Flutninga á landbúnaðarvélar, International samgöngur

einka fyrirtæki mitt er í örum vexti, svo að segja - ekki kvarta, en ég mun ekki vera feiminn eða segja að ég náð öllu án þess að þenja. Auðvitað ekki. Það var nauðsynlegt að fjárfesta viðleitni og sál hefst klukkan borða og sofa, en það var þess virði. Þegar það var þörf fyrir alþjóðlega afhendingu vöru mínum, ég var viss um að ég mun vera fær um að finna áreiðanlega fyrirtæki, og hann var rétt. Millilandaflutninga á vörum - þetta var kjarninn í frekari þróun einkamál mitt, þannig að val á flytjandi hafði haft mest læsileg.

Í stuttu máli, samgöngur yfirstærð búnaður var helsta val viðmiðun. Ég vildi ekki hafa vandamál með flutningi vinnuvéla, sem tafir og önnur force majeure aðstæður gætu fært verulega tapi, áætlað milljónir rúblur. Bara yfirstærð farm vekur ýmsar erfiðleika í tengslum við flutninga. Flytjandinn þarf að gera ferð áætlun til að vernda sig frá slíkum töfum eins nálægt veginum, litla úthreinsun á brú í, og umfram þyngd.

Sem betur fer, ég leitaði fljótt út áreiðanlega fyrirtæki. Hefur stuðlað að gamla félagi, sendi hann skilaboð með tengli á síðu félagsins. Ég, eins og pragmatist, að ég persónulega viss um að verktaki geti einlæglega undirbúa afhendingu, þannig að í lok stutta samtali við stjórnanda á síma, fór hann á skrifstofuna. Og það byrjaði á næsta stig stækkun viðskiptum mínum.

einka fyrirtæki mitt er ört að öðlast skriðþunga, en ég mun ekki vera feiminn eða segja að í lífi mínu að ég gerði það án fyrirhafnar. Þetta er ekki svo. Það var hægt að gera styrk og þrjósku, stundum gleyma um svefn og mat, en það var þess virði. Þegar það var þörf fyrir alþjóðlega flutninga vöru mína, vonast ég að ég væri heppin að velja viðeigandi fyrirtæki, og hann var rétt. International frakt - að það innihélt hugmynd um frekari þróun einkamál mitt, og því við val á flytjanda þurfti að taka sem mest judiciously.

Hefur einhver heldur - alþjóðlegum vöruflutningum flutning, að það er erfitt fyrir þessa þjónustu? Það virðist ekkert þegar ég fór í alþjóðlegum viðskiptum vettvangi, þar sem samkeppni, reglum veltu fyrirtækja, og ekki leyfa að hirða misstep. Algerlega nauðsynlegt að skýra að málið er flókið af sérhæfni farms. Flutningar á þungum tækjum krefst mismunandi viðhorf, að teknu tilliti til mikinn fjölda þátta, sem hefst með skráningu tilskilin leyfi og að bera kennsl á viðeigandi leið. Reyndar þurfti ég stöðugt flutning fyrirferðarmikill vörum, þannig að þegar leitað er burðarefni þarf góða uppbyggingu flutninga, auk tilvist sérstakra tækja fyrir flutning á slíkum varningi. Bara yfirstærð farm veldur miklum erfiðleikum í tengslum við flutninga. Carrier telja Slóð áætlun til að forðast vandamál eins og þrönga vegi, lítið úthreinsun brú eða umfram þyngd.

Almennt, flutning yfirstærð búnaði var helsta val viðmiðun. Það var engin löngun til að fá vandamál með afhendingu vinnuvéla, sem tafir eða aðrar ófyrirsjáanlegar aðstæður gátu til að koma glæsilegs að eyða Áætlað gríðarlega fjárhæðir.

Sem betur fer, ég fann mjög fljótt viðeigandi fyrirtæki. Assist langs tíma félagi, sendi hann bréf með tengil á síðu félagsins. Þar tók ég strax mikið úrval af þjónustu sem hefur verið í tengslum við óstöðluð vörur eru fluttar: vegagerð vélar og flutninga véla. Ég, eins og raunsærri mann að fara að persónulega ganga úr skugga um að flytjandi geti samviskusemi skipuleggja flutninga, þannig að niðurstöður stutta samtal við stjórnanda á síma, fór hann á skrifstofuna. Og það tók á nýtt stig af þróun fyrirtæki þeirra.