Hvað verður Skoda Octavia 2013?

Til fjöldaframleiðslu er næstum alveg tilbúin Skoda Octavia 2013 Þriðja kynslóð. Opinberlega, bíllinn verður kynnt í Genf Salon. Gestir á þessari sýningu mun hafa tækifæri til að fullu þakka fjölhæfur og liftbek Skoda Octavia.

Breyting á útliti

Skoda Octavia 2013 en forverar þeirra. Hjólhaf hefur aukist um 10,8 sm, lengd bílsins -. 9 cm, og breidd - fyrir fjögur og hálft sm. Og á meðan Octavia 2013 vega nú hundrað kíló minna!

Útlit bílsins varð meira solid, sem gerir það svipað frábær. Líkamshlutar hafa skarpar útlínur, og vyshtampovki rif. Framan á bílinn hrósaði þröngt framljós blokk, strangt og bjóða stuðarann skriðdreka loft, stór rangar vatnskassahlíf, lárétt rifa til að setja protivotumanok og skerandi meðfram brún. Hettan er slétt langsum brúnir sem hliðlægt skjögur gnúpa berast í hjól Arches.

Door Skoda Octavia 2013 vél stór op. Íbúð þak og stór vel í skottinu gler. Ribbed hliðarvegg merkt með skær línum, sem gefa útliti bíl saman og hraðri útliti. Aftan á vélinni eru nútíma loft mál. Stern lögun af líkamanum viðbót álfelgur 16 eða 17 mál með dekk 225 / 45R17 eða 205 / 55R16. Það fer eftir gúmmíi og fest á drifi vél, ríða hæð verður að vera á milli 14,5 til 15,5 cm.

Inni í bílnum Skoda Octavia 2013

Inni, ökutækið er þægilega rúma fimm manns í miðlungs byggja. Innri hönnun bílsins í nánast öllu endurtekur innri hönnun Rapid. Framsætin eru þægileg, hafa a breiður svið af mismunandi stillingum. Miðjustokknum og að framan Torpedo strangar klassíska form. Allar stýringar eru nánast það sama og í ökutæki Volkswagen Group.

Í annarri röð getur setið eins og dýr framkvæmdastjóri bíla. Skottinu bindi er fimm hundruð og níutíu lítra. Og ef þú brjóta aftursætin, mun það auka í allt að 1,6 rúmmetra.
Virka og þægindi rafeindatækni

Árið 2013 Skoda Octavia verður "klár hetta." Komist lyfið fyrir slysni árekstri við mann, mun hann fara upp og taka fórnarlambið í flugvél sinni. Mun Airbag, sem veitir árangursríka vernd fyrir hné, hraðastilli, bílastæðahjálp, nútímalega margmiðlun kerfi með snertiskjá (siglingar, raddstýringu, myndavél, USB, Aux og iPhone). Einnig sumir gagnlegur kerfið verður byggt inn í líkanið, sem mun fylgjast vel með ástandi ökumanns, merki, vegmerkingarsem og blinda svæði. Í framtíðinni eigendur bíla verður að vera fær um að breyta gírkassa rekstri, mótor og stýri (hagkvæmt, þægileg og sportlegur). En, því miður, að meirihluti þessara aðgerða verður aðeins í boði eins og fleiri valkosti. Að lokum getum við bætt við að klára efni verður betri, og verulega bæta hljóð einangrun skála.

Skoda Octavia: endurskoðun á eigendur bíla frá fyrri gerðum

Kostir: mikið skottinu, gott útvarp, áreiðanlegur vél, solid innréttingar, framúrskarandi meðhöndlun, gott Optics, falleg framkoma, framúrskarandi vinnuvistfræði.

Gallar: stífur fjöðrun, í rigningu á opnum skottinu á dropa af vatni falla í skála, hár neyslu á bensíni á glannaskap.