Hvernig á að bera kennsl seint eða snemma íkveikju? Stjórnað kviknar tímasetning

Kviknar kerfi felur í sér uppspretta raforku, spólu, a chopper stjórna eining, kerti og máttur snúrur. Tilgangur þessarar flóknu tæki - á réttum tíma með því að nota neistakveikju til að framleiða blöndu af lofti og eldsneyti fylgir í hylkjum af innri brennslu vél.

Þær gerðir sjósetja kerfi

The flókið kviknar kerfi er skipt í tegundir eftir uppbyggingu lögun og meginreglur aðgerð. Þannig kviknar er:

- tengiliðar;

- non-samband;

- E-mail.

Kjarninn í

Þegar þú snúa lyklinum ræsir snýr vél sveifarás, orku frá rafhlöðu fyrst eftir að það kemur frá rafstöðinni á spólu með brotsjór og þá fer máttur kaðall beint til neista-framleiða neista. Rétt ökutæki kviknar fer fram fer á breytingar tramblera. Verkefni spólu er uppsöfnun og breytingar á lágspennu (12 V) í aukinni magn (um 30 000). Timer, móttöku, umbreyttan orku dreifingu gerir það með því að neisti, sá síðarnefndi í gegnum neistar kveikja á blöndunni f hylkinu á ákveðnu augnabliki hreyfingu á stimplum. Samkvæmt þessari áætlun rekur tengiliði íkveikju.

contactless byrjun kerfi

Þessi tegund hefur batnað sett af tækjum:

- spólu með rofi;

- núverandi útbreiðsla tæki með púls skynjara;

- að setja af sprengiþolsprófanir og skynjara þrýstingi.

Síðasti utan um mótor vinnu og gera ráðstafanir til að setja hagstæð rekstrarskilyrði.

Rafræna Upphafið Kerfið

Rafræn kviknar frábrugðið öðrum með nærveru rafræna stjórna eining, sem hefur það markmið að framkvæma eftirlit á íkveikju ferli, innspýting fyrirfram horn aðlögun. Það er safnað og hluti af rafstraum. Rafræn kviknar gerir það ómögulegt að breyta breytur sjálfkrafa og gerir mótor vinnu hesthús. Það bætir einnig skilvirkni og draga úr eldsneytisnotkun. Gangi í vetraráætlun verður erfitt, það mun ekki taka langan byrjun mótor. Einnig þróun hámarks sjónarhornum tímasetningu er mynda sjálfkrafa. Engin þörf til hafa áhyggjur óður í the þörf af breytingum.

snemma kviknar

Báðir þessir eru óæskileg og mun koma fram neikvæð um vinnu ferli virkjunarinnar. Snemma kviknar eldsneyti blöndu á sér stað þegar stimpillinn hafi ekki náð sem mælt stöðu. Það er langt frá efstu dauðum miðju. Þannig hófst brennslu og orku út hindra framrás stimpla til að framkvæma eðlilega heilablóðfall. Skapar frekari byrðar á hluta af sveifinni hópa. Legur þjást of mikið og verulega hraðar eru gölluð. Til að vita hvernig á að bera kennsl á seint eða snemma íkveikju, þú þarft að vera kunnugur þessi tákn byrja:

- þú heyrir einkennandi hringitóna málmi hljóð, sem gefur til kynna að þróun á þætti sveif;

- vélin getur orðið óstöðug og hléum;

- með því að ýta á bensíngjöfina vélin byrjar að choke og tefja.

Síðar kviknar af blöndunni

Hlaupum skilyrði, svo neisti er myndaður síðar en krafist Heimildir eðlilega mótor starfsemi. Í slíkri útfærslu, gangur stimpla kann þegar að vera í TDC, og eldsneyti mun þá eldur. Það hefur ekki tíma til að brenna fullkomlega og gefa alla orku, stimpla mun gera heilablóðfall. Í þessu tilviki, óbrunnu blönduna í gegnum innstungu lokar mun fljúga til útblástursrörinu. Að hafa hugmynd, hvernig á að athuga kvikni þarf að fylgjast birtingarmynd eftirfarandi þáttum:

- vélarafl minnkar verulega;

- eldsneytisnotkun aukist verulega;

- unnt þenslu virkjunarinnar og glóð útblástur víðáttum;

- myndun nagarnyh jarðmyndanir á innra yfirborði hólksins og þættir tengistöng-stimpla hóp.

Spurningin um hvernig á að bera kennsl á seint eða snemma íkveikju, nú ekki setja þig í dauðum enda, en þú þarft að vita um grunn uppbyggingu og rekstur mótor til að ákvarða mál á heyrn.

Sjósetja flókin dísel

Í dísil virkjanir hafa kerti teljara og vafningum, sem hefur samband íkveikju. Kviknar á kostnað samþjöppun heilablóðfalli. Í þessu ferli, er eldsneytinu sprautað komið fyrir í hólknum í stöðu vatnssækin agna. Á samþjöppun vegna hitunar bruna á sér stað og skylda hringrás. Til afhendingar af dísilolíu inn á vélina í samræmi við stútanna og í háþrýstiklefann eldsneyti dæla. Inside stúta fest með stimpli þingum, ætluð fyrir úða. Snemma dísel bílnum ræðst af svipuðum ástæðum með bensín vél. Fyrir nafnvirði aðgerð þurft að aðlaga hár þrýstingur dælu til að virkjun á bullum eiga sér stað innan ráðlögðu. Til að læra rekstur dælu þrýstingi, einn af eldsneytisleiðslunum þarf að tengja þrýstingsmæli. úða gæði veltur á stöðu inndælingartæki stimpli samkoma. Ef hluti af inndælingartæki þættir eru í slæmu ástandi, það er viss til að hafa áhrif á skilvirkni virkjunarinnar. Til að stilla við nafngildi innspýtingu eldsneytis í stað þess að rör tengt við dæluna skýrum plast rör. Þegar rolla sveifarás samkvæmt merkjum og það mun koma í ljós í hvaða stöðu bulluhraðinn er fóðraðir eldsneyti.

Hvernig á að setja upp bílnum

skal fara aðlögunin fram á aðgerðalaus vél. Það er nauðsynlegt að undirbúa nauðsynlegar sett af lyklum (13 og 38). Eftir það, hleyptu af kertum og skoðaði ástand þeirra. Venjuleg rafskaut hafa rauðan lit. Ef liturinn er dökk, það er nauðsynlegt að breyta loft síu og hreinsa þætti kynslóð neista. Nauðsynlegt er að stilla bullu á TDC á fyrsta strokknum af snúningi sveifarássins. Þú þarft að samræma merkið á einingu og kasthjól. Það eru tilgreind tákn TDC og BDC. Á blokk hefur þrjár merkur gefur til kynna kviknar tímasetningu 10, 5 og 0 gráður. Fyrir venjulega notkun, leiða horn 5 gráður skal vera ábyrgur. Eftir framkvæma gögn meðferð við uppsetningarframkvæmd stílar hreinsun lykla og önnur tæki sem eru ekki viðeigandi að knýja kerfið. Hafðu í huga að vélin strokka lætur ekki á einn, og hafa skýrt skilgreinda aðferð við paravinna. Ef fyrsta bulla er gefið samþjöppun högg, en félagi hans - þriðja eða fjórða strokka - er í sömu stöðu.

Hvernig á að stilla tíma svörun neista

Þetta mun krefjast skautanna með ljósapera og lykill til að losa tramblera. Eitt leiða vír verður að vera tengdur við lágspennu spólu, og annað - þyngd. Lampi mun virka eins og voltmeter. Snúa lyklinum í lás sem þarf til að gera að kveikja á bílnum. Húsnæði tramblera þarf að snúa réttsælis þar til lampi slokknar. Innflutt neisti vilja meina stund íkveikju. Þá þarft þú að snúa líkamanum í gagnstæða átt þar til lampi mun lýsa upp aftur. Nú er nauðsynlegt að gera ákveða aðgerðir, og í þessu umhverfi er lokið. Nú, til að skilja hvernig á að bera kennsl á seint eða snemma íkveikju, ekkert vandamál.

Er það mögulegt að setja upp rafstýrieiningar

Það er hægt að setja slík tæki fyrir bíla með snertingu gerð rofi. Slíkra úrbætur þurfa að eyða peningum, en áhrifin fæst mun leyfa til að borga til baka allan kostnað. Uppsetning á einingu mun leyfa:

- að draga úr hávaða;

- að bæta úrræði skilvirkni mótor;

- Notkun bensín með mismunandi oktan án skemmda virkjuninni;

- ná meiri grip og orku einkenni;

- að auka skilvirkni;

- draga úr eldsneytisnotkun;

- í samræmi við umhverfiskröfur (afoxað losun skaðlegra efna);

- til að fylgjast með stillingum á vélinni.

Þegar þú notar þessa einingu þarf ekki að hugsa, hvernig á að ákvarða síðar eða fyrr íkveikju, allt verður gert á sjálfvirkan hátt.

Setja a non-samband gerð startara

Auðkenning vandamála gerast í akstursskilyrðum með heitum vél. Þegar bíllinn mun flýta, þú þarft að gefa gasið verulega, þá munt þú heyrir þyt af stimpla pinna, áfram á þeim tíma sem hraðval. Ef það mun taka lengri tíma, krefjast dreifingaraðila snúa frá vinstri til hægri um eina gráðu. Ef ekkert hljóð girðing detonation þarf að snúa í gagnstæða átt um sömu fjárhæð. Tímalengd sprengt verður að vera innan tveggja sekúndna. Nákvæmni stillingum kann að ráðast á góðri reglu og eðlilega starfsemi eldsneytiskerfi og loftsíu, sem er breytt á 10 þúsund km.

Svo, mynstrağur við út hvernig á að bera kennsl á seint eða snemma íkveikju.