X5 ( "BMW"): líkaminn og kynslóð

Model X5 frá félaginu "BMW" - a fullur-viðvaningur jeppa með langa sögu. Saga þessum bíl hefur uppruna sinn í 1999, og gefa út það svo langt, það er eitthvað til að vera stolt af verkfræðingum og hönnuðum "BMW". Body, fjölda þeirra og lögun - lesið um það allt í þessari grein.

Fyrsta kynslóð

Árið 1999, á Detroit bílasýningunni var kynnt í fyrsta sinn "BMW" crossover. Hin nýja röð og ný reynsla, því áður en Bæjarar voru ekki þátt í losun aldrifi crossover. Bíllinn hefur fengið vísitölu X5. Stafirnir gefa til kynna nærveru fasti fjórhjóladrifi. Mynd 5 sýnir crossover vettvang tilheyra "BMW" fimmtu röð. Body, auðvitað, hefur verið breytt til að passa utan vega bekknum, en pallur og Hjólhaf óbreytt.

Body E53 er bylting fyrir félagið. Það var framleitt í Bandaríkjunum. Í Evrópu, þetta líkan fært aðeins í 2000. Árið 2003, þetta víxluð hefur verið uppfærð í gegnum nafnlaus. Þessi atburður var tileinkað kynningu á yngri crossover röð - X3. Breytingarnar hafa áhrif á framan á bílnum. Undir hetta á bílnum hefur val um þriggja bensíni og einn dísel vél. Í lok 2006, fyrsta kynslóð fjarlægð af færibandinu "BMW". Líkami fyrir svo langan tíma út er gamaldags og þarf að breyta.

second kynslóð

The nýr útgáfa af crossover hefur hlotið ytri og tæknilegar breytingar, en hefur ekki breyst verulega. Bíllinn var framleiddur í 6 ár - til ársins 2013. Árið 2010, Bæjarar haldin restyling. framan og aftan ljósfræði, stuðarar og þybbur hefur verið breytt.

Undir hetta, og það hafa verið breytingar. Crossover hefur fengið nýjar einingar bensín og endurskoðaða dísel. Breytingar voru gerðar og sending - gírkassa var skipt út fyrir 8 gíra í stað þess að 6 gíra. Árið 2013, the second kynslóð út lauk.

þriðja kynslóð

Fyrstu sögusagnir um nýja líkama F15 birtist á framleiðslu annarrar kynslóðar í 2012. Eins og fyrir the nýr líkamanum "BMW" X5, þá breytast aftur eftir ekki alveg byltingarkennd. Aftur, stuðara, Optics og minniháttar atriði. Þótt pallur hefur verið breytt, allt vélin svið er turbocharged. Það felur í sér fjóra bensín og tvær dísel einingar. Allar breytingar eru búin með aðeins 8-þrepa sjálfskiptingu.

Fyrsti Crossover "BMW", líkami, sem þrjár kynslóðir hafa breyst lítillega, enn vinsæll í X röð hingað til, þrátt fyrir tilkomu tveggja lágmark-endir líkan - X1 og X2.