Bosch Fuel Pump: einkenni, tæki flutningur og umsagnir

Eldsneyti Pump Bosch er ómissandi þáttur í raforkukerfi bifreiða. Með hjálp þeirra, eldsneyti framboð á sér stað í bíl vél. Þetta er mikilvægt smáatriði til að tengja eldsneytistank og vél, í nokkurri fjarlægð frá hvor öðrum. Hið fyrra markar eldsneyti dælur voru ekki veitt, eins og greint var frá í eldsneyti slönguna á bensínvél undir aðgerð af þyngdarafl.

afbrigði af bensíni dælur

Nú á dögum, bílaframleiðendur útbúa vörur eldsneyti sitt dælur vélrænir eða rafknúnir gerð. Fyrst notað í ökutæki eins og blöndungur. Þeir eru eldsneyti í lágmark-þrýstingur svæði er í blöndungur. Rafmagns dælur eldsneyti, þvert á móti, raða eldsneyti framboð til hreyfilsins undir miklum þrýstingi.

Nú brjóta niður eldsneytisdælur er ekki oft. Venjulega kenna þetta eru Sloppy ökumenn ökutækja.

Helstu orsakir skaða:

• clogging af síum eldsneyti;
• Riding með tómum eldsneytistönkum.

Í viðurvist þessara orsaka Bosch eldsneyti dælu starfar á fullri getu sína, og því gengur hraðar.

Ökumenn verða að uppfylla:

• að minnsta kosti hálf-fylla eldsneytistank;
• fylgjast með serviceability eldsneyti síur.

Mechanical dælur veita eldsneyti sem fer inn í eldsneyti úr eldsneytisgeymi til hreyfils. Þeir þurfa ekki mikinn þrýsting, vegna þess að þeir eru staðsett nálægt hvert öðru.

Electric eldsneyti dælu

Electric Fuel Pump Bosch notar hærri þrýsting en vélræn. Hár þrýstingur gerir ýta eldsneyti beint inn í vél. Bíll líkan af fyrri kynslóðum eldsneytisdælu er rekið stöðugt. Í nútíma eldsneyti dælur hraði hennar ræðst eingöngu af kröfum tækisins. Eldsneytisdælu af þessu tagi stýrir rafrænt kerfi bílsins. Það reiknar sjálfkrafa stöðu bensíngjafar, samsetningu átt að útblásturs- og eldsneyti áhuga á blöndu lofti.

Það ætti að skilja að rafmagns eldsneyti dælur hlaupa hávær og hitað, sem vél fylgir með eldsneyti undir þrýstingi. Þess vegna eru slíkar dælur komið í tankinum, sem gerir það mögulegt að ná kælingu eldsneytisdælu gegnum eldsneyti. Auk þess ætti það að vera tekið fram að slíkt fyrirkomulag eldsneyti dælu gerir það að vinna nánast hljóðlaus.

Rafmótor starfrækt dæla merki. Eftir að setja kviknar í bílnum tölva rofi ham gefur merki um að eldsneyti dælu er ræst, og það er nóg rafmagn gjald. Vélin, sem er komið fyrir inni í eldsneyti dælu, en snúningur, hækka þrýstinginn á eldsneyti kerfi. Ef merki frá tölvunni til að ræsa vélina ekki meira en tvær sekúndur, kveikt eldsneyti dæla burt strax af öryggisástæðum.

Það var í fyrstu nokkrar sekúndur eftir að vélin er ræst ökumaður heyri dæla í gangi. Ennfremur, eldsneyti fer í eldsneytisdælu sérstaks rör, eftir það kemur í bensín skilju, wiping aðskotaefni úr eldsneyti blöndu. Með þessu skyni, eldsneyti sía þarf reglubundið breytingu. Þetta gerir ráð fyrir árangursríka hreinsun á eldsneyti. Í næsta skrefi fyrirfram hreinsað eldsneyti er til staðar í vél. Eldsneytisdælu er í gangi þar til vélin er slökkt.

Dælur fyrir Vaz

Eldsneyti dælu rafmagns Bosch er oftast notuð fyrir bílinn Vaz-2110, þar sem það hefur alhliða stærð, stöðugt fæst keypt og er ekki mjög dýrt.

Bosch Model fyrir Vaz

Fyrir hverja tegund af eldsneyti veitukerfa framleiðandi veitir sjálfstæða tæki.

Árangur Bosch eldsneyti dælu fyrir Vaz-2110 er 3-3,8 bar á.

Verulegur fjöldi eigenda bíla reglulega bensín dæla bilun eftir að breyta því að dæla úr Bosch, vinna í hár aðstæður þrýstingi. Þessi stilling eldsneytisdælu er ekki hægt að hafa áhrif á eldsneytisnotkun vegna þess að ökutækið er búið aftur línu þar sem umfram eldsneyti til að skila aftur til the tankur. Nánar er kveðið á eldsneyti þrýstijafnarann. eldsneytiskostnaður getur aukist þegar þú getur ekki búið til bestu þrýsting í járnbrautum. Þess vegna, þar sem stúturinn hefur að virka almennilega - þeir ekki úða, og bara hella eldsneyti sem er ekki neytt.

hönnun

Eldsneytisdælu samkoma Bosch eins. Helstu hluti er líkaminn, sem eru festingar fyrir inntak og úttak.

Inni það að það er rafmagns DC mótor með Roller dælu, tvær lokar og tveimur snittari pinna til að tengja orku.

Líkanið breytur 0580453453

Bosch eldsneyti dælu 2110 geta haft mismunandi stillingar. Mismunandi gerðir kunna að vera mismunandi lengd eða þvermál húsnæði. Meðhöndlun þvermál húsnæði með rifjum hægt að gera úr gúmmíi þola bensín. Ennfremur útfærslur eldsneytisdælur geta haft mismunandi þrýsting og staðsetningu flís á skautanna. Mesh tæki hefur sama fjölda sæta, en geta haft mismunandi lögun.

The flís er hægt að breyta í flugstöðinni sett upp eða afbrigði flugvélar Vaz. Lengd eldsneytisdælu ákvarðar starfsemi sína í litlu magni eldsneytis í geyminum.

Til dæmis, líkanið Bosch 0580453453 lengd er 105 mm, 0580453449 - lengd 6,5 cm, 0580453465 - lengd hennar var 9,0 cm.

Eldsneytisdælu er sett í geymi bílinn, vera á kafi í eldsneytinu. Inni er rafmótor sem er ekið dæluþátt. The samsetning framleiðir eldsneyti dælu afgreiða eldsneyti þingum undir miklum þrýstingi. Þess vegna, eldsneyti dæla er hávær og krefst kælingu. Við leysa þetta vandamál með ídýfingu dælu til eldsneytisgeymis. Fuel kælir hituð upp búnað og bælir hávaða.

Rétt val á bensín dælu

Eldsneyti dælu fyrir Vaz-2110, keypt á markaði, mun það kosta tvöfalt ódýrara en á sama líkani keypt í sérhæfðu farartæki búð. Hins vegar er verslun sem er líklegri til að fá hár-gæði atriði.

The hár þrýstingur eldsneyti dælu Bosch lokað í föstu loftþéttar umbúðir. The pakki er mjög hreinsuð bensín. Ef þú finnur lykt af bensíni, þannig að það var brot á pakka heilindum, og það er hætta á tæringu skemmdir eldsneytisdælu.

Búnaður sem staðsett er í kafi ríki, er sæta smurningu og kælingu á eldsneyti. Ef eldsneyti er notað af aukefnum lág-gæða, það er hægt að tærist rafmagns eldsneyti dæla kerfi. Ef tækið er rekið án þess að nota fleiri þurr efna, eru bursti eytt, og það overheats.

Margir eigendur bíll ætla að skipta um eldsneytisdælu Bosch, sem einkenni víkja frá eðlilegum gildum vegna langvarandi notkun. Þrýstidæluop að svara til 7 loftþyngdir.

bilanir bensín dælur

Við skulum tala um bilun í eldsneytisdælu þeim aðferðum sem þeir leysa.
Amk hluti bilun viðkvæmt dæla er rafmótor. Skýringin á þessu er starfshátta þess, sem gerir að veita mikla kælingu og stöðugt þvo. Oftast brýtur miðflótta Vane gidronagnetatel. Vegna minnstu solid óhreinindi í eldsneytisgeymi snýr ásamt bensín nudda hluta forþjöppu (snúð, stator, kefla) eru undir verulegum slit með tímanum. Á sama tíma var innsigli á milli þeirra er gert veikari. Niðurstaðan er glatað framleiðni og lækkar Vinnuþrýstingur veitt af eldsneytisdælu. Þetta vandamál kemur upp vegna þess að öldrun eldsneytisdælu. Í fyrsta tíma notkun er nánast ekki greind. Það er hægt að skilgreina sérstaka afstöðu til að staðfesta árangur og gefur fall af þrýstingi við úttak mátun. Ef þú safna galla vegna öldrunar, bíllinn missir hröðun og byrja truflunum í innri brennslu vél þegar það fer transients í eldsneytisdælu. Ef slit verður veruleg þrýstingsfall í aðfangakeðjunni getur náð því marki að vélin muni ekki byrja.

merki um skemmdir

Á bilun í eldsneytisdælu kynna með aukningu á hávaða á rekstri þess. Þetta gefur til kynna eðlilegu sliti forþjöppu eða sterka einelti honum nudda hlutum. Þessi vandræði er oft fram í vetur vegna þess að bensín fær blautur, þá verða ís. Sem orsakast ískristallar falla í eldsneytisdælu kvörnina og Nadir istiraya hlutar blásari, mynda á yfirborði djúpt holrúm. Gallar birtast oft í virka sem leiðbeinandi Grooves og olíugjöf snúðnum.

Innifalið í rafmagns eldsneyti dælu legur sjaldan verða gagnslaus fyrir blásara hlutum. The aðalæð ástæða fyrir the vandamál með venjulegum rekstri eldsneytisdælu eldsneytisins - núningi núning hluta supercharger.

Viðgerðir á bensíni dælur

Almennt eldsneyti dælu Vaz Bosch, ásamt öðrum viðgerðir Ekki er mælt með. Í tilfelli af bilun þeirra þarf yfirleitt að skipta. En í raunveruleikanum, ef þú stjórna til að snjall að sýna veltingur dæluhúsinu úr áli, eftirfarandi skref til að gera við og endurheimta eldsneytisdælu felur ekki mikið vandamál.

Þegar Bosch hár-þrýstingur eldsneyti dælu er opnað og alveg í sundur og allar íhlutir skal rannsaka vandlega. Sérstaka athygli ber að greiða til gidronagnetatel. Ef það er að gera við, getur þú ákveðið að gera við eldsneytisdælu.

Þarf að skipta um rafmagns mótor bursta. Hægt er að taka þau með svipuðum elektrobenzonasosa. Einnig er nauðsynlegt að gata lóninu. Ef þær skemmast, mótor Armature vafningar þarf að baka hana. Smitandi til baka, þú þarft að gæta þess sérstaklega að varðveita sund fyrir eldsneyti í boði til akkeri rifa. Miðflótta supercharger er fellanlegur. Það er nauðsynlegt að mala skemmd fleti nudda blásari samkoma hlutum.

Corn semolina steinn ætti ekki að vera meiri en 50 míkron. Lítil klæðast snúðurinn rifa er ekki nauðsynlegt að gang hreyfilsins og ekki er hægt að sæta meðferð. Bara þegar verður hið gagnstæða samkoma, Vane dæla númer stator passa inn í aðra hlið honum. Ef það eru stór Teaser úrklippum, þeir þurfa að breyta, með því að nota sem gjafa innlendra legum. Ef það er enginn möguleiki á því að breyta rollers enda ættu þeir að vera slípaður til segulmagnaðir borð í Nagano ásinn.

Það er eitt smáatriði, oft með alvarlegum frosts leiða til skaða á alveg nýjan eldsneyti dælu. Þetta er tenging punga. Þessi þáttur er talin vera hægt að fjarlægja. Jafnvel tenging punga er hægt að skipta. Þetta krefst háþróuð rennibekkur viðgerðir á akkeri dælu mótor.

Þarftu með fyllstu aðgát og nákvæmni, sérstakan chisel, gera gróp í meginmál plast gaffla og leiðir gróp ýta eins og nýr.

Föst punga uppfærð með tannfyllingu eða með microscrews. Það er líka sambland af þessum tveimur aðferðum fylgiskjali. Það er ekki nauðsynlegt að mala gaffal til að skipta plast. Það er betra ef það er ál eða brons.

Vel gert að gera pípu getur farið úrskeiðis ef ytri gler í rafmagns eldsneytisdælu er tryggilega crimped. Venjulega, til að opna og zavaltsevat gler aftur er hægt aðeins einu sinni. Og það þarf hæsta færni í framkvæmd þessar aðgerðir. Autopsy bolli er helst framkvæmt með höndunum, svo sem með því að barefli skrúfjárn. Þar sem veltingur er gúmmí gasket með flagella form með hringlaga kafla. Við verðum að leitast við að tryggja að það er ekki meiða. Reverse veltingur ferli er hægt að fara út að keyra, með rennibekkur. Laga eldsneytisdælu á rennibekkur, auk þess að ná áríðandi bikarinn í líkamanum og hægt er, að fá sérstaka verkfæri.

viðgerð Kit

Til að gera viðgerðir til að hjálpa viðgerð Kit eldsneyti dælu Bosch, sem samanstendur af gúmmívörum.

Af ofangreindu má ráða að ein af löngun þinni er ekki nóg, til þess að gera við eldsneytisdælu var gerð eðli. Enn þarf nærveru hár fagmennsku skipstjóra, og sérstaka verkfæri. Þetta gera aðferð er að innleysa aðeins á tilteknum stöðvum. Að auki hafa stærri stöðvar fjölda notaða hlutum sem hægt er að nota. Við þessar aðstæður, tveir þriðju hægt að eðli viðgerðir heildarfjölda mistókst dælur eldsneyti.

Real líf sýnir að eftir endurreisn eldsneytisdælur eru fær um að starfa í langan tíma.

Umsagnir

Bíll eigendur sem innleitt Bosch eldsneytisdælu, lýsti hann í rauninni sympathetic. Meðal kostum og það er kallað lágt verð, áreiðanleika, endingu. Eins og fram gallar hávær vinnu.