Vaz-2114, Transmission: tæki og viðgerðir

Á Vaz-2114 sending ökutæki kerfi er byggt einfaldlega. "Lada Samara" röð - bíl með framan fjórhjóladrif. Það er kúpling á Vaz-2114, gírkassa og drifbúnaði að drifhjólin. Clutch tæki er ljóst að allir. En hönnun gírkassa skilur ekki allir. Látum okkur sjá hvað PPC er, hvað eru bilun, hvernig á að viðhalda og gera við hana.

Sending tækjabúnaður Vaz-2114

Vélin getur starfað við bestu aðstæður þegar ekið er í mismunandi aðstæðum, ökutæki búin með gírkassa. Þetta fyrirkomulag er fær um að breyta fjárhæð togi sem er send úr aflgjafanum að drifhjólin þegar tekið er af stað eða þegar komið er hraði. Orsakir samanstendur af nokkrum grunnþáttum. Þetta er sett af snúast stokka og gír, gír einingar.

Í húsnæði Orsakir inniheldur kúplingu húsnæði, gírkassa húsnæði, aftan kápa. Inni kerfi er helsta par. Það eru mismunadrif og gír, sem skipta um gír hlutföll. Þetta ökutæki er notað til að klára smá kerfi sem var jafnvel með Vaz-2108. Ólíkt öðrum helstu pör.

The PPC - er helsta eða aðal sending, inntak bol. Það er hannað til að draga úr snúningshraða. Helstu gír getur dregið úr fjölda snúninga í hlutfalli af 1 til 4. Þannig ef fjöldi snúninga hreyfilsins 2 verður þúsunda, þá er tíðni snúningi helstu par 500 snúningar á mínútu.

Á Vaz-2114 í helstu gírkassa hefur eitt par af venjulegu verði - er 3,7. Þessi tala - stöðug. En ef þú breytir því, er hægt að stilla akstur eiginleika bílsins.

Stærð helstu par fer á hámarks hraða og hröðun getu bílsins. Það er þessi þáttur hefur áhrif á sendingu lengd. Ef þú breytir helstu par, hægt er að stilla lengd hvers flutnings. Einnig, það er að breyta hröðun og hámarkshraða.

Á Vaz-2109 aðalefni gufu er 3,9. Þess vegna er hámarkshraði á þessum bíl hér að neðan, þó bíllinn hraðar betra.

Sending Vaz-2114 - fimm hraða, handbók, samstillt eftirlitsstöð. Helstu gír er tengdur við mismunagreiningu einingu. Sending gír frá fyrstu til fjórða myndast sem blokk og plantað á inntak bol kassi. Fimmta blokk leiðandi tannhjólum gróðursett. Á Vaz-2114 gírkassa hefur einnig efri bol. Það stilla ekið gír. Skaftið sjálft er tengt við Vængbroddur gír í gegnum helstu par.

Gírhlutfall

Annað, ekki síður mikilvægur þáttur í kassa - gír hlutföll. Það gír, sem hver um sig er ábyrgur fyrir tiltekna sending. Hvað þýðir bíl Vaz-2114 gírkassa hlutföll? Eftirfarandi mun lýsa hverri hraði:

• Fyrsta gír - 3636.
• Annað - 1,95.
• Þriðja - 1357.
• Fjórða - 0,941.
• Fimmta - 0,784.
• Reverse gír - 3,53.

Það er athyglisvert að staðallinn flytja númer er langt frá hugsjón. Fyrsta gír er of stutt, annað - mjög lengi. Vegna þessa, ökumenn getur fylgst með dynamic bilun ef skyndilega kveikt frá fyrsta gír til sekúndu.

Og jafnvel meira - en bilun á beittum rofi borið synchronizers. Taka a líta á hvað það lítur út eins og á Vaz-2114 sending - mynd sem við höfum í grein okkar.

valti

PPC er einnig útbúin með vængi.

Þetta er sérstakt kerfi sem gerir ökumanni að skipta úr einum hraða til annars. baksviðs hönnun var þróuð til baka í 80, þannig að það hefur a einhver fjöldi af mismunandi annmörkum. Flestir ökumenn gagnrýna hana fyrir litla upplýsingum hana þegar skipt. Sendingar eru ekki alltaf með á fyrsta reyna. Rocker jammed eða slæmt sending kemur.

Um hversu lengi hluturinn fer á rofi hraða. Til dæmis er það styttist í sportbíla við tjöldin. Þetta gerir það mögulegt að leysa mörg vandamál með að skipta og bætir gangverki. Í því skyni að bæta upplýsingar innihald og stjórnun, drawstring hefur lengi verið skipt með snúru. PPC vinnur betur með honum. Þú getur auðveldlega fella nauðsynlegar flytja.

Einnig stjórna kassi er útbúinn með actuator lyftistöng fyrir að skipta og lagði kúluleguvifta, stangir að velja viðeigandi sending hlutfall val vélbúnaður.

Dæmigert vandamál og einkenni þeirra

Sending Vaz-2114 framleiðslu AvtoVAZ er frekar hátt lífi. En stundum, sumir af the hluti af the vélbúnaður getur mistekist. Íhuga að dæmigerður bilun og einkenni þeirra. Einnig að læra hvernig á að framkvæma viðgerðir.

Flytja hrun á gangsetning og er ekki fast

Ástæðan fyrir þessu vandamáli í slitinn tennur gír og tengi. Þetta gerist oft ef ökumaður reynir að skipta gír án þess að uppfylla hraðatakmarkanir. Til að leysa þetta vandamál, þú þarft að skipta um skemmda og notaða hluti. Ef sending inniheldur sjálfstætt, þá er ástæða af sliti, trefjar knippi eða í sprungur aftan fjall gúmmí.

Sending inniheldur tog

Í þessu tilviki, telja sérfræðingar að veikburða tennur fastur í löm.

Einnig er mögulegt aflögun eða skemmdir á þota lagði. Atvikum sprungur í plasti í PPC ökuferð.

Noise í hlutlausu

Ef bíllinn Vaz-2114 gírkassi er mjög hávær í hlutlausum gír, sýnir það lágt olíu í gírkassa, auk olíu fyllt. Þar að auki, svo einkenni kemur fram í miklum klæðast efri bera, sem er staðsett á aðal bol. Til að leysa þetta bilun, þú þarft að bera greiningu, auk úrvals upp olíu stigi.

Marr og crackling þegar þú skiptir

Þegar þú skiptir ökumaðurinn heyrir marr þegar illa borið synchronizers PPC.

Ef þú missir af upphafi þessa ferlis, þá frekar aðgerð verður að vera nauðsynlegt til að skipta ekki aðeins skaði Samstilla, heldur einnig loka gír alveg. Ef tíminn vakt sprunga heyrt, það sýnir sliti á vamarhring á Samstilla eða gervihnött ása. Það er nauðsynlegt að gera greiningu fljótt.

Hávaði þegar ekið er á flutning

Ef CPR er hávær þegar ekið, þá geta nokkrar ástæður. Þetta vandamál er slit bæði efri og neðri bera. Burtséð frá hávaða vandræðum með shimming stöng. Í þessu tilviki er greining er nauðsynleg. Þegar tekinn í sundur á eftirlitsstöð á Vaz-2114 fuse kassi er staðsett undir hetta. Það er staðsett í sérstakri deild.

Góð olía - traustur vinna gírkassa

Hvað sem einfalt og tilgerðarlaus í Vaz-2114 gírkassa olíu eingöngu gæði ættu að velja hana. Sérfræðingar telja að besti kosturinn - það er steinefni gír smurefni. Það er líka hægt að nota tilbúið vörur. Í tilviki tilbúið olíu þarf reglubundið hreinsun fylling kassi. Þýðir GL-4 flokk sem hentar fyrir kassa röð "Samara-2". Sending til vinnu var áreiðanlegur og vandræði sem þarf stöðugt að athuga olíu stigi.

Auðveldasta leiðin - að nota feeler mál.

niðurstaða

Sending - er flókið kerfi sem þarf rétta umönnun. Þá sending verður eigandi ævi.