Vegum skatt í Hvíta-Rússlandi. Stærð vegum skatt í Hvíta-Rússlandi

Tveimur árum í Hvíta gekk upp flutninga skatt. Á tímabilinu 2014-2015 ,. Basic gildi, sem er reiknuð á grundvelli þessa tegund af söfnun, jókst um 20%, bm. e. með 150 tysyach BYR (BR) til 180 þúsund. Í þessu sambandi, margir eigendur bíla stóð náttúrulega spurning: Ekki fara upp í Hvíta-Rússlandi á vegum skatt í nýja 2016? Við skulum líta á tölur fyrir mismunandi flokka borgara. Strax skal tekið fram að frá 1. janúar 2016, er undirstaða gildi er nauðsynlegt til útreikninga á þessari tegund af skatti, aftur aukist og nú stendur á 210 þúsund rúblur.

fyrir einstaklinga

Fyrir þessum flokki borgara í veginum skatta í Hvíta-Rússlandi, auðvitað, það veltur fyrst og fremst á gerð og þyngd ökutækisins.

Vinsælasta einstaklinga eigin bíl verða slíkar breytur:

• minni (˂ \ =) 1,5 tonn - 3 BV (grunngildi);
• massi 1,5-2 tonn - 6 BV;
• 2-3 tonn - það er eins mikið og 8 grunneiningar;
• vega meira en 3 tonn - 11 BV.

Þessir ríkisborgarar sem eiga vörubíla mismikil burðarþol, getur treyst á slíkum sjóðum:

• ekki meira en 2,5 tonn - verður að greiða 8 grunn einingar;
• vega 2,5-3,5 tonn - 17 BV;
• meira en 3,5 tonn, en minna en 12 tonn - 22 grunneiningar;
• sem vega yfir 12 tonn - 25 gildum (grunnlína).

Sömu verð gilda um gagnsemi ökutæki. Síðan 2016 fyrir dráttarvél, án tillits til takmarkandi ályktun fjöldans, að greiða "solid" hlutfall af 20 BV.

Þeir sem eru með eftirvagna, of, verður að meta vandlega þitt ökutæki.

Til að faginu vega minna en 750 kg ökutæki skatta magni sem er 2 grunneiningar, og fyrir stærri massa eftirvagna - eins mikið og 11 einingar. Lítilsháttar slökun á yfirstandandi ári, fékk eigendur svokallaðra Caravan-eftirvagna. Þeir munu þurfa að greiða gjald af aðeins 2 BV (áður var það 5).

Þessi munur á tíðni opinberra starfsmanna vegna þess að meiri massa eftirvagna, verður líklegast ekki hægt að nota í einkaþágu, og til að gera viðskipti. Því skatthlutfallið fyrir þá er alveg hár.

Apparently, vegna sömu ástæðu, það var stofnað tollur og strætó eigendur. Hins vegar veltur það allt á fjölda sæta:

• ˂ 20-12 BV;
• 21-40 "rífa" er nú þegar á 17 grunneiningar;
• ˃ 40 - það er eins mikið og 22 gildi (upphafsgildi).

Til einstaklinga er hagstæðast að ríða á vegum landsins á mótorhjóli. Vegum skatt í Hvíta-Rússlandi með þessari tegund flutninga kostnað til eiganda aðeins 2 grunneiningar á ári.

Til lögaðila

Mun verri í þessu tilliti til lögaðila. Fyrir þá, að sjálfsögðu, hlutfall skatta vegi í Hvíta-Rússlandi er miklu hærri. Svo ef þú átt fyrirtæki eða fyrirtæki, þú sennilega ætti að endurskoða nauðsyn þess að viðhalda stórum flota ökutækja.

Fólksbifreiða, eftir þyngd, mun stýra félaginu í slíkum fjárhæðum:

• ˂ 1 tonn - þurfa skilnaði með 7 BV;
• frá 1 til 2 tonn - kostnaður 9 grunn einingar;
• 2-3 tonn - skattur verður 11 BV,
• fyrir bíl ˃ vega 3 tonn verður að borga 14 BV vegum skatt.

Með eftirvagna, of, allt er ekki svo einfalt:

• að 750 kg - 5 BV;
• over 7.5 tonn - 12 BV;
• fyrir að gefa RV (Trailer caravan) verða að greiða 5 grunneiningar (til 2016, á myndinni var 7 BW).

Ef fyrirtæki þitt hefur vörubíla, undirbúa slíkar fjárhæðir:

• ODP ˂ 2,5 - 12 DB;
• 2,5-3,5 m - 17 einingar (base);
• frá 3,5 til 12 tonn - eins mikið og 22 grunngildi;
• fyrir massa meira en 12 tonn verður að borga 25 BV.

En gjald fyrir rútur er ekkert öðruvísi frá einka eigendur (einstaklinga) til lögaðila. Sennilega eru slík gjaldskrá stillt þannig að einstaklingar hafa yfir að ráða strætó, það er ólíklegt að það muni fara í búðina fyrir matvörur og mun nota það í viðskiptalegum tilgangi.

Arðbær fyrirtæki til að ríða á mótorhjóli. Það mun kosta aðeins 3 grunneiningar.

Hvernig á að borga

Oftast skatta vegum í Hvíta-Rússlandi verður innheimt með bílinn eigendur á tímabilinu á skoðun ökutækja. Það fer eftir hversu gamall bíllinn er og hvaða flokki það tilheyrir, vegum skatt má greiða samkvæmt kerfinu:

• einu sinni í 2 ár;
• árlega;
• tvisvar á ári.

Þessir ökumaður sem er leyft að fara framhjá skoðun ökutækis einu sinni í 2 ár að greiða toll á tvöfalda gjaldskrá.

Eru bætur

Hins vegar eru flokkar borgara, auk ökutæki sem greiðsla skatta vegum í Hvíta það er minni hraða. Hins vegar eru þeir ekki svo mikið:

• Bílar læknishjálp;
• Samgöngur MVD, KGB, varnarmálaráðuneytisins og ríkisins Border nefndarinnar;
• rútur og vagninum rútur (almenningssamgöngur).

Það er mikilvægt að hafa í huga að frá 1. janúar 2016 um afnám réttinda 50% áður sett fyrir lífeyrisþega. Nú afsláttur af helmingur safnsins er sett aðeins fyrir vopnahlésdagurinn, og þá aðeins ef það er læknisfræðileg skjal sem staðfestir hæfi umsækjanda í starfsemi ökutækisins (með öðrum orðum, ef öldungur væri fær um að standast læknisskoðun), en í raun og veru stjórna ökutæki má alveg öðruvísi manneskja.

fyrir leigubíla

Því miður, fyrir þessa gerð ökutækis einnig birtist ekki allir láta eftir. Stærð vegum skatt í Hvíta-Rússlandi, samkvæmt lögum, leigubílstjóra greitt tvisvar á ári, eins og það er hversu miklum tíma þeir verða að standast skoðun. Skatthlutföll eru ákvörðuð miðað við raunverulegan þyngd ökutækisins sem tilgreint er í gögnum lak.

Þegar peningar geta verið skilað

Stundum, þó vegurinn skatt í Hvíta-Rússlandi er hægt að skila. Slíkt fer eftir grein 259 í Tax Code lýðveldisins Hvíta-Rússlandi. A hluta eða fulla endurgreiðslu skatta ökutæki er hægt að ná ef:

• stimpilgjald hefur verið greitt í fleiri en nauðsynlegt er, eða sú upphæð ætti ekki að hafa verið innheimt á öllum;
• manneskja, greiðsla, afsalar móttöku ályktun um rétt til að taka þátt í umferðinni fyrr en það er vísað í "Beltehosmotr";
• ökutæki stenst ekki skoðun, eigandi neitaði að gefa út leyfi.

Ef þú hefur greitt toll fyrir allt árið, og bíllinn seldur til dæmis, í apríl, endurgreiðsla er ekki veitt. Þar að auki, ef til dæmis, í júní sama ár þú kaupir nýjan bíl, vélknúin ökutæki skatta verður að borga aftur.

Þar sem peningar munu fara

Mikil Kostnaður við skatta vegum í Hvíta embættismenn útskýra jafnan þá staðreynd að peningar sem safnað verður notaður í fullu fyrir byggingu nýrra þjóðvegum, svo og viðgerð á núverandi lag. Eins og það er alveg erfitt að trúa því að þjóðveginum og brautir frá Minsk til svæðisbundnum miðstöðvar, auk efri vegi hefur ekki verið modernized í langan tíma.

Gert er ráð fyrir að vegurinn ágóði af safni skyldur á yfirstandandi ári, deilt jafnt á milli sveitarfélaga og fjárlögum. En svo langt að það stefnir bara. Hingað til, allir peningar berast vegna gjalda flutninga, eru komin í fjárlögum. Það er það að ákveða hvað og hvenær á að gera við veginn. Framkvæmdastjóri uppsöfnuðum fjármunum er samgönguráðuneytið lýðveldisins Hvíta-Rússlandi.