Anti-skip eldflaugum X-35: tæknilega eiginleika og forrit

Einn af helstu þróun í varnarmálum er nýleg sameiningu vopnum og búnaði. Með því að nota algeng hluti er hægt að einfalda framleiðslu kerfi og draga úr rekstrarkostnaði þeirra. Eitt dæmi um þessa aðferð er andstæðingur-skip eldflaugum X-35. Það fer eftir útgáfu, það er hægt að nota flugvélar, þyrlur, skip og álandsgengi. Fjölhæfni notkun eykur til muna möguleika eldflaugum á vígvellinum.

The Kh-35: Saga sköpun

Til að byrja með munum við skilja, með eldflaugar sem þurfti að fara í gegnum áður en hann varð eign rússneska sjóhernum. Það átti að X-35 eldflaugar er fest á bátum og skipum að meðaltali tilfærslu. Það var til að nota sem hluta af eldflaugum flókin (SC) "Úranus". Þróun hófst í apríl 1984. Verkefnisstjóri var G. I. Hohlov. Megnið af hönnun vinnu var falið að "Zvezda" OKB. Það var gert ráð fyrir að eldflaugum Kh-35 "Uranus" verður notað til að eyðileggja skip, þó ekki meiri en 5000 tonn. Erindisbréf krafist að það væri hægt að keyra bæði einstaklings- og margar eldflaugar launchers. The Kh-35 átti að vinna jafn vel í öllum veður, á hvaða tíma dags og jafnvel nota loftvarnir kerfi óvinarins og rafræn hernaði.

almenn einkenni

Hvað varðar straumlínulögun eldflaugum gerðar í samræmi við venjulega mynstur: X-laga væng og empennage. Ytra surface of the body mynda nokkrum strokka. Miðja og hala hlutar eru ósamhverfar: botninn er gondola, sem er sett í framan loftinntakið. A solid eldsneyti eldflaugar hvatamaður, sem er stillt eins hólk og hefur hala, sem birtist í ræsingu.

Heildarlengd eldflaug er 3,85 metrar. Ef það sett eldsneytisgjöf, verðið hækkar að 4.44 m. Þvermál húsnæði er ekki meiri en 0,42 m. Vænghaf í ósamanbrotnum er 1,33 m. Í helstu stillingar við eldsneytisgjöf eldflaug X-35 vega 600 kg.

fyrirkomulag

Svipað fyrirkomulag er einnig að finna á öðrum vörum í sínum flokki. Yfirmaður tækið er homing. Bak við hana er að berjast gegn hluti. Í the miðja af the inntaksrás er "klæddur" í bensíntank. Í skottið á eldflaugar ætti þotur. viðbótar búnað er staðsett í ókeypis hlutum líkamans. Upphaf eldsneytisgjöf hefur mjög einfalda uppbyggingu. Inni sívalur líkama sínum getur aðeins sett fastefnis drifefni eldflaugar vél.

Stýrikerfið

Á arkitektúr leiðsögn kerfi hafa áhrif á þörf fyrir tryggingu afla og ósigur the tilgangur af einhverju jamming umhverfi. Missile var útbúin með samanlagt stýrikerfisins. Á skemmtiferðaskip flugi, hún þurfti að nota tregðuleiðsögukerfi og ratsjárhæðarmæli. Og þegar þannig eldflaugum á miða svæði verður að virkja með virkum ratsjá homing kerfi, sem verkefni var að finna og ósigur the tilgangur.

Verkefnið notaði eldflaugar ARS-35 - Virka ratsjá homing höfuð. Það gerir ráð fyrir greiningu og ákæru markmið með mikla áreiðanleika. Loftnetið Kerfið er staðsett efst á eldflaugar. Hún var klædd í Radome. Yfirlit lárétt strik hafa breidd 90 gráður (45 gráður til hægri og vinstri af eldflaugum ás). Lóðrétt skoða var ekki eins breiður: frá -10 til +20 gráður. Fyrsta útgáfa af eldflaugum hafði að miða uppgötvun svið allt að 20 km.

Warhead

The rúms Warhead, þyngd sem er 145 kg, var bætt ofan á homing höfði. Vegna hár-sprengiefni-íkveikju warhead verður að slá skipum allt að 5000 tonn. Það hefur traustan líkama með þykkum veggjum, sem gerir stjórn að gata og bera óvinurinn skip grafa inni. Á þennan hátt er hægt að fá hámarks eyðileggjandi áhrif.

vél

Eins og þegar getið er, þotur er staðsett í afturhluta hússins. grip hennar nær 450 kg. Mótor er hafin með aðstoð skútu og vinnur á þotueldsneyti. Virkjunin af þessu tagi gerir eldflaugum til að ná hraða 280 m / s og fljúga frá 7 til 130 km. Eins og fyrir the solid eldflaugar hvatamaður, það er nauðsynlegt þegar eldflaugar sem hluta af RK "Uranus". Með the hjálpa af the X-35 eldflaugar, einkenni sem við erum að íhuga í dag, þannig að samgöngur og sjósetja ílát. Þegar skotið er hafin, mótor er endurstilla og virkja helstu hvatamaður.

stjórnun

Eldflaugar X-35 hefur verið mjög árangursríka stjórnun kerfi sem leyfir þér að ná miklum afköstum í bardaga. Midcourse eldflaugum flýgur á hæð ekki meira en 15 metra yfir vatnsborði. Þegar leit hefst markmið og leiðbeiningar um það, þessi tala niður í 4 m. Vegna lítils hæð flugi og lítið dreifingar svæði dregur úr líkum á snemma uppgötvun, mælingar og eldflaugum árás óvinarins loftvarnir kerfi.

Operation flugskeyti X-35 að nokkru leyti auðveldari með sjálfvirkur ferlið við undirbúning fyrir sjósetja. Ríki bardagasveitum og tilkomu flugs verkefni stjórnað sjálfvirkt. Alls, undirbúningur tekur minna en 1 mínútu. The Kh-35, sem er ætlað til notkunar fyrir skip og land-undirstaða kerfi eldflaugum, afhent í sívölu flutninga sjósetja dós. Loft-undirstaða útgáfur eru í boði eins og heilbrigður, en byrja með flugvélum eða þyrlum staðlaðar vopnum.

Tafir á uppbyggingu

Á umfjöllun sinni um skissu, sem starfsmenn OKB "Star" gerði fyrir nokkrum mánuðum, voru sumir annmarkar sem. Einkum er misræmi á virku ratsjá kerfi kröfur falin. Um endurskoðun og endurbætur verkefnisins tók það lengri tíma. Flugmaðurinn sjósetja af jörðu uppsetningu fór fram í nóvember 1985. Þetta og nokkrir síðari keyrir náði hámarki í bilun.

Fyrsta vel sjósetja fór fram í janúar 1987. Hins vegar prófun borð kerfi hefur haldið áfram. Fyrr en 1992, að OKB "Star" með tengdum félögum varið annað 13 hefst. Ljósi þess að skortur á alveg virkum ratsjá kerfi af sýninu, voru próf flugskeytin útbúa með eftirlíkingu þess.

Vegna hruns Sovétríkjanna og fjölda efnahagslegra vandamála vinna X-35 nánast hætt verkefnið. Á tímabilinu frá 1992 til 1997 að byggja og prófa samtals fjórum frumútgáfur. Defense útgjöld einnig minnkað, þannig að fyrsta stigs af flóknu "Uran" eldflaugum með X-35 var gerður af erlendum viðskiptavini.

"Uran-E"

Árið 1994, the Indian Navy bauð rússneska flókin "Uran-E". Í bréfinu "E" oznachat að þetta útflutnings útgáfu. Skipaleià eldflaugum kerfi felur í sér: a eldflaugum sjósetja og stjórnun tækja til að staðfesta skotfæri kerfi. Það er hægt að setja á alls konar skipum og bátum. The sjósetja samanstendur af málmi ramma búin með viðhengi fyrir gáma. Hönnunin gerir ráð fyrir að X-35 eldflaugar byrjun á horn 35 gráður.

Sjálfvirkum eftirlitskerfi sem er eignuð eldflaug prófunina í gang, að inntak starf, og aðrar sem framkvæmd er í formi a par af ílátum. Þetta gerir þér kleift að tengja búnað á öllum viðeigandi skipum og bátum. Eitt ílát 15, og hinn - 5 m ^2.

Þökk sé Indian beiðni þróun enn verið lokið og byrjaði raðnúmer framleiðslu eldflaugar. Árið 1996, hafa viðskiptavininn fyrst hluti af flóknu verið fluttur í lok sama árs lauk vinnu búnað flugskeyti X-35 Skemmdarvargur INS Delhi. Í framtíðinni, hafa slík vopn fengið nokkur Indian skipum.

Í upphafi 2000s, ástandið með fjármögnun hersins hefur breyst til hins betra. Þess vegna, með því að 2003, flókin "Uran" eldflaugum með X-35 var lokið og samþykkt af Rússlandi.

"Ball"

Á sama tíma og "Uranus" tekið í með Navy lokið þróun innlendum Kasakstan "Bal", sem einnig vann við X-35 eldflaugar. Verkefnin með álandsgengið vöktun á landhelgi og vörn alls konar flotans aðstöðu. Vegna þess að breiður svið af möguleikum flókin "Ball" tímanlega uppgötva og árás óvini skipum.

Hátt hreyfanleika flókið er vegna þess að helstu þættir þess eru gerðar í formi sjálfknúnar vélar byggð á grundvelli MAZ-7930. The flókið er hægt að dreifa í fjarlægð 10 km frá ströndinni. Heildarkostnaður skotfæri sitt álag á 64 eldflaugum.

útgáfa flugvélar

Í miðjum 2000s leiddi í þróun flugs afbrigði Kh-35 eldflaugum. sérstakt útgáfa með viðskeyti "B" hefur verið lagt til þyrlur. Helstu munurinn hennar var nærvera hvatamaður. Það var hannað til að mæta litlum hraða þyrlunnar. Eldflaugar sem skotið frá loftfarinu, eldsneytisgjöf þarf ekki.

samningur útgáfa

Árið 2011, sjósetja hefur verið þróuð fyrir KH-35, dulbúinn sem 20 feta gám. Inni sett fjögur flutninga-sjósetja ílát með eldflaugum og allt sett á búnaði sem þarf til að stjórna. Hvað eru horfur þessa verkefnis, það er enn óþekkt.

X-35U

Þróun X-35 eldflaug var útgáfa af X-35U, sem er tvöfalt hraði þökk sé tilkomu nýrra tækja. Að auki getur það tókst högg óvininn úr fjarlægð 260 km. Allt þetta var gert þökk sé nýja vél og endurhannað loft inntaka rás, sem gerir að auka framboð á eldsneyti.

Árið 2009 fæddist uppfærsla útgáfa af X-35U, sem fékk viðbótar vísitölu "E". Það var ætlað til sölu erlendis. The aðalæð mismunur var ný drög leiðsögn kerfi, sem jók uppgötvun svið allt að 50 km.

notendur

Á því augnabliki, Kh-35 upplýsingar, sem við ræddum í dag, er aðallega notað í hernum í Rússlandi, Indlandi og Víetnam. Hingað til, nokkur hundruð af þessum eldflaugum var byggð. Með tilliti til erlendra viðskiptavina, eru þeir meiri áhuga á skip byggir fléttur. Aircraft eldflaugum kerfi "Uran" eldflaugum með X-35 er ekki enn í eftirspurn meðal útflytjendur. Samkvæmt sumum erlendum aðilum, rússneska eldflaug var afrituð frá Norður-Kóreu hönnuði. Ef þetta er satt, þá er það mögulegt að Norður-Kórea gerir eldflaugum og til sölu, sem þýðir að þeir geta vera vopnaðir með fleiri ríki en það er vitað, samkvæmt opinberum gögnum.