AMG-10 - vökvaolíu. Lýsing, upplýsingar, framleiðandi

Olíur eru notaðir í vökvakerfum til að draga úr núningi milli eininganna í hönnun eininga og því að lengja líf hluti þeirra. Það eru margar tegundir af þessari tegund af vörum á markaðnum. Og einn af eigindlegum er AMG-10. Flugolían (vökva) í þessum vörumerkjum er hægt að nota fyrir hreyfla bæði jarð- og loftbúnaðar. Rekstrarlegir eiginleikar það er ekki slæmt, en það er mjög dýrt.

Form útgáfu og samsetningu

Það er AMG-10 olía, einkennin sem verða skoðuð af okkur í greininni, gagnsæ seigfljótandi rauður litur. Það felur í sér vatnsafbrotnar paraffínolíuafurðir og ísóparakín- og naftenska kolvetni. Litur AMG-10 er gefin með sérstökum litarefni af lífrænum uppruna. Einnig í samsetningu þessa tól eru ýmis konar þykknun og andoxunarefni aukefni. Úrkoma þýðir AMG-10 ekki.

Þessi olía er afhent á markaðnum venjulega í dósum eða krukkur. Margir birgjar selja það og hægt er að kaupa það í næstum öllum sérhæfðum innstungum. Verðið fyrir vökvaolíu AMG-10 er um það bil 6000-6500 þúsund fyrir öskju með 15 kg afkastagetu.

Notkun í loftnámi

Oftast er AMG-10 hellt í vökvakerfi loftfara. Á hæð 10 þúsund metra er lofthiti óháð árstíma -50 ° C. Aðallega til notkunar við slíkar aðstæður var þessi olía þróuð. Þegar það er notað í vökvakerfum landflutninga, þá er það því ekki hægt að frysta jafnvel í erfiðustu vetri. Efri hitastigið fyrir þessa vöru er + 55 ° C, neðri mörkin er -60 ° C.

Til viðbótar við vökvakerfi loftfars, AMG-10 er einnig hægt að nota í þyrlur. Í þessu tilfelli er það venjulega einnig notað í vetur sem olíuþynningarefni fyrir sendingar (hypoid) í aðalrofi. Í loftförum er það meðal annars hellt í ræsakerfi hæð og stefnu, inn í aðalhólfin. Samkvæmt reglugerðinni er hægt að nota þessa vöru í einingum með vinnuútskriftartruflunum allt að 229 kg / cm ² .

Umsókn í jarðverkfræði

Á jörðinni er AMG-10 notað oftast í vökvakerfum alls konar sérstaks búnaðar í vegagerð í norðri. Eigendur persónulegra bíla nota það ekki. Flestir bíll áhugamenn telja að hægt sé að leysa gúmmí slöngur og cuffs (sem eru ekki í boði í flugvélum). Og þó að það sé álit að þetta sé ekki alveg satt, hefur AMG-10 olía ekki verið notuð í venjulegum bílum vegna þess að það er mjög dýrt. Á markaðnum í dag eru margar gæði og á sama tíma ekki of dýrt fyrir þennan hóp og aðrar tegundir. Og fyrir vegagerðarvélar er þessi olía notuð sjaldan í dag. Í þessu tilviki eru ódýrari staðgöngurnar venjulega notaðar.

Eins og margir ökumenn telja, er þessi olía alveg hentugur eingöngu fyrir margs konar einfaldar vökvakerfi - rekki, jakki, GUR.

AMG-10 olía: hliðstæður

Því miður eru engar beinir staðgöngur fyrir þetta úrræði. Hins vegar, ef nauðsyn krefur, í stað þess að þú getur notað, til dæmis, slík hliðstæður:

• Olía VMGZ 45/60.
• "Hydronic FH-51".

Samkvæmt ISO-6743-4 tilheyrir flugolíu AMG-10 hópnum HL.

VMGZ 45/60

Einkennandi eiginleiki þessarar hliðstæðu er lítið magn seigju. Notað olía VMGZ í landflutningum, auk AMG-10, aðallega í norðri. Notaðu það oft í miðlægum svæðum á vetraráætluninni. Megintilgangur þessarar vöru er smurningu á vökvakerfi í byggingu, vegum, skógarhöggum, lyftibúnaði sem starfar utanhúss við hitastig á bilinu -40 ... +50 ^о ї. Það er hægt að afhenda á markaðnum í dósum eða tunna.

Vökvakerfi FH-51

Þessi vinnuvökvi tilheyrir einnig flughersins. Eins og AMG-10 er hægt að nota það fyrir bæði loftfar og jarðbúnað. Hitastig sviðs Hydronikoil FH-10 er nákvæmlega það sama og AMG-10.

Upplýsingar AMG-10

Helstu kosturinn við AMG-10 olíu er því hæfni til að viðhalda eiginleika þess við mjög lágan hitastig. Helstu breytur sem ákvarða gæði vökva vinnandi vökva eru einnig:

1. Seigja (vökvastig). Frá þessari breytu fer hæfni olíunnar til að komast í gegnum allar hnúður vökvakerfisins. Ef þú notar of mikið af olíu munu hlutirnir ganga út fljótt. Of fljótandi blanda dregur úr skilvirkni kerfisins.
2. Hlutleysingarnúmerið. Þessi færibreyta gefur til kynna magn alkalískra og súrra efna í olíunni. Fyrsti getur haft neikvæð áhrif á byggingarefni í kerfinu. Hátt sýruinnihald olíunnar er því óæskilegt.
3. Þéttleiki (massi vökvaeiningar). Þessi vísir veltur beint á hitastigi og þrýstingi. Þegar t eykst eykst olíubirgðið einnig í samræmi við það.

Hvað nákvæmlega eru tæknilega eiginleika AMG-10, sem þú sérð í töflunni hér að neðan.

Hagur

Tæknileg einkenni AMG-10 olíu eru því mjög góðar. Mjög mikilvæg vísbending um gæði slíkra vara er meðal annars hlutfall vatns og ýmis óhreinindi. Í AMG-10 eru slíkir hlutir alveg fjarverandi. Til plús-merkja þessa olíu er einnig mögulegt að fela í sér lágmarksbreytingu á seigju yfir allt svið hitastigs. Einnig eru kostir þessarar vöru:

• Hár vélrænni stöðugleiki;
• Langt lífslíf;
• Frábær síanleiki.

Samkvæmni AMG-10 er algerlega einsleit og stöðug. Fyrir flugolíu er þessi tala ekki óveruleg. Um þessar mundir hefur mikið af nýjum, bættum vinnuvökva fyrir vökvakerfi loft- og landflutninga komið fram á markaðnum. Hins vegar AMG-10, sem framleiðslufyrirtæki voru ráðnir í Sovétríkjanna, er enn vara tiltölulega vinsæll.

AMG-10 olía: framleiðendur

AMG-10 er framleitt í samræmi við GOST-6794-75 staðla. Framleiðsla þessara peninga er aðallega framkvæmd af þremur innlendum fyrirtækjum:

• "Necton Sia".
• OOO Isk "Miskom".
• The Condor.

Öll þessi fyrirtæki framleiða AMG-10 olíu með nákvæmu samræmi við kröfur ríkisins. Einnig á heimamarkaði geturðu stundum fundið þessa vöru undir vörumerkinu "Lukoil" eða "Rosneft".

Necton Sia Company

Þetta fyrirtæki skilar á markaðnum eldsneyti og smurefni undir vörumerkinu Foxy. Fyrirtækið "Nekton Sia" var stofnað árið 1996 í Moskvu. Auk þess að framleiðslugeta sjálft hefur þetta fyrirtæki einnig sitt eigið rannsóknarstofu. Samstarfsaðilar félagsins eru svo vel þekktir framleiðendur sem Lukoil, Rosneft, Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez osfrv. Auk eigin framleiðsluolíu, þar á meðal AMG-10, veitir fyrirtækið einnig innflutningsvörur af þessu tagi - Castrol, ExxonMobil og t E.

LLC "Isk" Miskom "

Þetta tiltölulega nýja fyrirtæki hefur starfað á innlendum markaði síðan 2001. Í augnablikinu er það ein leiðandi framleiðandi á sérstökum vökva og smurefni í Rússlandi. Þetta fyrirtæki veitir vörum sínum ekki aðeins innlendum markaði heldur einnig til Kína, Þýskalands, Hvíta-Rússlands, Indlands, osfrv. Sérstök áhersla Isk "Miskom" Ltd. er að framleiða flug- og hernaðarolíur sem ætlaðar eru til hernaðarbúnaðar.

Factory "Condor"

Aðalskrifstofa þessa fyrirtækis er staðsett í Moskvu. Fyrirtækið "Condor" er þátttakandi í framleiðslu á flugolíu. Einnig framleiðir þessi framleiðandi á markað mismunandi gerðir af hitunarolíu og gluggataska.

Fyrirtæki "Lukoil"

Framleiðsla og sölu olíu er ein helsta starfsemi þessarar fyrirtækis. Slíkar vörur eru framleiddar á Lukoil verksmiðjum í Volgograd og Perm. Auk þess að framleiða vökva í sérgreininni og samsetningar sem eru ætlaðar til fólksbifreiða, framleiðir þetta fyrirtæki einnig ýmsar tegundir af sjávarolíum.

Hætta á hættu

Vinna með olíu AMG-10 getur, án þess að hafa áhyggjur af því að líkaminn verður skaðaður. Varan tilheyrir fjórða flokks hættu. Þannig er þetta tákn hluti af sama hópi og til dæmis venjulegt þvottaefni. Hins vegar að nota þessa vöru ætti að sjálfsögðu að fylgja öllum reglum. Það er æskilegt í þessu skyni að nota sértæka tækni, til dæmis sprunga.

Prófunaraðferðir

Til viðbótar við markaðinn eru LLC "Isk" Miskom "," Nekton Sia "og aðrir, eins og áður hefur verið getið, nokkuð hágæða olíu AMG-10. Athugun á því að farið sé að þeim breytum sem GOST býður upp á, er gert með því að nota sérstaka tækni. Svo:

1. Fylgni við vöruna með útlitsstöðlum er skoðuð sjónrænt í gagnsæjum glerrör með 20 mm þvermál við stofuhita.
2. Kemísk seigja við hitastig +50 ° C er ákvörðuð með sérstökum tækjum - viskósu. Til að koma í veg fyrir raka og loft innan þessa búnaðar, notaðu pípur með dehumidifier. Sem síðarnefnda er hægt að nota kísilgel eða kalsíumklóríð.

Öryggiskröfur varðandi geymslu og notkun

Þrátt fyrir þá staðreynd að AMG-10 er áhættusöm vara er aðeins nauðsynlegt að vinna með það í herbergjum með loftræstingu. Ef olían spillist yfir gólfið, lokið með tilbúnu lagi, skal það safnað í sérstöku íláti. Þurrka skal svæðið með menguðu svæði vandlega með klút. Ef olían lekur yfir jörðina á opnu svæði, er bletturinn fyrst þakið sandi og síðan fjarlægður með hak.

Ekki leyfa snertingu AMG-10 á húðinni. Ef þetta gerist ættir þú að þvo viðkomandi svæði með hlýjum sápulausn. Ef olía kemst í augu eða slímhúðir, ættir þú að nota rennandi vatn í miklu magni.

Flasspunkturinn fyrir AMG-10 er alveg hár. En það getur auðvitað brennt. Haltu því í burtu frá opnum loga. Ef olían brennur enn, geturðu notað það til að slökkva á vatni, froðu, koltvísýringi, gufu, samsetningar SZB.

Verðið fyrir AMG-10 olíu er hátt. Hins vegar er ábyrgðartímabilið fyrir það nokkuð stórt - 5 ár frá framleiðsludegi í suðurhluta héraða og 10 ár - fyrir norðurslóðir. Skyldur sínar varðandi ósamræmi við eiginleika þessarar vöru sem framleiðandi lýsti, skuldbindur sig til að framkvæma aðeins ef það er rétt geymt af neytendum. Ekki er heimilt að hella samsetningunni í annan ílát. Geymið olíuna í dósum eða tunna framleiðanda innanhúss.

Samgöngur

Samgöngur á AMG-10 olíu eru leyfðar með hvaða flutningsmáti sem er. Settu tunna á vettvang er mælt með hliðinni. Þú getur einnig sett þau upp þegar þú ferð á hvolf. Með þessari stöðu ílátsins geta ýmis óhreinindi ekki komið inn í olíuna, sem getur breytt afköstum sínum.