Hvernig á að endurlífga rafgeyminn í frosti?

The vandamál af frystingu rafgeyminn verður viðkomandi í hvert skipti með tilkomu þungur frosti. Eins og sést æfa, það er auðveldara að tryggja gegn slíkum vandamálum, þú ferð úr stöðu á hverjum morgni í að drífa að vinna, eða í öðrum tilvikum. En bara getur ekki veitt, og hitakerfi getur ekki á örlagastundu. Í þessu sambandi vaknar spurningin: "Hvernig á að endurlífga rafgeyminn?" Aðferðir til að leysa ástandið, það eru nokkrir, og í hverju tilfelli verður skilvirkasta einn eða annan valkost.

Notkun annars rafhlöðu

Það er ekki alltaf fyrir hendi er ókeypis starfa rafhlaða sem gefur "ljós" og þannig endurheimta helstu eining, en í raun er þetta einfaldasta og fljótlegasta leiðin til að leysa vandann. Til dæmis er hægt að biðja nágranna um hjálp, eða spyrja aðliggjandi bíll eigendur - það fer eftir getu og sérstakra aðstæðna. Nú helstu spurningu: "Hvernig á að endurlífga rafgeyminn með" lýsingu "?" Til að þetta ætti að vera tilbúin á tilteknu hringrás tengingu flugstöðinni blokk. Hins vegar reynslu ökumaður vita blæbrigði meðhöndlun rafhlaða raflögn utanað. Venjulega, the aðferð samanstendur af fjórum stigum. Fyrst og fremst borið vír "Booster" eftir + rekstrareiningu. Næst er að hinn endi strengsins er sett á vandamálinu Rafhlaða +. Á sama hátt eru tveir tengingar gerðar og "mínus", en ætti að byrja þegar með a non-vinnandi rafhlöðu.

Að vekja helstu raftæki í bílnum

Það er mögulegt að fyrir einn ástæða eða annar bata eining með mismunandi rafhlöðu mun ekki ná árangri. Í þessu ástandi, gerir það skynsamlegt að byrja án tafar, allt í boði fyrir virkjun á hitakerfi. Í nútíma bíl ætti að vera nóg til að óbeint hlýja og salta. Til dæmis, er hægt að keyra Hiti í sætum, stýri, gler, ofnar og þess háttar. D. Hins vegar er spurning um hvernig á að hreyfa ökutæki rafhlöðu án hleðslutæki, og er hægt að leysa með innkomu sjón-tæki. Head ljós, þoku ljós, bílastæði ljósin - þetta og önnur tæki sjálfir orðabækur geislandi hita, ekki sé minnst á samskipti sem þeir eru tengdir.

Using the ræsibúnaðar

Alveg framsækin og tiltölulega þægilegt hátt afþíðing rafhlaðan er alveg dæmigert hitari sem er staðsett í kælikerfi. Hins vegar er það ekki svo mikilvægt, hvers konar hitakerfi mun veita virkjun fóðrari frumefni. Meira um vert, hvernig það mun virka. Til að gera þetta, enda hefst tæki, eða að vinna á afskekktum meginreglu beint skipunum frá notanda, eða hreiður program. Það er spurningin um hvernig á að endurlífga rafgeymir bílsins í þessu tilfelli er samþykkt á rafeindatækni. Venjulega tilfelli, þegar ökumaður setur nótt hitara startara á upphitun ham á ákveðnum fresti, og þá hljóðlega fara heim. En það er mikilvægt að taka tillit til galla slíkra kerfa. Fyrst af öllu, einn eða annan hátt hitara mun starfa frá sama rafhlaða, það er, næsta morgun er hægt að fá rafhlöðuna með alvarlegt vexti. Í öðru lagi, ákjósanlegur stilling svo hlýnun mun ekki vera stöðug og reglubundið, svo sem 15 mínútur. frá 60. Slík tíð upphitun getur haft slæm áhrif á eiginleika electrochemical eining.

Tilraunir til bein ræsingu

Við getum ekki útilokað líkurnar eru alveg dæmigert að keyra vélina án utanaðkomandi hætti. Hins vegar, og hér að auka líkurnar á velgengni af the atburður ætti samt að fylgja ákveðnum reglum. Til dæmis, fyrir upphaf þarftu að slökkva á öllum orkufrekan rafeindatækni og búnaði í bílnum. Ennfremur, kúplingin, og þú getur byrjað að reyna að planta. Í tilviki inndælingartæki vél inngjöfinni er betra að snerta ekki. Þú ættir að vera tilbúinn að fyrsta tilraun uppfyllti ekki væntingar, en það væri rangt að yfirgefa frekari aðgerða, vegna þess að annað og þriðja röð byrjar oftast á sér stað í hagstæðari skilyrði. Á spurningunni um hvernig á að endurlífga rafgeyminn í gegnum raðnúmer hreyfla byrjar, það er mikilvægt að hafa í huga hellir. Í meginatriðum, en líkurnar á árangursríku sjósetja ræðst þegar við startara. Ef að minnsta kosti tilraun til að framkvæma það byrjar að snúast lengur, sem gerir það vit í að halda áfram málsmeðferð, og ef hann heldur hegðun hans og eftir 7-8 tilraunir, það er líklega betra að vera.

Hvað er ekki að gera til að endurlífga rafhlöður í köldu veðri?

Almennt er æskilegt að reka rafhlöðuna í kuldanum ekki fremja. Þó að margir ökumaður að deila vel reynslu sína í gegn á hitastig um -30 ° C, eru framleiðendur eindregið mælt með því að hafa á -20-25 ° C að taka rafhlöðuna í heitum stað. True, það fer allt á tiltekna líkan. Ef það er þess virði vonlaust spurning um hvernig á að endurlífga rafgeyminn í frosti í burtu frá borginni, það er best að leita aðstoðar. Sú staðreynd að jafnvel tilraunir til "Booster" í þessum aðstæðum gæti kallað sprenging blokk.

Ef ástæðan er ekki kalt

Allir að reyna að keyra rafhlöðu framkvæmanlegur ferli getur komið til ekkert leiða, ef fylla með rafvökva var ónothæf ástandi. Það er, jafnvel lágt hitastig er ekki ástæða til að neita aflgjafa til að vinna, það missti bara electrochemical eiginleika þess. Hvernig á að endurlífga gamla rafgeyminn í þessu tilfelli? Fyrst af öllu sem þú verður samt að gefa rafhlaða hita. Til að gera þetta, getur þú annað hvort virkja hitakerfi í bíl eða taka tækið inn í húsið. Næst, rafhlaðan er köflóttur fyrir spennu mælitækja, og þá er reynt að hlaða má taka. Árangurinn af slíkri próf yrði, eða niðurstaða mæli gagnsleysi tækisins til að vinna, eða þarf að gera.

Hvernig á að koma í veg fyrir rafhlöðu frystingu?

Algengustu og mælt af sérfræðingum leiðin til að koma í veg fyrir rafhlöðuna frystingu er að flytja sína í hús á nóttunni. Og það eru tvö mikilvæg blæbrigði. Í fyrsta lagi, það ætti að vera vel útfærð afturköllun aðferð og uppsetningu á einingu, þar sem fljótandi formi í húsnæði stöðu takast gæti hella niður. Í öðru lagi er mikilvægt spurning um hvernig á að endurlífga rafhlöðu bílsins heima við stofuhita. Í raun, skilvirkni upphitun getur ekki hafa áhyggjur og ekki nota sérstök verkfæri. Í þessum hluta, aðalatriðið - er að einangra sig blokk í burtu frá þar sem fólk er.

Hvort nota aukefni?

Nú á dögum, allir vandamál með tæknilegum burðarás mótor hópsins gæti að einhverju leyti verið fastur bragðefni. Dæmi um þetta eru sending og vél olíur. Það eru sérstök lyfjaform sem auka tiltekna eiginleika salta. Flest af þeim bregðast við til að koma í veg fyrir súlfatsetningin ferli, en það er Frost þola og blöndum af þeim. Spurningin um hvernig á að endurlífga viðhald-frjáls bíll rafhlöðu með því að nota aukefnið hefur verið blandað saman. Fyrst af öllu verð ég að segja að fyrir blokk sem er nú þegar í frosnu ástandi, þeir eru ekki við hæfi. Verkefni þeirra er að koma í veg fyrir samskipti á milli neikvæðra þátta og lágt hitastig rafhlöðunnar. En í stað þess að nota slíkar leiðir ætti að vera kunnugt tilmæli tiltekna líkan framleiðanda í beitingu breytandi blöndur.

niðurstaða

Mörg þeirra vandamála sem tengjast rekstri rafhlöðunni má forðast jafnvel á stigi kaupin. Á spurningunni um hvernig á að endurlífga strandaði ökutæki rafhlöðu í afskekkt frá siðmenningu, mikið veltur einmitt á mjög eiginleikum blokk. Í dag, framleiðendur framleiða sérstakt líkan sem voru upphaflega fylgir með aukinni vernd frá utanaðkomandi áhrifum. Farsælasta þróun sýna dæmi um andstöðu við frosti virka efnisins. Svona, í mótsögn við bætta aukefni elektrólýtum, svo electrochemical fylling varðveitir fullu að vinna gæði þess, sem gefur nægilega endurgjalds í samræmi við reglugerðir.