próf flugvélum.

Su-35

Þessi nýja flugvél, sem, ólíkt fyrri, hefur þegar slegið þjónustu við rússneska flughernum að upphæð 48 stykki. Líkanið var einnig þróuð í OKB Sukhoi. Hún tilheyrir kynslóð 4 ++, en ekki bara segjast tæknilega breytur þeirra og berjast um sæti í fimmtu kynslóð.

Loftfarið er ekki mikið frábrugðið líkaninu T-50. Aðalmunurinn - skortur á tækni "Stealth" og Æsa (virkt áföngum array loftnet). Flugvélin er útbúinn með nýjustu upplýsingum og eftirlitskerfi, vél með stjórn lagði vektor og styrkt flugvélinni. The Su-35 er fær um að þróa hljóðhraða án Afterburner virkjun. vélin þolir vígvellinum til Bandaríkjanna F-22 flugvélum á réttum færni.

stefnumörkun bomber

Hingað til, Tupolev er unnið á nýja stefnumörkun bomber, sem mun koma í stað líkan af Tu-95 og Tu-160. Þróun hófst árið 2009, en aðeins árið 2014, hönnun skrifstofu hefur undirritað samning við Defense ráðuneytisins. Nákvæmar upplýsingar um eiginleika líkansins enn, við vitum bara að það verður að vera fær um að hljóðhraða og sterkari handlegg en Tu-160. Gert er ráð fyrir að nýja bomber mun fara fram með hönnun "fljúgandi væng".

Fyrsti vél fyrir hönnuði spám, verður gefin út í 2020, og fimm árum síðar fer hann í framleiðslu. The sköpun af svipuðum loftfari af Bandaríkjamönnum. Samkvæmt verkefninu Next Generation Bomber er þróað hljóðseins Bomber, sem hafa lágt skyggni og langdrægum (um 9000 km). Eins og greint í fjölmiðlum, slík vél myndi kosta Ameríku 0,5 milljarða.

Transport IL-112

ný ljós flutninga flugvélar, sem mun koma í stað gamaldags líkan af An-26, sem notuð er í Rússlandi fyrr en nú verið þróuð í dag í hönnun Ilyushin Bureau. Samningurinn milli CB Ilyushin og varnarmálaráðuneytisins í Rússlandi var undirritaður árið 2014, en vinna á stofnun vélarinnar fór fram frá 90.

The raðnúmer framleiðslu á IL-112 ætti að berast eftir árið 2018. Tækið verður að vera búin með a par af skrúfuþotuhreyflum vél. afkastagetu hennar verður allt að sex tonn. Það er athyglisvert að loftfarið geti framkvæmt flugtak og lendingu eru ekki einungis búin flugbrautum, en einnig á Óbundið flugvöllum. Í viðbót við farm útgáfa, ætlar hönnuðir að byggja farþega og ökutæki breytingar. Það var hugsuð höfunda, fær að virka í svæðisbundnum flugfélaga.

ný MIG

Samkvæmt rússnesku og erlendum fjölmiðlum, í Mikoyan eru að vinna á stofnun fimmtu kynslóð fögnuður mig bardagamaður. Samkvæmt Forstjóri Bureau, undirmenn hans eru virkir að vinna í þessa átt. Grunnur nýja bílnum er líklegt til að verða MIG-35 (eitt fulltrúa 4 ++ kynslóð). Nýtt MiG, skapari af upplýsingum, verður róttækan frábrugðin líkan T-50, og mun taka á örlítið mismunandi virkni. Á hvaða kjörum ennþá að samtal er ekki að fara.

niðurstaða

Í dag við lærðum hvað við nútíma flugvélum og loftför sem eru talin efstu líkan af hönnun þekkingu. Auðvitað, flug - er framtíð hernum iðnaði, og einn af efnilegustu atvinnugreinum sínum.