Puttaferðalög: kostir og gallar, reglur, dóma

Puttaferðalög - er meira en bara tækifæri til að fara eitthvað með sem minnstum kostnaði, þetta er allt menningu sem gerir ráð fyrir a ferskur líta á heiminn, til að auka staðbundna svið þeirra, finnst ljómi og fyllingu lífsins, til að hafa óvænt ást og upplifa eigin þrek þeirra og hugvitssemi.

Athyglisvert þegar fólk er sviði nógur til slíkrar ferðamát?

Lomonosov og hitchhiking

Það er sagt að hitchhiking í Rússlandi hefur langa sögu um 300 ár. Fyrsti hamingjuna reynslu á þessu sviði, Mikhail Lomonosov, sem gríni nefndur fyrsta Hitch. Vegna þess, í raun, að fá menntun, tekur hann fjarlægð tæplega 1.000 km, og nær frá Kholmogory (Arkhangelsk hérað) til Moskvu, þá á fæti, á körfu einhvers annars. Það er það sterkur maður hafði þorsta fyrir þekkingu.

Puttaferðalög: hvers vegna er það nauðsynlegt

Nútíma hefð slíkum ferðum leiddi einnig nemendum - fólk flöktandi og tilbúinn fyrir hvers konar frelsi. En það var ekki ráðist af skorti á peningum (þó lágt stipends - sama vélin allt klikkaði hugmyndir) sem löngun til að "brjótast burtu frá allri" með massa nýjum birtingar.

Ekkert að neita peninga þætti samt er eitt af hvata fyrir slíkum ferðum. Hver myndi neita Extreme slökun, sem ekki er hægt þrátt fyrir, heldur einmitt vegna þess að slík ódýr leið flutninga?

Þótt mjög óviturlegt að byrja án þjálfunar á eigin ferð hitchhiking þeirra; kostir og gallar ættu samt að hugsa um fyrirfram. Á ákafa einn hjartarskinn ekki fara langt í bókstaflegri og óeiginlegri merkingu.

Einnig hitchhiking færni mun koma sér vel þegar það eru engar miða hlutnum í miðju tímabilsins, þegar tímaáætlun er mjög óþægilegur þegar þú vilt kanna sumir svæði eða landi og sökkva inn í veruleika á ástandinu. Það virðist sem hver maður að minnsta kosti einu sinni í lífi sínu verður að smakka lykt af rykugum vegum, til að fá tilfinningu fyrir hvað það er. Og fyrir suma getur það orðið lífsstíll.

Kostir hitchhiking: Sparnaður

Þegar við heyrum að einhver hafi tekist að fara hring hálfan heiminn með 100 dollara í vasanum, þá er strax litla hugsun: "Og ég veik?"

Það er satt að peningar með Hitchhikers ökumenn almennt ekki að taka. Að teknu tilliti til töluvert kostnað við ferðalög í löndum Vestur-Evrópu, er það marktækur plús. A konar greiðslu fyrir þjónustuna er einfalt mannlegra samskipta. Venjulega ferðast taka að skála bílnum hans ökumenn sem sitja út mörgum klst á bak við stýrið, og þeir vilja einfaldlega að slökkva á útvarpinu og hlusta á lifandi manneskja. Hér er gagnkvæm aðstoð.

Þetta þýðir ekki að við ættum ekki að taka peninga fyrir að ríða, því að á vegum allt getur gerst (til dæmis þarf að fara á sjúkrahús), þarf bara gott að spara. Stór reikninga breytast betur í minni.

Tilfinningalega þáttur

Svo, frá framansögðu er ljóst að skortur á fjármagni og mikið af frítíma - ekki aðal ástæðan sem veldur manni að hægja framandi vél. Hitch stýrir hér með löngun til að sjá landið innan frá, til að mæta heimamönnum, hlusta á sögur talkative Truckers.

Auðvitað, there ert ósagður reglur Puttaferðalög um hvernig þú þarft að vera interlocutor. Ökumaðurinn tekur grundvallaratriðum a félagi fyrir eigin gaman þeirra, og ef hann byrjar að tala, það er betra að halda og ekki svara í monosyllables, og gefa fleiri upplýsingar.

Ráðast á heppni þeirra eða einhvers annars handahófskennt regla er ekki alltaf þægilegt, því þú veist aldrei hversu mikið verður að bíða eftir næsta ferð til hvort rigning myndi finna á veginum, hvort nótt í nýja borg eða jafnvel þurfa að eyða nótt í reit undir Bush þar.

En þetta, við fyrstu sýn, skortur á hitchhiking svo laðar fylgismönnum sínum. Ef þú ýkja kjarna þessum ferðum, getum við sagt að maður skapar sér sérstakt ástand, hann finnur hetjulegur leið út af því, en auka sjálfsálit - og Presto: þá er það eitthvað til að monta mig til vina.

ferðafrelsi

Það er gott að finna að það er ekki háð aðgengi að miða, strætó báta, og svo framvegis. D. Þetta ástand er kallað "eigin herra hans." Puttaferðalög gerir það mögulegt að fylgjast skyndilega hvatir sínar, til dæmis, sá athyglisverð mynd af glugganum, getur þú kinnroðalaust succumb að innri högg og fá að sjá alla nágrenni. Og þú getur sjálfu breyta leið eða jafnvel að vera einhvers staðar í einn dag eða tvo.

öryggi

Það er undeniable að Puttaferðalög ber sobe töluvert magn af áhættu. Þetta er stór galli á þessari tegund af hreyfingu. Með tilliti til stúlkna og kvenna, þeir gera sér það mjög hættulegt. Einstaklingar sterkari kynlíf auðveldara, en þeir hafa einnig að vera mjög varkár og ekki að sitja í grunsamlega bíl. Ef mögulegt er, þú þarft aldrei að taka veginn dýrt farsíma eða tafla, ekki halda á tösku huga.

Auðvitað, það er enn hætta á að fá inn í slysi. The dapur staðreynd að Hitch verður fórnarlamb slyss að meðaltali einu sinni á 100 þúsund kílómetra. Þó að þetta hætta er jafn satt um þá sem ríða fyrir peningana. En betra öruggur en hryggur, svo reyndur Hitch ekki hægja vélar eru þjóta á breakneck hraða.

þekking á tungumálinu

Án þess á nokkurn hátt. MIME og athafnir eru ekki alltaf hjálpa. Samskipti í raun bara vilja ekki vinna með ökumanni, og þetta er nánast negates heild benda á hitchhiking. Auðvitað, það þýðir ekki að þú þarft að vita um tungumál fullkomlega, nokkuð samtals stigi. Það er þess virði að grípa phrasebook eða græju af netinu þýðanda, sem og kort af svæðinu á tungumáli þess lands þar sem þú ætlar að ríða.

Ávinningurinn af þessu mikilvæga: heimamenn getur gefið mjög skynsamlegt ráð um hvar á að vera, hvar á að borða ódýrt að hvað þetta er að horfa á og svo framvegis.

disk

Þekkt í næstum öllum löndum Puttaferðalög bending - þetta útrétta hönd með hækkaðan þumalfingri. Sem reglu, ef ökumaður tekur farþega, felur það að hann samþykkir að losa ferðalög og tilbúinn til að kasta nýfundinni félaga eftir leið sína. Hins vegar, í sumum löndum (Rússland, Úkraína) að skýra betur þetta viðkvæma stund, og það getur verið í óþægilega stöðu, ef ökumaður hvorki svefn né anda vissi ekki neitt um að hitchhiking eða þekkir, en vill fá þóknun fyrir þjónustu sína.

Auk þess er það æskilegt að vera í höndum plötunni. Þetta er helsta aðstoðarmaður á veginum fyrir hitchhiking um allan heim. Það er eitt að standa með hendinni vakti (einkum Tracy International, sem leiðir í mörgum áttir: að ökumenn eru bara of latur til að hætta að vera staðfest), og alveg annan - til ákveðins áfangastaðar músina. Í öllum tilvikum, getur þú skrifað tvær eða þrjár plötur (eitt með endanlega áfangastað, þar sem það er nauðsynlegt til að komast þangað, og hinn - millistig), það er ekki alltaf bíllinn fer beint á réttan stað, verðum við stundum að gera ígræðslu. Marker og eitthvað sem að skrifa (pappa, pappír), það er betra að taka út úr húsinu, og einhvers staðar í miðju sviði á leiðinni, þeir virðast ekki af sjálfu sér.

Rannsóknin leið

Þetta er lykillinn að árangri. Það er nauðsynlegt að safna eins mikið af upplýsingum um mögulegum stöðum húsnæði að reikna mílufjöldi, reikna út hvað fjarlægð virkilega að sigrast á daginn, mokuðum mikið af endurgjöf frá eigin tegund þeirra um ákveðna hluta vegarins (eftir að allir eru stig sem þú getur fengið fastur í heilan dag, og það er betra íhuga fyrirfram).

Navigator verða mikil hjálp í þessu öllu fyrirtækinu. Einnig er æskilegt að vita veðurspá eða spyrja um meðalhiti lesefni fyrir ákveðnum tíma árs, það hefur áhrif á það að hitchhiking, og hvað væri óþarfur.

Ábendingar fyrir byrjendur

• Það eru allt samfélög Hitchhikers, sem eru tilbúnir til að veita ókeypis húsnæði, nóg að skrá sig í einum af þeim og eru sammála um að eyða nótt.
• Standa betri hálf-sneri að brottför bíl til að vera sýnilegur bakpoka (það er að hætta).
• The hitchhiking viss um að taka með þér bara ef plast kort, sem hægt er að nota í eftirfylgni landinu. Annars venjur kunna að finna sök með ófullnægjandi magn af peningum.
• Á bensínstöðvar, að jafnaði, það er ókeypis salerni og handlaug. Gleymdu um hreinlæti í öllum tilvikum það er ómögulegt, Hitch verður að hafa snyrtilegur framkoma, ökumaður tók hann til skála.
• Aðgangur að losa internetið er í opinberum bókasöfnum.
• Ef það er létt snerta á hljóðfæri, það er gagnlegt að taka hann á ferð: þú getur jafnvel fengið á meðan spila á götunni.
• Svefnpoka og hlýja sæng er einnig nauðsynleg.
• Fyrir öryggi hreyfingarinnar verður að hafa hugsandi ræmur á förum og bakpoka, glitaugu, aðalljósum á nóttunni.
• Það er betra að kjósa utan borgina, sérstaklega eftir umbúðir. En nálægt merkjum banna stöðva eða snúa nánast enga möguleika.

Hitchhiking: umsagnir

Ef við meta tækifæri fyrir hitchhiking í Evrópu, þá erum við að segja að mest móttækilegur ökumenn - í Þýskalandi, og mest áhugalaus - á Spáni. Svo ef þú ætlar að túra Vesturlöndum, það er betra að taka lest til Berlínar, og þegar það á að byrja að far.

Mun líklegri til að ná bílnum á Hitchhikers yngri en 25 ára (svo að segja félagslega viðunandi aldri, það er talið að eldra fólk að hætta bíla undignified).

Kjóll ætti alltaf að vera snyrtilegur, hreinn, en það er æskilegt í ljósi sumir af the lögun: það er nauðsynlegt að hafa bjarta fataskápur atriði að stilla ökumenn vingjarnlegur og passa í útliti undir myndinni af sérvitringur nemanda, og í öllum tilvikum er ekki líkjast hugsanlega hryðjuverkamenn.

Meðal veiða bílinn meira gaman, og öruggari, en það er mjög utrudnyaet alla atburði; Hitch einn á hverjum stað vilja fá hraðar en par af elskendur (þó þeir séu ekki líklegar til að ogorchatsya mikið).

Og ef einhver af göllum þessa tegund af ferðaþjónustu verði ekki hindrun og ákvað að enn reyna hitchhiking, sem er nauðsynlegt í fyrsta lagi - vegna þess að það er andi ævintýrum.