Flugvél "Gulf Stream": saga, einkenni

Aircraft "Gulf Stream" - hvarfgjarnt fyrirmynd, hannað sérstaklega fyrir viðskipti-tegund flug. getu þeirra er allt að nítján manns. Þau eru framleidd af bandaríska fyrirtækinu "Gulfstream Aerospace Corporation."

þróun fyrirtækisins

Það var fyrirtæki í lok sjötta áratugarins á síðustu öld. Tengist útliti sínu með framleiðslu á fyrstu flugvélaviðskipta flokki, sem var út af Grumman, þátt í framleiðslu á herflugvélar. Þetta líkan er kallað Grumman Gulfstream ég (eða 'Gulf Stream-1 "). Þetta skrúfuþotuhreyfli flugvélar gætu borið tólf farþega, flogið á hraða 563 km / klst á hæð 7,6 km. Eldsneytið í geymi var nóg til að fljúga fjarlægð af þremur og hálft þúsund km.

Árið 1966, framleiðslu á borgaralegum flugvélum var flutt í sérstakt útibú félagsins, sem var staðsett í Savannah. Í lok áttunda áratugarins var sleppt 356 flugvélum. Á þessum tíma útibú í Savannah var seldur til félagsins "American Jet Industries", eftir sem fékk nafnið "Gulfstream American."

a nýr líkan af fyrirtæki árið 1979 - planið "Gulfstream III». Það var fyrsta flugvélin sem flaug yfir tveggja skautunum jarðarinnar.

Árið 1982 fékk félagið núverandi nafn sitt. Á sama ári, hafa framleiðendur farnir að þróa nýja gerð af "Gulfstream-4." Sala fyrri gerð fór fjöldi flugvéla selt 1987 nam tvö hundruð. Í lok níunda áratugarins, fór að selja fjórða kynslóð flugvél. Planið "Gulfstream-4" multi-verkefni mismunandi skjái sem hafa verið sett í stað venjulegu hljóðfæri flugi.

Félagið þróast hratt. Þegar í 1995 GV flugvélar birtist, sem var fær um að fljúga langar vegalengdir. Á sama tíma sem það þróað líkan giv-SP.

Í byrjun félagsins á tveimur þúsundustu er framleitt eftirfarandi módel: "Gulfstream-4", "Gulf Stream-5», Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 og Gulfstream G550.

Modern loftför "Gulf Stream": Features

Eins og er, vörur sem fyrirtækið inniheldur eftirfarandi módel: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. helstu einkenni þeirra eru taldar upp í töflunni hér að neðan:

Við ættum einnig að nefna flugvél "Gulfstream-650", sem einkennist af þægindi, öryggi og virkni. breytur hennar eru að fullu samhæft fyrirtæki flokks nútímann.

Aircraft Development

Gulfstream G650 - þota með tvo hreyfla. Þróa það hófst árið 2005. Aðeins þremur árum síðar, var það opinberlega tilkynnt um framleiðslu sinni. Framleiðendur haldið fram að hann ætti að vera the festa og þægilegur í öllu línu "Gulf Stream". Vélin, sem verð er um 65-75 milljónir dollara, fékk hin virtu Robert J. Collier Trophy. Þetta gerðist árið 2014.

Áhorfendur voru fær um að meta alla kosti líkansins í september 2009. Tveimur mánuðum síðar, fyrsta flugið var gerð. Í maí á næsta ári, var flugprófa lokið. Á síðari prófununum (2011) próf líkan hrundi. Þetta leiddi til bann við frekari rannsóknir. En ári síðar líkan hefur fengið leyfi til að halda áfram að framkvæma prófanir. Í september 2012, flugvélin "Gulfstream-G650» fengið útgefið af Federal skrifstofu Bandaríkjunum flugmálastjóra.

Í lok árs 2012, þetta flugmódel fékk fyrsta kaupanda. Þrátt fyrir the hár kostnaður, snúa á þeim var máluð á næstu þremur árum. Sérstaklega enterprising kaupsýslumaður endurseld flugvélar sínar á hærri kostnað.

G650 Upplýsingar

Þessi flugvél hefur flug svið af skrá - 12964 km. Án eldsneytistöku það getur flogið á milli borga eins og Rio de Janeiro, Moskvu, New York og Dubai. hámarkshraða við 977 km á klukkustund. Þetta gerir það hraðasta flugvélin, sem tilheyra almenningsflugi.

Complete með öfluga powertrain BR725 frá félaginu "Rolls-Royce", og hinni kerfi með mikil afköst. Vegna þess að loftflæði um vænginn er bjartsýni fyrir allar breytur, loftfarið hefur mikla flugtak og einkenni lendingu. Jafnvel við hátt hitastig og í mikilli hæð.

Hámarks hæð sem loftfar getur klifrað - 1,5 km.

Salon

Planið "Gulfstream-G650» er stærri skála stærð en forveri hans. Rýmið breidd 2,5 m, lengdin frá Leigubíl í farangursrýminu 13 m, hæð 1.92 m. í kross-sectional planið er svipað og sporöskjulaga frekar en hringlaga. Þetta eykur plássið sem fyrir hendi (öxl). Sextán meginatriðum gluggar stækkað um 16 prósent.

Þróað nokkrar innri valkosti. Venjulega er framan hluta af skála er frátekið fyrir fjórðu áhafnarinnar. Hér eru staðsett eldhús blokk, salerni, stað til að hvíla. There er a breiður sæti (0.6 m), sem er niðurbrot og getur orðið fullur bed. Einnig leggja saman borð, skjár.

Eldhús annars vegar sem vinnusvæði búin með vaski, örbylgjuofn, ísskáp, blástursofn, skáp, og svo framvegis.

Þetta er fylgt eftir svæðisins til nota við farþega. Stólar, snúa að hvor öðrum, sett fram í rúminu. Töflur sett fram með því að ýta á hnappinn. Í seinni þriðjungi svæðisins hefur "hljóð fundur", sem er útbúinn með kommóðu og skrifstofubúnaður. Í þriðja hluta er þriggja sæta sófa með hægindastólum. Valmöguleikar skála er þægilega rúma sex manns á nóttunni.

Undir hali flugvélarinnar staðsett farangursrými og salerni.

líkan G650ER

Árið 2014, framleiðendur tilkynnti Gulfstream G650ER með að breyta þróun. Frá forvera sínum flugvélin ólík stærra svið. Það er hægt að fljúga án þess að stoppa 13789 km.

Í september 2014, þessi útgáfa var staðfest hillu. Fæðingar eru farnir í lok ársins.

Planið "Gulfstream-G650ER» unnið nokkur heimsmet fyrir hraða. Í febrúar 2015 var hann fær um að fljúga yfir allan heiminn frá New York - Peking - Savannah. Til að gera þetta, þarf hann bara eitt stopp. Sumarið 2016 varð hann fyrsti einka flugvél hefur flogið yfir Norðurpólnum. Ferðin stóð 12 klukkustundir og 8 mínútur.

Aircraft "Gulfstream" er þekkt fyrir gæði, þægindi og öryggi.