Hvað ef smelli eða flækjum í Vaz-2107 ræsir? Viðgerðir og skipti ræsir Vaz-2107

Vaz-2107, eða klassískt "Lada", "Seven", - bíllinn er alveg gamall, en áreiðanleg. Fleiri en einni kynslóð ökumanna, "aukin" við stýrið á þessum bíl. Eins og við hvers konar flutninga, Vaz hefur frá tími til tími til að brjóta eign. Oft varða bilun ræsibúnaði, einkum þeim hlutum sem ræsir.

Starter: tækið og reglan starfsleyfis

Allir bílar, þar á meðal í Vaz-2107 á, ræsir framkvæma einn af helstu aðgerðir - að ræsa vélina. Til að ræsa vélina, það er nauðsynlegt til að snúa sveifarás og þar með búa til glampi eldsneyti blöndu í hólk. Fyrir þetta og þarf startara - mótor, sem er stöðugt riðstraum.

Þegar kviknar skipta tengiliðir eru lokaðar, núverandi rennur í gegnum spólu. Kjarni rafsegull er dregin og tengdur við það færist gírstöngina Bendix. Samtímis, skapar það þrýsting á kjarna disk, sem lokar tengiliði þegar Vængbroddur inntak indgreb með kasthjól. Núverandi gegnum lokaðar tengiliði gerist á mótor vinda og skapar segulsvið sem snýst á sveifarás. Þegar vélin er nú þegar í gangi, þú þarft að slökkva á startara. Lykillinn í kveikjulási lás er snúið aftur, segulsvið hverfur, og það fer í stöðu hvíld.

Byggingu ræsir samanstendur af þáttum: rafmótor, inndráttarbúnaði gengi og freewheel með tannhjóli (Bendix). Hver þáttur hefur tiltekið hlutverk, og ef eitthvað bilar, allt kerfið virkar ekki.

Ræsir Vaz-2107 ekki snúa: orsakir bilana

Þegar ræsir er brotinn, vélin er ekki hægt að byrja, hver um sig vélin hreyfist ekki. Áður en "synd" á tækinu, þú þarft að ganga úr skugga um að rafhlaðan sé hlaðin og í nothæfu ástandi. Oft er einfalt rafhlaða holræsi rugla með mismunandi bilana. Ef rafhlaðan er hlaðin orsök startara bilunar verður að leita annars staðar. þ.e:

• Laus raflögn tengingu við inndráttarbúnaðurinn gengi eða þyngd ökutækis.
• Ræsir er slæm festingu.
• Oxað inndráttarbúnaður gengi.
• Notaða ræsir hlutum (legur, akkeri ermi).
• Brenndur inni snertu plötum.
• Læst spólu akkeri.
• Dingla vír sem tengir frekari gengi með ólar startara gengi.
• Broken vinda inndráttarbúnaður gengi.

Hvernig á að viðurkenna bilanir af ræsir?

Ekki alltaf veldur skemmdum má þar sem þeir eru að leita að. Ef bíllinn mun ekki byrja, ekki ásaka startara strax. Kannski liggur ástæðan annars staðar. Til að ganga úr skugga um að kenna öllum sama, búnaðurinn ætti að borga eftirtekt til slíkra hlutur í Vaz-2107:

• Starter snýr, en bíllinn mun ekki byrja (vandamál með inndráttarbúnaðurinn gengi).
• Með því að snúa lyklinum í bílnum ræsir "hljóður".
• Tækið byrjar upp eftir nokkrar misheppnaðar tilraunir.
• Vélin er ræst og ræsir áfram að keyra.
• Frá bílnum, undarlegt hljóð akstri (hávaða, berja, mala).

Þegar það er að minnsta kosti einn af þessum merkjum, ættir þú að fjarlægja ræsir og nánari rannsókn það fyrir skemmdum. Tækið kann að laga það, eða kannski jafnvel skipta um það.

Viðgerðir ræsir Vaz-2107

lífið hennar er 5-6 ár. Ef hluturinn er nógu löng, gerir það ekkert vit í að gera það. Auðveldari og áreiðanlegri til að kaupa nýjan. Að meðaltali mun það kosta 2500-3000 rúblur. Þó gerist það og svo, það þýðir ekki alltaf að hafa peninga til að kaupa nýtt tæki, eða ræsir sé ekki nógu gamall og enn er hægt að þjóna húsbónda sinn. Þá, að sjálfsögðu, þú geta reyna að laga vara.

Til þess að finna út nákvæmlega hvar hrun átti sér stað, sem eining verður að fjarlægja og rýna einkum kanna grip gengi, vinda startara og akkeri.

Starter gengi 2107 er merkt með rafhlöðu. Það er nauðsynlegt að tengja framleiðsla á "50" með jákvæða pólinn á rafhlöðunni, og ræsir húsnæði - með neikvæða. Ef gengi virki rétt, þú heyrir smell og gír mun renna í gegnum útidyr. Ef það er engin breyting - gengi er gallað og ætti að skipta. Kostnaður af nýjum hlutum er 600-700 rúblur.

Athugaðu armature vinda og ræsir getur verið í gegnum multimeter. Í þessu skyni, einn rannsaka er tengdur við tækið líkama, og seinni - vinda flugstöðinni eða samskiptaupplýsingar plötum armature. Viðnám vinda þar sem engin hringrás ætti að vera 10 eða fleiri einingar. Low viðnám við að tala um lokun. Með slíkri skiptingu er ómögulegt að takast. Allt sem enn - að kaupa nýja startara.

Til að athuga yfirdráttinn kúplingu, þú þarft að snúa gír. Ein leið til að það þarf að vera skrunað að vild, og hitt - við akkeri. Frávik kynna vandamál af þessum hluta.

Áður en að setja startara í stað þess ætti einnig að vera merkt fyrir að klæðast penslana. Vinna hæð ætti að vera 12 mm.

Hver íhluti áður samsetningu tækið sem um ræðir verður að hreinsa óhreinindi og oxun með Sandpappír.

Breyting ræsir eigin hendur

Á Vaz-2107 startara - einn af þeim hlutum sem hægt er að skipta í hvert bílstjóri sjálfstætt. Til að fjarlægja gamla og setja upp nýja vara hluti, ætti að fylgja þessu ferli:

• Aftengið rafgeyminn (neikvæð flugstöðinni).
• Með lykil 10 № spunnið lægri bolta sem geymir startara.
• Lykillinn að 13 eftirfarandi þremur boltum eru losnaði, þannig að það var hægt að færa vélina.
• Taktu loftsía húsnæði.
• Taka burt vörður, aftengja vírinn af jákvæðum stöng ræsir. Hið sama verður gert með grip gengi.
• Taka af startara.
• Uppsetning nýju tæki í öfugri röð.

Eins og þú geta sjá, skipta startara (Vaz-2107 eða hvaða önnur tegund - skiptir ekki máli) - vandamálið er mjög einfalt.

niðurstaða

Hver ökumaður skal vera fær um að greina ökutækið og tíma til að leysa. The Vaz-2107 bíll ræsir - þetta er sá hluti sem þó fáum, en samt brotin. Gera við eða skipta um tæki mun ekki vera erfitt, jafnvel nýliði ökumenn. Þar að auki, það er gott peningar sparnaður. Eftir allt saman, af þeirri einföldu skipta um bensínstöð hins geta "rífa" á okurverði!