Mercedes ML 350. Saga

Saga Bílasafnið Mercedes-Benz M-Class hófst árið 1997 í Bandaríkjunum, þar sem þessi flokkur hefur verið hönnuð og hvar hann síðan þá og er enn til staðar. Framleiðslu á slíkum vélum endurspeglast í tísku eftir næstu kreppu í Bandaríkjunum þróun - þrír bílar í einu: a fjölnotabíla, jeppa og stöð vagninn. Í þessum bílum eru ekki dýr á hverjum degi til að fara að vinna, það er þægilegt að hlaða einu sinni í viku að versla í matvörubúð, getur þú farið til landsins með fjölskyldu sinni. Og nágrannar vandlátur sem þú hefur - á Mercedes. Í Rússlandi, ástandið er nokkuð mismunandi. Þessi vél mætur eiginkonur, dætur og mistresses rússnesku oligarchs vegna þess að þeir elska að fara að versla, borga enga athygli á "utan vega" vegi rússneskum borgum.

Á losun M-flokki hefur gengið í gegnum þrjár útgáfur - W163 (1997-2005 Gg.), W164 og W166 (2011-staðar) Breytingar á þessum þremur breytingum uppbyggingu eru rakin þrjú helstu strauma:. (2005-2001 Gg.)
1) auka í stærð;
2) lækkun á eldsneytisnotkun;
3) bæta eiginleika og rýrnun Trass eignir jafnan burt.

The bestur hlutfall frá sjónarhóli hagkvæmni og getu til M-flokks stofnana birtist vélarnar í meira en þrjá lítra. Til marks um það - svona búnað bensín og dísel vél vinsæll líkan af Mercedes ML 350 í síðasta málslið Mercedes-Benz. Bensín vél - V-laga sex með rúmmál um 3,5 lítrar að rúmmáli af 306 hestöflum og vegabréf og eldsneytisnotkun 8.8 lítrar á 100 km í blönduðum ham og 10,9 lítrum í þéttbýli hringrás.

Mercedes ML 350 og bætt með BlueTEC búin með dísel vél, sem einnig V6, en minna bindi, um 3 lítra af getu 258 hp vegabréf og dísilolíu flæði 9,5 lítrum á hverja 100 km í blönduðum ham og 12 lítra í þéttbýli hringrás. Turbo eining veitir hámarks hraða 215 km / klst og hröðun í 100 km / klst fyrir 8.6 sekúndur, en virða evrópska staðalinn "Euro-6", ef eigandi verður að fylla í viðbótar (nálægt geyminum) háls á hver á fætur ÞÁ hluta tilbúið þvagefni kallaðir AdBlue vökva. Með slíkum forskriftir Mercedes ML 350, verð á rússnesku í bensín útgáfu byrjar á 2,97 milljónir rúblur, og dísilvél byrjar á 3,07 milljónir rúblur (verð gildir á 01.04.2013 ára), það er alveg vinsæll. Þetta er ekki á óvart.

An aðlagandi pneumatic, dreifa nýja Mercedes ML 350 kann að auka regluleg aksturshæð from 200 mm til 280 mm. Ásamt valfrjálst pakka á & Offroad, svo fjöðrun getur veitt sex velja sjálfstætt hami: einföld sjálfvirk, vetur, íþróttir, akstur með kerru ham og tvær stillingar á akstri utan vega.

Með tilliti til óskir og Mercedes ML 350 mats umsagnir eigenda Rússlandi og CIS landa eru mjög háðir því vél notuð til að gefa til kaupa á slíkum bílum. Fyrst af öllu mismunandi skoðanir á mat á eiginleikum utan vega Mercedes ML 350 en ótvírætt lof verðugt hávaða einangrun og þægindi af the skála. Rétt eins og greinilega allt kvarta óþægilegu Multifunctional stýri rofa og lítill spegill hlið-útsýni.

Mercedes ML 350 - þægilegt bíl, sem um er að ræða að hafa það í konunni þinni mun leyfa því að auðveldlega stjórna fiskveiðar og veiðar, það er auðvelt að fara úr umferð lögreglu eftirlitsferð bíl á brautinni, sem og að auka magn af kaupum á versla við 633 lítra, án þess að nota annað Framsætið.