"Ford Transit" farþega - traustur aðstoðarmaður þinn til flutninga á vegum í heimi!

Ef þú ert fyrirtæki sem er í beinum tengslum við farþegaflutning, án áreiðanlegum rútu eða minibus þú getur ekki gert. Hins vegar, í augnablikinu er mikið af samkeppni milli framleiðenda heims slíks búnaðar, sem skapar ákveðin vandamál þegar þeir velja ökutæki. Eins og sést æfa, meirihluti ökumanna sem stunda lokuðu farþega flutninga, velja annaðhvort þýsku "Mercedes Sprinter" eða innlend "Gazelle". Hins vegar er hún og hinn vörumerki hefur göllum þess. Í fyrsta lagi er of dýrt og það náðist að margra nýliði flytjenda, og annað getur "gleypt" allar tekjur þín á ýmsum hlutum og margar viðgerðar. Sem málamiðlun, margir ökumenn kjósa að "Ford Transit" farþega, verð sem er ekki svo mikill, og áreiðanleika stigi er ekki á bak við "Sprinter".

útlit

Útlit fjölnotabíla á nýjustu kynslóð einkennist af stórum framrúðuna, sem gefur ökumanni meiri sýnileika. Ljós helstu ljós hratt framlengdur til hækkunar. Svo góður og vingjarnlegur útlit mun hressa upp á hverjum farþega. Stór Grille - er ekki bara hönnun frumefni, en einnig nokkuð hagnýtur smáatriði. Vegna mikils sitt svæði inni í vél skilar meira loft. Og þetta, aftur á móti, er góð forvörn þenslu.

Salon

Comfort - þetta er ekki endanleg þáttur sem vakti athygli verktaki. Og reyndar, á gæðum lýkur og sæti hönnun, verkfræðingar hafa unnið dýrð. Og farþegar eru heldur ekki sviptir þægindi. "Ford Transit" farþega, eftir lengd undirvagn og líkama er hægt að útbúa með níu, fjórtán eða sautján sæti. Öll sæti eru sett með hámarks vinnuvistfræði. Um vinnustað verkfræðingar ökumanns hafi ekki gleymt. Convenient hjól og fræðandi mælaborð ásamt stórum baksýnisspegla og sæti hugsi ökumanns gera ferðina eins þægilegt og öruggt.

"Ford Transit" farþega: Tæknilýsing

Eins og fyrir the upplýsingar, það er val virkjana fyrir kaupanda er aðeins 2 dísilvélar. "Ford Transit" farþega er hægt að útbúa 2,2-lítra vélin að ljúka 9 sæta hólf og 2,4-lítra eining fyrir hinna 14, og 17-sveitarfélaga breytingum. Með tilliti til arðsemi, vélin er ekki óæðri einu sinni "Mercedes Sprinter". Þess eldsneytiseyðslu og úrræði varahluti starfsfólk gerir eigandanum að fá hámarks hagnað af umferð. Tilviljun, fjöðrunarkerfi, eins og fram kemur ökumenn, mjög "traustur" á vegi okkar, svo að stöðvun verður minnst vandamál.

kostnaður við

"Ford Transit" farþega (nýja svið af 2013) mun kosta að minnsta kosti 1,155 milljónir rúblur. Kostnaður fer eftir búnaði stigi og lengd grind. Svo, verði "Ford Transit" farþega 17 sæti frammistöðu nær hálfa milljón rúblur.