Viðskipti, Iðnaður
Zu-23-2: einkenni, tæknileg lýsing, ljósmynd
Á Great þjóðrækinn stríðsins á 1941-1945, her okkar er frammi fyrir tveimur óæskilegar aðstæður: nánast ekkert hefur verið þungur byssur vél og gegn flugvélum innsetningar. Nei, flugvellir vernd sem þeir voru, en til að vernda her dálkurinn á mars var oft einfaldlega ekkert. Þess vegna - langur, næstum þriggja ára yfirráð loftfara nasista í loftinu og mikið tap í búnaði og mannafla.
Hvernig kemur hún?
Svo, eftir Great þjóðrækinn allt kerfið af vopnum gegn flugvélum hefur gengið að ljúka yfirferð og endurskipulagningu. Strax, það var samþykkt að 25 mm byssu, vegna of þyngd þeirra, eru hentugur eingöngu fyrir flota. Skilvirkni einnig vinsæl á þeim tíma, 37-mm hlaupvídd var ekki nóg til að framkvæma ákveðin "jarðneskur" vandamál.
En á sama tíma, hermenn brýn krafðist lítill-gæðum sjálfvirkri fallbyssu á dæmi um þá sem í stríðinu voru sett upp á bardagamaður flugvélum. Reyndar, sem grundvöll eins og tími og var tekin frá þjóðsögulegum vopn af IL-2. Athugið að það eru nú mörg þúsund antiaircraft ZU-23-2 einingar og 20mm hliðstæður varð ekki minna vel þekkt en langt fallbyssu sína "forfaðir".
Framkvæmdastjórnin ákvað að líkanið ZU-14 Besta uppfylli kröfur hersins. Það er það árið 1959, "rak" í gegnum öll stig prófana á samsettum örmum í nokkrum hernaðarlega héruðum. Hún var samþykkt í notkun 1960, sem gefur nafn ZU-23. Þátt í framleiðslu planta númer 535. Það skal tekið fram að áframhaldandi fjarlægja allar annmörkum og "æsku sjúkdóma" Það tók 10 ár, og þá kom í ljós uppsetningar ZU-23-2.
hönnun lögun
Sjálfvirk er knúinn af orku lofttegunda duft úthlutað. Hliðið á fleyg gerð læsa tunnu með stoppara þess "afraksturs" í botni móttakanda. Vel hönnun skottinu fjall leyfa skipti sitt í gegn ástandinu á aðeins 15-20 sekúndur. Einnig mjög vel voru diska lárétt og lóðrétt miða, búin með vor púði tæki.
Á hinum megin á skottinu er hægt að flytja á aðeins þremur sekúndum! Skotfæri framboð - belti tegund. Málmur borði er notaður, staðall stærð - 50 skothylki, sem eru staflað í málm kassi, leyfa þú til fljótt framkvæma endurhlaða verkfæri. Hver kassi með borði skothylki, og vega næstum 35,5 kg. Platform uppsetningu - boltanum, búin með þremur jackscrews. Með hjálp þeirra, Zu-23-2 tryggilega fest á skotsvæði stöðu.
The pallur er með dráttarbifreið drösla. Í geymslustað stillingu stendur á tveimur hjólum á GAZ-69. Það er torsion bar, fjöðrun, sem þjónar þeim tilgangi að draga úr líkum á tjóni á tækjum meðan á flutningi yfir gróft landsvæði. Þetta mikilvæga staðreynd, eins og á stöðum ákafar átökum meira eða minna eðlilegt vegi enn afar sjaldgæft.
Leiðsögn, skjóta á mismunandi tegundir af markmiðum
Aiming ZU-23-2 er framkvæmd með því að nota áður hefur verið nefht ZAP-23 hlaupa. Núverandi svið til að miða hægt er að fella inn í ýmsum allt að 3000 metra hæð. Þetta hefur 00 á námskeiðinu átt og neðri hraða hlutarins síðan í allt að 300 m / s. Sjón gerir mjög nákvæm að setja þarf forkaupsréttur, sem hefur jákvæð áhrif á líkur á eyðingu flugvélum sprengjuárás.
Þegar hleypa á skotmörk á jörðu niðri sama má breyta í fjarlægð allt að 2000 metra hæð. Í sumum tilvikum (á tilraunastigi útreikning) svið er hægt að ákvarða "af hendi", en þetta oftast gaman að nota stereodalnomera. Öll önnur gögn um rekstraraðila fer augað. Sérstaklega mikilvæg eru hornin á miða og Áttarhorn hennar. Vegna þessa, Zu-23-2 (TTX hana kynnum í þessari grein) er mjög "krefjandi" að hafa vel þjálfað útreikninga.
A lögun af þessum Flak var sú staðreynd að fullu sighting kerfi hönnun ZAP-23 kemur Sight fyrir jörð skotmörk T-3. Athugaðu að það hefur sjálfstæðan sjónlínu.
Kostir Anti-Aircraft
Mjög oft, sem þörf fyrir slíka notkun ZU-23-2 gerist í árekstrum með óreglulegum herlið myndunum af óvinum, sem er í tengslum við gegn hryðjuverkum starfsemi. Því miður hafa þeir orðið undanfarin 20 ár í alvöru "tísku stefna."
Annað "hápunktur" byggingu
Mikill kostur við þetta skipulag er sú staðreynd að það þarf ekki fyrirfram verkfræði þjálfun stöður. Það nægir aðeins meira eða minna flatt yfirborð. Hér ætti að taka tillit til möguleika á skrúfunni tjakkur, sem getur verið vegna þess að halla jafnvel 30 gráður snúa inn hugsjón flugvél. Þetta var sérstaklega mikilvægt í Afganistan og Tsjetsjníu, þar sem 23 mm gegn flugvélum byssu ZU-23-2 var notað í fjöllunum.
Það er talið að áhöfn heildstætt uppsetningu getur leitt til að hleypa stöðu fyrir aðeins 15-20 sekúndur. Frá ferð í bardaga - í 35-40 sekúndur. Í reynd hefur það verið sannað að ef nauðsyn krefur, minni-23-2 er hægt að skjóta á ferðinni, en í slíkri stöðu. Auðvitað, nákvæmni og nákvæmni á sama tíma getur varla verið kallaður fullnægjandi, en það mun passa fyrir auka bardaga.
Sérstaklega þarf að tala um fallegu umhverfi á hreyfanleika. Í tog það getur tekið hvaða her ökutæki, þar sem jafnvel í fullu weaponized minni massa er miklu minna en eitt tonn. Á vegum rutt hraði vagnsins getur verið allt að 70 km / klst, og á vegum - 20 km / klst. Svo ZU-23-2, tæknilega lýsingu á hvaða kynnum - a sjaldgæfur "brun" gegn flugvélum byssu.
Mjög mikilvægur kostur er einnig hæsta viðhalds. Í byggingu notaði aðeins einföldustu og algengustu einkunn stáli, þannig að viðgerðir geta verið skipulögð í hvaða fyrirtæki sem hefur að minnsta kosti mest frumstæða verkfæri og annan búnað.
Skotfæri, skothylki lögun
Fusing bæði nota V19UK vörumerki (í fyrri útgáfum - MG-25). sérkenni hennar er til staðar sjálf-killer, á ferð hans - 11 sekúndur. Óháð tegund á projectile, eins og drifefninu sem er notað með 77 grömm af dufti gráðu 5/7 TSFL. Athugið að sérstaklega fyrir stofnun skotfæri gagna, nokkrir vísindaleg rannsóknarstofnun þátt í sköpun nýrra gerða af drifefni, sem myndi hafa hæsta orkunotkun og hraða brennslu.
Ballistic einkenni skotfærum
Total skothylki þyngd (óháð tegund) 450 Varanlegir ballistic árangur eru einnig það sama. Upphafleg hraða 980 m / s, hámarks hæð ( "loft") - 1500 m, hámarks tryggingu á bilinu ósigur - allt að 2000 m. Athugið: í augnablikinu gerð OFZ skeljar eru notuð mjög sjaldan, vegna þess að þeir eru að berjast kraft nútíma kröfum svara ekki.
Engu að síður, fullt af gagnrýni Zu-23-2 (einkenni þess, að við höfum nú þegar rætt) unnið á tveimur tsjetsjenska herferðir: það kom í ljós að OFZ skeljar eru mjög illa í stakk búið til notkunar í þéttbýli, eins og þeir hafa lélega getu til að stinga.
Venjulega borði er vopnaður með óskráða regla: Fjórir skel OFZT einum BZT. Og annað. MG-25 Blaster, sem hafði mikið af göllum, er nú að fullu komi B-19UK. Ástæðurnar fyrir þessu eru einföld. Í fyrsta lagi, næmi hennar í þéttum yfirborðið er alveg hliðstæð þeirri samkvœmt í fyrri gerð, en að öryggi er ekki detonate á tengiliðaspjald skel með regndropa. Í öðru lagi, það hefur miklu betri raka vernd.
gegn umsókn
Í fyrsta tíma notkun á sigurgönguna ZU-23-2 kom á Afganistan. Þeir, vegna lágs massa þeirra, fyrirferð, vellíðan af flutning og knockdown voru tilvalin fyrir nær litla hópa flue mojaheds. Auðvitað, helstu hlutverk í þessu spilaði "Shilka" ...
Hér eru bara sjálfknúnir allt eindregið nóg. Í fyrstu hermennirnir "hálf-neðanjarðar" komið "Zushki" í meginmál vörubíla, eftirfarandi sem hluta af herafla dálka, og þá ZU-23-2 í þessu hlutverki fékk formlega viðurkenningu hermálayfirvöld á öllum stigum. Mjög oft þeir fóru að tengja á bílum Ural-375 og Kamaz. Það var einnig í ljós að fimm ZU-23-2 gegn flugvélum kerfi getur örugglega vernda her bílalestir, jafnvel á stórum fyrirsát, bókstaflega "fórnað" nýjustu eins fljótt og auðið er.
Sú staðreynd að BMP-1, með byssu, sem hafði hverfandi horn hækkun, til þess fallnar að vörnin herlið dálkum úr ambushes af Mujahideen í fjöllunum. Ekki án þátttöku þessara vopna og stríð sem braust út í mörgum hlutum Sovétríkjanna strax eftir hrun landsins. Og í dag, ZU-23-2 gegn flugvélum innsetningar, mynd sem er í greininni, full af öllum "heitur blettur" í heiminum. Meðal nýlegri þróun er þess virði að minnast á silalegur Ukrainian átök þar sem báðar hliðar gera víðtæka notkun "zushki".
nútíma útgáfur
Því miður, jafnvel krafist skilvirkni markmið lofti er lágt fyrir alla dyggða þess, bókhald fyrir aðeins 0.023. Líkurnar á að falla í nútíma loftförum (að undanskildum þyrlunnar) er jafnvel lægri, og verulega.
Hins vegar barrage af þessari uppsetningu hefur ekki misst mikilvægi sitt, eins og eini a par af hits mun koma niður nánast hvaða flugvélar. Rökrétt leið - uppsetning sjálfvirkur riffill mælar og miða mælingar kerfi. Þetta er það sem er nú stjórnað af sérfræðingum KB Tochmash þeim. A. E. Nudelmana. Starf þeirra myndast grundvöllur fyrir tilkomu nýrra stöðva gegn flugvélum ZU-23-2. Myndir af þessum líkönum til að greina auðveldlega, eins og þeir eru til staðar útgangspunktar ílát gegn flugvélum eldflaugum.
Hagur af uppfærsla líkan
Í samlagning, the uppfærsla "zushek" eru raf mótorar leiðsögn kerfi, nýjustu markið lýsa vinnusvæði, laser fjarlægðarmælir, sem gerir allt að metra til að ákvarða fjarlægðina jafnvel í fátækum skilyrði skyggni. Fyrir rekstur á kvöldin, kerfið frekar er hægt að útbúa með hitauppstreymi Myndmál, sem skerast einmitt varma geislun óvinur búnað nokkurra kílómetra. Fræðilega, þetta leyfir þér að knýja fram jafnvel Modern Combat þyrla.
Frá byggingu modernized byssur gegn flugvélum hefði verið alveg út gamaldags sýn ZAP-23 frá vinnustað gunner. Hann var komi opto-rafræn mát með fleiri leiðbeiningar og eftirlitskerfi. Podolsky verktaki heldur því fram að í kjölfar allra þessara nýjungar, líkurnar á hitting miða í einu aukist þríþætt. En alvöru "högg" hefur orðið fyrirmynd ZU-30m, byggingu sem er kveðið á um uppsetningu á gámur gerð MANPADS "Igla", Stinger eða annarra, í samræmi við notanda.
Svo Zu-23-2, einkenni sem voru rædd í blaðinu okkar, hefur gefið tilefni til þróunar á allt svið af einföldum, árangursríkur og ódýr byssur gegn flugvélum. Að uppfæra, "zushka" meira en eitt ár er hægt að nota til að ætlast. Við huga einnig að Pólland í "bakkar" sem vinstri mikið af flak, ásetningi þátt í framleiðslu á grundvelli þessara modernized sýnum. Innlendar hönnuðir mjög sorgmæddur yfir því að Pólverjar eru ekki í samræmi við lög.
Similar articles
Trending Now