Bílar, Vörubíla
Yfirlit yfir bílinn "Gazelle-Farmer"
"Gazelle-Farmer" er frábær auglýsing ökutæki sem er fær um að skila farmi til hvaða punktar borgarinnar og svæðisins, óháð staðsetningu þessa leiðar. Nýlega hefur þessi breyting orðið mjög vinsæl á sviði einkaflutninga. En hvernig tókst hún að vinna slíkar vinsældir?
Framleiðslusaga
Þessi bíll með tvöfalt farþegarými var fyrst hleypt af stokkunum árið 1995, ári áður en frumraun hans "forfeður" - "Gazelle" með "einföldum" stólum. Nýjungin varð alhliða, þar sem hún gæti flutt neina dreifbýli lifandi verur og vörur (þess vegna, nafnið "Gazelle-Farmer"). Þökk sé 6 manna stúdíóinu var auðvelt að setja lítið lið starfsmanna og 16 sentimetrar úthlutun leyfði flutning á vörum á hvaða vegi, hvort sem það væri malbik eða grunnur. Í dreifbýli skilaði það fljótt alifugla, áburðar og framleiddar vörur.
Auglýsing ökutæki "Gazelle-Farmer" - ljósmynd og umfjöllun um hönnun
Glæsileg og solid hönnun Gazelles var nokkuð vel. Nú hefur "bóndi" keypt algjörlega mismunandi stuðara og loftinntöku, sem breytist vel í uppfærðum ofnagalli. Á sama tíma var útliti bílsins nokkuð þekkjanlegur. Sama möndluformaður framljós, hjól diskar, svigana og glerjun. Í myndinni sjáumst við að loftstreymi hreyfilsins hafi verulega aukist, sem þýðir að hið aldurs gamla vandamál með sjóðandi "Gazelles" sem standa á hliðarlínunni muni smám saman hverfa í fortíðinni. Nú er eðlilegt loftflæði tryggt, sem gerir nýjungin nútímaleg og áreiðanleg.
Tækniforskriftir
Bíllinn er lokið með inndælingartæki frá Ulyanovsk bifreiðasvæðinu UMZ-4216 líkaninu. Vinnusagn þess er 2,9 lítrar og krafturinn er um 106 hestöfl. Að auki, í línu hreyfla eru einingar "chrysler" og "kammins". Samkvæmt framleiðendum er gagnlegt líftíma síðasta par af mótorum 500 þúsund kílómetra. Allar einingar eru með fimmhraða handvirka gírkassa. Meðal eldsneytisnotkun nýjunnar er um 10,5 lítrar (fyrir EVP) með 0,5 lítra villu fyrir vélina "Chrysler" og "Kammins". Þjónustutíminn var aukinn frá 10 til 15 þúsund kílómetra.
Verð:
Similar articles
Trending Now