Bifhjól "Yamaha R1": tækniforskriftir

Íþróttir mótorhjól "Yamaha R1", tæknilega eiginleika sem tala fyrir sig, fær um að koma með hamingju til eiganda þess. Aðeins þetta hjól getur gefið ótrúlega tilfinningu hraði og adrenalín skvetta.

Saga mótorhjóli

Yamaha R1 forfaðir getur talist íþrótt hjólið Yamaha FZR1000, sem saga hófst í fjarlægum 1988. 4 árum síðar, Honda út smá lítra íþrótta hjól CBR900RR Fireblade, sem strax náð vinsældum meðal connoisseurs hraða og dynamic hönnun.

Árið 1998, fyrst sá ljósið "Yamaha R1". Upplýsingar mótorhjól nýja líkan leyft að bæta gangverki hjólinu og controllability þess.

Blár litur Yamaha R1 byrjaði strax að njóta mjög vel við aðdáendur tveimur hjólum vélar.

Fyrir 15 árum, mótorhjól "Yamaha R1" hefur gengið í gegnum miklar breytingar sem hafa áhrif á tæknibúnaði íþrótta hjólinu, auk öflugur vél. Til dæmis, í byrjun XXI öld mótorhjól líkaminn hefur meiri hraða og árásargjarn formi. Straumlínulagað reiðhjól, hver um sig, hefur aukið hraða á mótorhjóli og að draga úr viðnámi.

Tæknilýsingar bifhjól "Yamaha R1"

Photo gæti ekki verið betra sýnir kraft og virkari mótor. Vendipunktur fyrir hjólið var árið 2007 - á þessum tíma það hefur orðið að vélin enn fáguð og öflugri. Til dæmis, 5 strokkar auðveldlega skipta um 4, endurnýja kerfið getur breytt lengd inntaka margvíslega.

Sérstök áhersla er lögð Mótorhjól Bremsur "Yamaha R1". Tæknilega eiginleika mikill hennar! Framan tveggja diskur bremsa tryggir fullkomna grip hjólið nánast hvaða yfirborð og er enn stöðug um öryggi vegum mótorhjól og flugmaður.

Hámarkshraðinn sem getur flýtt fyrir mótorhjól "Yamaha R1", er 300 km / klst. Minna en 3 sekúndur tekur hjólið hröðun í 100 km / klst.

Kostir og gallar af the mótorhjóli Yamaha R1

Leader í íþróttum mótorhjólum - a "Yamaha R1". Forskriftir, auk stílhrein og dynamic hönnun gera það standa út meðal aðrar gerðir af íþróttum hjól.

• Dynamic og auðvelt að ganga. Auðvitað, there ert hjól sem eru við völd P1 hennar er umfram af mörgum sinnum, en það er hægt að finna slíka samfellda samsetningu hið ótrúlega mótor afl og vellíðan stjórnun.
• "Yamaha R1", mynd sem sýnir greinilega að það hefur charisma, sem er sýnilegt berum augum. Árásargjarn hönnun og sterkur karakter, djörf hljóð og sérstaka sjarma stunda öfundsjúkur augun annarra.
• Skilvirk þjónusta - varahlutir og rekstrarvörur fyrir Yamaha R1 finna mun auðveldara en öll önnur íþrótta fyrirmynd.

Hins vegar er þetta hjól er ekki hugsjón.

• Fyrst og fremst er það athyglisvert svokallaða "tilgangsleysi" á mótorhjóli. "Yamaha R1", verð sem er breytilegt frá 160 til 700 þúsund rússnesku rúblur, getur ekki gefið allt á fullum krafti í borginni. Kreista út úr síðasta styrk hennar á rúmgóðri vegum layperson getur kostað líf eða nokkra brotin rifbein. Þess vegna vaknar spurningin: hvers vegna svo rúmmál vél, ef það eru engin skilyrði fyrir framkvæmd hennar?
• Óöryggi fyrir líf og heilsu. Tölfræðileg gögn verða óþarfur hér, og allt svo vel kunnugt um hversu margir flugmenn eru hræðileg meiðsli sem afleiðing af glæsilegur ferð. Að kaupa mótorhjól strax ætti að sjá um nauðsynlegar gír.

Bifhjól "Yamaha R1". gaman verð

Að sjálfsögðu er hægt að kaupa mótorhjól frá fyrrum eigendum án fylgiskjöl, og svo framvegis. D. Hins vegar í þessu ástandi er nauðsynlegt að huga að lagaleg valkosti um kaup á alveg nýja hjólinu. Yamaha R1 2013 út af viðurkenndum söluaðila mun kosta um 700 þúsund rúblur. Meðal svipuðum reiðhjól íþrótt sem er í miðjunni. Svona til samanburðar, að verð á Kawasaki ZX-10R - um 800 þúsund, og Honda CBR 1000 RR Fireblade mun kosta um 650 þúsund.

Í samræmi við það, kostnaður við hjólið veltur á ári framleiðslu. Ekki strax segja að möguleika á að kaupa á eftirmarkaði - þar sem þú getur fundið alveg ágætis möguleika á sanngjörnu verði.

Nýjasta líkanið Yamaha R1

Tæknilega eiginleika hjólinu frásogast besta sem hefur verið safnað saman í gegnum árin framleiðslu þessarar mótorhjól. Sérstök áhersla er lögð tækni Traction Control System. Það var hún sem veitir nauðsynlegar stjórn á vettvangi grip og völd. Hvað þýðir það að gera? Fyrst af öllu, í því skyni að koma í veg fyrir ótímabæra dekk klæðast, auk verulega draga hjól snúast.

Í viðbót við TCS tækni framleiðendum tekist að kynna YCC-I kerfið. meginreglu hennar er lækkaður skynsamlega notkun eldsneytis í hinum ýmsu svið hraða.

Nýjasta útgáfa af Yamaha R1 er einstakt "hljóð", sem ekki er hægt að rugla saman við önnur íþrótt mótorhjól. Þetta hljóð getur ekki mistekist að þóknast sanna mótorhjólamaður, hann gerir aðrir líta að fylgja þessari hröðu og dynamic myndarlegur.

Yamaha R1 - það er í raun númer 1 hjá öllum íþróttum hjól!