Aldrifi ökutæki - aukin þægindi og aukna neyslu?

Wheel Drive bíla - er umfram allt, traust, þægindi og ... aukinnar eldsneytiseyðslu. Það er, að borga fyrir allt, og um skilyrði eigenda utan vega eru neydd til að borga fyrir hvern kílómetra. Svo er það þess virði, sérstaklega miðað við þá staðreynd að flestir af bílum með aldrifi einn eða annan hátt mest af þeim tíma á vegum borgarinnar? Og rétt að gera: að vista eða láta undan í auka þægindi? Það er millistig valkostur, við vorum einkunn, sem kynnir fjórhjóladrifs ökutæki með lægsta eldsneytiseyðslu.

"Audi TT"

Coupe / Roadster var í stöðuna þökk okkar til aldrifi kerfið "Audi Quattro". Power tveggja lítra túrbó vél - 211 hestöfl og hröðun á hundruði staðli tekur um 5,6 sekúndur. The hlutfallslegri hagkvæmni (örlítið meira en 10 lítrum / 100 km í þéttbýli umhverfi og 7,5 l / 100 km á þjóðveginum) er vegna þess að notkun lagskipta innspýting kerfi.

"Subaru Outback"

Model búin með 4-strokka vél (2,5 L) og eldsneytisnotkun þeirra - 9,8 / 8 standard lítrar á 100 km - góður mælikvarði fyrir bíla, jeppa sækja um aðild. Í samlagning, the allur-hjól ökuferð (verð "Outback" byrjar á 40.000 USD) geta unnið á eldsneyti með hefðbundnum oktan, sem einnig leyfir þér að vista ákveðnu marki.

"BMW 528"

The turbocharged vél "BMW" fjögurra strokka vél býr 240hp samt eldsneytisnotkun fyrir svona tiltölulega hóflega afl - 10,5 / 7,5 lítrar á 100 km. Þýska hönnuðir virkilega hafa reynt að gera slíka aflgjafann með 8 gíra sýndi tiltölulega hagkvæmt eldsneytisnotkun, en ekki gleyma að við erum að tala eingöngu um eldsneyti í hæsta gæðaflokki. "BMW 528" - klassískt fulltrúi flokki "aldrif bíla.

" Nissan Juke "

Í furðulega crossover er einn af minnstu vél í einkunn okkar (1,6 lítrar), þó ég þekki til hundruð dreift henni í 8 sekúndur. Vísbendingar um þessa afkomu (9,4 / 8) er komið fyrst og fremst náð í gegnum uppsetningu á sendingu "xtronic CVT Juke". Í samsettum ham, ökutækisins eyðir minna en 9 lítrar.

"Lexus RX450"

Burtséð frá þeirri staðreynd að þetta over er einn af the vinsæll í bekknum, það er einnig hagkvæmt. 3,5 lítra vélin eyðir að meðaltali um ekki meira en 8 lítrar á 100 km. Sammála, glæsilega mynd fyrir bíl í þessum flokki. The hneyksli er að notkun nýrrar tækni getur ekki verið ódýr, þannig að verð á vél enn hægt að ná 50 þúsund dollara.

"Subaru Impreza"

Annar björt fulltrúi "aldrif" flokki. Ekki öflugasta bílnum (148 hö) á listanum okkar, en íþrótta árangur hans varla einhver myndi efast um það. Jafnvel við kerfið -wheel aka ökutæki minna en 9 lítrar af eldsneyti undir borginni og minna en 7 lítrum við akstur á þjóðveginum.

Eins og þú geta sjá, aldrif bíla getur verið hagkvæmt. Annar hlutur er að nánast öll þau, "tegund", sem þýðir að þeir hafa frekar hár kostnaður af vanskilum.