Complex "Buk M2": tækniforskriftir, myndir

"Buk M2" er alhliða andstæðingur-flugvélar eldflaugum flókið, ætluð til að vernda hermenn og jörð hluti af loft verkföll, þar á meðal vörn gegn eldflaugum. SAM er þekkt í alþjóðlegu flokkun sem 9K317. Samkvæmt American flokkun flókið tilnefnd SA-17 Grizzly eða einfaldlega "Grizzly-17."

Saga um sköpun

Upphaflega gerð ádeilu á þróun verkefnisins aðeins 9K37, en með öflugri útgáfur voru lagðar her verkfræðinga tímanum. Markmið þeirra var að sigra allt að 24 hlutum samtímis. Project "Buk M2" (mynd af flóknu má sjá í þessari grein), var að byrja gefið. Á fyrsta ári þróunar rússneskum hönnuði tókst að ná ótrúlega árangri. Þegar invulnerable flugvélar F-15 stál til að auðvelda 9K317 miða, jafnvel í fjarlægð 40 km. Svið ósigur skemmtiferðaskip eldflaugum hækkað í 26 km.

Einn af helstu kostum af flóknu var tími dreifing og hleypa. Sú fyrsta tala var aðeins 5 mínútum og hraða eldi - 4 sekúndur fyrir eitt skotsins á hraða sem er til allt að 1100 m / s. Þetta flókna var strax samþykkt af Sovétríkjunum. Engu að síður, frá upphafi 1990, fjölbreytt framleiðsla var stöðvuð vegna þess að erfitt efnahagsástand í landinu eftir hrun Sovétríkjanna. Árið 2008, SAM byrjuðu rússneska loftvarna.

þróun eiginleikar

Complex "Buk M2" er mjög hreyfanlegur og fjölhæfur SAM að meðaltali á bilinu sár. Það er hannað til að eyðileggja stefnumörkun aðstöðu og berjast gegn flugvélum (flugvélar, þyrlur, eldflaugar og önnur loftaflfræðilegur AIDS). 9K317 er fær um að standast óvinur öfl, jafnvel með stöðugu eld árás.

Helstu verktaki af the lost vél er vel þekkt hönnuður E. Research Institute of Instrument Pigin. Undir forystu hans, SAM hefur fengið sjálfstæða framkvæmd verkefnisins. Fyrr þróun flóknu var ætlað að hluta til í stað óhæf til notkunar farsíma kerfi loftvarna "Cube". Grundvallarmunur frá "Buk M1" var kynning á nýju alhliða BC 9M317 eldflaugum.

Í langan tíma, M2 fyrirmynd áfram án breytinga. Það var aðeins árið 2008, flókin hefur gengist undir endurbætur. Smám saman tóku að birtast útflutning afbrigði með stafnum "E" í lok skráningarkerfi.

Gæðakröfur

Alls gegn þyngd vélarinnar er 35,5 tonn. Í þessu tilviki, áhöfnin er takmörkuð við bara 3 manns. The flókið er fóðrað með skotheldu herklæði. Samkvæmt TTC "Buk M2" í fyrsta sæti, annað vélarafl, sem gerir 710 hp Þetta gerir það mögulegt að ferðast á hraða 45 km / klst yfir gróft landsvæði. Transport hluti er hjól eða Caterpillar undirvagn.

Óvart á "Buk M2" eiginleikum bardaga búnaði. SAM getur eld sem stjórnun rekstraraðila og sjálfstætt. Í snúa, the stjórn staða fyrir nokkrum gögnum sekúndum vinnslu á lofti aðstæðum bæði á 50 mörk. Greining og auðkenning er framleidd sérstökum stöðvum SOC, RPN og SDA.

Þegar fullhlaðin SAM 24 veitir einn-tími hleypa af fljúgandi hlutum á hæð frá 150 m til 25 km. Range högg skotmörk á hraðanum 830 m / s í allt að 40 km á 300 m / s - 50 km. Ballistic og eldflaugar geta hæglega hlutlaus í fjarlægð 20 000 m.

Einn af kostum flóknu er áfall nákvæmni. Líkur á ósigur flugmála er 95%, flugeldar - 80% af léttum þyrlur - 40%. SAM fram og viðbragðstíma - aðeins 10 sekúndur. Frá varnar leið má greina úðabrúsa gardínur, radartæknina og skjár geislun.

Samskipti á milli stöðva SAM er veitt af tveggja víra línur eða útvarp merki.

Features þátt markmið

SAM "Buk M2" fær hlutleysandi fjandsamleg hluti flugvélar flytja á hraða allt að 830 m / s. Hins vegar, í samræmi við sérfræðinga, besti mælikvarðinn á meiðslum er líklega er 420 m / s. Því er varðar lágmarksinnihald hraða þröskuld, það er mismunandi innan 48-50 m / s. The uppfærsla líkan af flóknu 2008 út samþætt trommusett, fær um að eyðileggja ballistic eldflaugum fljúga á hraða allt að 1200 m / s.

Mikilvægt einkenni er að bera kennsl á árás á óvininn. Svona "Buk M2" getur skilgreint hugsandi yfirborð loftfarsins úr Q2. m, flugeldar -. 0,05 sq. m.

Á maneuver fær um að ráðast á SAM loftaflfræðilegur 10 einingar.

Bardagi & Tactical leið

The heill gagnasafn er ein 3S510 stjórn staða, skilgreina stöð og miða kaup kerfisbundinn 9S18M1-3, frá 4 til 6 modernized ratsjá leiðbeiningar og lýsingu 9S36, allt að 6 sjálfknúinna tromma pökkum 9A317, 6 eða 12 ræsingu ákæra kerfi 9A316. Sérstök athygli er veitt antiaircraft leiðbeint eldflaugum 9M317 röð.

The "Buk M2" gefur möguleika á að nota slagverk kafla byggjast á SDA, ROM og tappa breyting. Þau veita eld blöðru 4 á hæð léttir hlutir allt að 20 m á grunn samkoma og útflutning, svo SAM 2 er hluti að uppfærsla útgáfa -. 4.

Breyta upphafsstöðu þarf minna en 20 sekúndur. Á þessum tíma, hvert kafla reiðubúin breytileg frá 5 til 15 mínútur.

skotgeta

9M317 eldflaugum er mest ægilegur vopn SAM "Buk M2". Eyðileggjandi eldflaugar er 50 km. Í þessu tilviki, að eldflaugum er fær um að eyðileggja miða, sveima í loftinu á hæð 25 km. The embættisvígsla af the samlaga inertial eftirlitskerfi með hálf-virka ratsjá homing útgáfu 9E420. Missile sjálft hefur massa 715 kg. Flugið hraða 1230 m / s. Vænghaf nær 0,86 m. Sprenging nær radíus 17 m.

The flókið inniheldur uppsetningu og Caterpillar 9A317. Það gerir þér kleift að þegar í stað greina, greina og fylgjast með lofti í þeim tilgangi. Eftir greiningu á tegund loftfars 9A317 tekur ákvörðun ósigur verkefni og gerir eldflaugum sjósetja. Á flugi, uppsetningu er ekki aðeins að flytja warhead lið, en einnig lagt mat á pre-árás niðurstöður. Eldurinn er hægt að framkvæma einhliða á tilteknu sviði eða sem hluta af SAM eftir að skilgreina markmið úr stjórn færslu.

Mátun 9A317 ratsjá stöð hefur smám saman array loftnet, með rafeinda geisla skönnun. Það geta uppgötva skotmörk í fjarlægð 20 km frá flugbragð horn allt að 70 gráður. Samtímis, stöðin 10 er fær um að skanna hluti. Bombardment má fara fram á 4 algjöran forgang skotmörk. Einnig búnaðinum er útbúinn með optical kerfi, og fjölda á sjónvarpsrásum. Þetta gerir þér kleift að fylgjast með lofthelgi undir neinum loftslags og Radio Frequency truflunum. Mátun vega 35 tonn. Í bardaga búnaði - 4 eldflaugum.

Pre-hleðslutæki 9A316 kerfi er byggt á rekja undirvagni. Meðan á flutningi stendur dregin á hjólum kerru. þyngd hennar er 38 tonn. The pakki inniheldur 8 eldflaugum launchers. Kerfið er útbúinn með hálf-sjálfvirku tæki.

stjórnun og eftirlit tól

SAM er grundvallaratriði í stjórn staða kerfisbundinn 9S510. Það er byggt á óskalista undirvagn röð GM597. Samgöngur um langan veg sem gerðar dráttarvélar KrAZ hjólum kerru. KP þjónar 60 áfangastaða einingar. Max rannsakað tilgangi - til að 36. Samsetningin samkvæmt lið 6 felur í stýrieiningu, viðbrögð tíma sem er breytilegt innan 2 sekúndna. 9S510 þyngd er 30 tonn þegar hún fyllist. Áhöfnin samanstendur af 6 manns.

Radar 9S36 lögun vaxandi að hæð 22 m loftnet samkoma sem veitir sýna staðsetningu og tilgangi, jafnvel í skógi svæði. RLS er byggt á rafrænu skanni með áföngum array. Stöðin flutti til vefskriðillinn. Greining á markmiðum geta verið allt upp í 120 km. Það er athyglisvert radíus stuðningur - allt að 35 km. Samtímis mælingar af hlutum 10 á vindhraði er 32 m / s. Áhöfn getu - allt að 4 manns.

9S18M1-3 ratsjá er 3-hnit púls-samhangandi eining endurskoðun sentimetra svið. Það byggist á rafrænu geisla skanna lóðrétt. Ratsjá er hannað til að rannsaka loftrými. Gögnin, sem fást eru send strax á stjórn lína telecode stað fyrir síðari vinnslu. An loftnet með waveguide Fjölfylkja. Áttarhorn uppgötvun tilgangi - 360 gráður í fjarlægð 160 km. Uppsetning er byggt á rekja undirvagni. Þyngd - 30 tonn.

Umsókn og Tækifæri

Modern 9K317 eru fær um að framleiða ákafur árásir á hár-hraði ómönnuð warheads frá nokkrum stöðum. Complex svör svo mikilvæg viðmið ss hreyfanleika, fjölhæfni, bruna, augnablik viðbrögð, breytileika árás, sjálfstæðar uppgötvun og varnir kerfi.

Oftast, SAM er notað til að vernda sérstaklega mikilvæg síður og staði staðsetningu hermanna. 9K317 er fær um að leysa margs konar verkefni. Þetta gerir það ómissandi í könnun eða ráðast á óvininn úr lofti, jafnvel á mjög lágu hæð.

SAM verkefni er að halda óvini markmið í hámarks fjarlægð á vernduðum hlutum, forðast truflun, áhættugreiningu, byggingu reiknirit á hugsanlegri árás, osfrv

bera uppfærslur

Útgáfa af "Buk M1" var tekin í notkun árið 1982. SAM gæti skjóta niður flugvélar með allt að 60%, eldflaugar ALCM - allt að 40%, þyrlur - allt að 30%. Fljótlega tækifæri til að komast ballistic warheads. Í tengslum við að ljúka uppsetningu 9M317 það var kynnt árið 1993. Í langan tíma, ökutæki í flokki M1 var óaðgengilegur í alþjóðlegri her pláss.

Nýjasta útgáfan af SAM "Buk M3" verður tekin í notkun fyrr en haustið 2015. Eftir velgengni M2 fyrirmynd á alþjóðavettvangi, Rússneska ríkisstjórnin hefur úthlutað umferð summu fyrir framkvæmd uppfærsla verkefnisins. Gert er ráð fyrir að "Buk M3" að vera fær um að ráðast á 36 skotmörk mönnuð á hraðanum 3000 m / s. uppgötvun svið breytileg allt að 70 km. Þessar niðurstöður verða hægt að þakka uppsetningu uppfærðri byrjun 9M317M og bæta GOS.

Útflutningur Útgáfa

Á rússnesku handleggjum er um 300 M2 SAM líkanið. Flest af þeim eru byggðar á marghyrninga "alkýnýlstakeindar" og "Kapustin Yar".

Mesti fjöldi útflutnings "Buk M2E" er í tilhögun Sýrlandi. Árið 2011 voru staðbundin her 19 fléttur staðar frá Rússlandi.

Í Venesúela, á jafnvægi 2. Sam. Hversu margir fléttur í Aserbaídsjan, Úkraínu og Írak er óþekkt.