Ferrari 348: tæknilega eiginleika og lýsing af the Legendary ítalska sportbíl

Ferrari 348 var gefið út til fimm ára, frá 1989 sportbíll ársins. Hann komi gamaldags þá "Ferrari 328" og hlaut frægð strax. Viðskiptalegum árangri þetta glæsilegur og á sama tíma öflug bíl hefur haft mikil áhrif á þróun bæði Group og gríðarlegu vinsældir hennar. Svo nú, eftir kostum þess að tala.

utan

Ferrari 348, að sjálfsögðu, fallegt og eftirminnilegt útliti. Þróun hennar af sérfræðingum frægur ítalska stúdíó Pininfarina.

Það er erfitt að samþykkja að bíllinn lítur fallegt. Í formi þess að rekja sameiginlegur stíl ítalska fyrirtækinu - skörpum línum líkamans, hallandi framljós, dynamic upplýsingar sem leitast áfram ... um útlit hennar, getur þú talað í langan tíma, en það er betra að gera allar niðurstöður með því að horfa á myndir sem fylgir. Einn hefur aðeins að huga að stærð. Lengd líkansins nær 4230 mm, breidd hennar er 1895 mm og hæðin er 1.770 mm.

Það var ákveðið að gefa út líkan einu sinni í þremur líkama gerðum. Mögulegir kaupendur gátu valið það sem þeir vilja til að kaupa - með coupe, Roadster eða Targu. Valkostur í seinni gerð yfirbyggingar hefur verið sérstaklega vinsælt, eins og það rekja mest frumleika. Ekki kemur á óvart, vegna þess að Targa - 2 sæta roadster með færanlegum þaki og afturrúðu. Slíkar vélar í lok 80s olli alvöru hrærið.

Hvað er undir hetta?

Ferrari 348 með tveimur valkostum boðið upp vél. Veikari var 3,4 lítra eining framleiðir 300 hestöfl. Með þessari vél bíllinn getur flýtt til 275 km / h! Og fyrsta "hundrað" og það er skipst eftir 5,6 sekúndur eftir upphaf hreyfingarinnar. Áhrifamikill - mikill meirihluti nútíma vélum er greinilega að missa "aldur" í ítalska sportbíll.

Hvað um kostnað? Það er ekki íhaldssamt, en þá erum við að tala um sportbíl "Ferrari". Svo, á 100 "þéttbýli" km þessi mótor eyða um 19,6 lítrum af eldsneyti. Og þegar ekið er á neyslu þjóðveginum var lækkaður 8.4 lítra.

Annað vél, sem býður upp á Ferrari 348 var talið nánast eins mótor. afkastagetu hennar var aðeins meiri (320 L. C), og hámarks var 280 km / klst. "Hundruð" útgáfa af þessari einingu flýta í 5,3 sekúndur og mældist lítið hærri (20 og 9 lítrar í borginni og þjóðveginum).

Eins og þú geta sjá, munurinn á milli vél óveruleg, svo að allar útgáfur af "Ferrari" var krafa sama hvað vélin var undir hetta.

tæknilegar upplýsingar

Allar þær breytingar á Ferrari 348 (TB-coupe, Roadster og Targa) voru nákvæmlega eins og. Þeir ólíkt aðeins sjónrænt, en tæknilega hluti er sú sama.

Bíllinn er í boði með 5-skref "vélfræði". Framan (og aftan) sett upp með sjálfstæða fjöðrun wishbones, sjónauki lost absorbers, gormum og stabilizer bar.

Það ætti einnig að geta að þessi sportbíll lok 80 búin með málmi loftræst diskur bremsur. Og þeir höfðu jafnvel ABS. Hjól, við the vegur, var stofnað kastað ál - 215/50 R17 að framan og 255/50 R17 að aftan.

Interior og þægindi

Við getum ekki hunsað þetta mál. Inni í bílnum sem maður fellur, stepping ótrúlega fjölbreytt þröskuld, en eftir það athygli hans birtist stílhrein innréttingar með engin fínirí, skreytt aðallega húð. Þetta efni er notað í hönnun á bara um alls staðar! Leður-jöfnuðum hugga, mælaborð, hurðir og sæti, sem og margir aðrir innri upplýsingar. Og skreyta innri innsetningu á mjúk-snerta svart plast og tjáningu kommur af rauðu.

Mælaborðið virðist alveg eðlilegt, en aðeins ef þú lítur ekki í útlitið á hraðamælinum og snúningshraðamæli. "Red Zone" hraði af þessari tegund endar í kringum 10 000 snún / mín!

Það skal tekið fram eftirtekt til ótrúlega lágt lendingar. Það virðist sem sætin eru sett nánast í malbik. En sætin eru þægileg - það er staðreynd.

Hvað um búnað? Burtséð frá alræmd ABS, bíllinn compl gagnlegur valkostur Traking Control System, loftkæling og samlæsingar. Á losun "Ferrari", voru þessir valkostir talin sjaldgæfur, en þeir voru til staðar í þessu líkani.

kostnaður við

Upphaflega við framleiðslu á líkaninu, verð á Ferrari 348 var áhrifamikill. Hins vegar, jafnvel nú, eru b / y valkosti dýr. Meðalkostnaður er 40 000 evrur. Það er um 2,75 milljónir rúblur á núverandi gengi! En það eru gerðir í nánast "umsjónarmaður" stöðu, vandlega vistað nokkur ökumaður til sölu til safnara eða fyrir þig. verð þeirra getur verið og 70 þúsund hafa. . Hins vegar er jafnvel í návist slíkra upphæð á hönd til að kaupa einkarétt sportbíll verður erfitt - tækifæri til að finna það í Rússlandi er nánast jafnað við núll.

En við má vel vera að kaupa Ferrari 348 TB Bburago. Þetta Legendary leikfang líkan bíla, sem er til staðar í ýmsum mælikvörðum (1:18, 1:24, 1:43, og svo framvegis. D.). Meðalverð hennar er $ 15. Slík líkön - eru raunveruleg lítið afrit af sportbíll. Þeir opnaði dyrnar og bol, en framhjólin snúa hjólinu. Great eintak fyrir söfnun sanna bíl áhugamaður!