Mótorhjól K-750: upplýsingar og myndir. Soviet mótorhjól. Bifhjól "Dnepr K-750"

Saga þróun mótorhjól hefur rætur sínar í fjarlægum 1885, þegar hið fræga þýska verkfræðingur Gottlieb Daimler hannað einföld þrjótur, mótor búin með litlum steinolíu. Ramminn og hjólin mótorhjóli voru fyrst tré og hraða hennar nær næstum 12 km á klukkustund.

Í Sovétríkjunum voru hjól í upphafi fjórða og í raun voru þeir afrituð með þýskum starfsbræðrum. Innlendar mótorhjól IL-350 er nákvæm eftirlíking af þýska DKW NZ-350, og aðrar gerðir af Kiev verksmiðju Wanderer ítrekuð breytum, þýska mótorhjól, framleitt af áhyggjum BMW.

Upphaf framleiðslu

Mótorhjól K-750 - fyrsta líkan, sem útgáfu tveggja hjóla véla hófst. Þyngd Samstæðan var 318 kíló, vél tilfærslu á 745 cc / cm þróað getu 25 lítra. a. Hjólið var búin fjögurra gíra, snúningi drifhjólinu flutt um skrúfu bol, sem kveðið er nóg slétt ríða.

Brake System samanstendur af tveimur öflugri tromma vél með sveigjanlegum snúru ökuferð. Dvadtsatilitrovy eldsneytisgeymis leyfa fjarlægð 350 km án eldsneytistöku. Eldsneytisnotkun í þessu tilfelli er ekki meira en 6 lítrar á 100 km. Mótorhjól K-750 frá upphafi framleiðslu var talinn vel þróun, sem ekki þurfa neinar breytingar á hönnun. Vel hannað einingar og íhlutir samskipti vel og skipulag þeirra gerir það auðvelt að gera allar nauðsynlegar breytingar sem þarf á rekstrartíma.

Á áreiðanleika mótorhjóli sínu K-750 er langt undan forvera sínum M-72 og þýska Wanderer frumgerð hopelessly bak honum á landslagi og hröðun virkari. Torquey tveggja strokka vél með lárétt móti pistons í hundruðustu úr sekúndu náð skriðþunga, með erfiðleikum hamla krafti. 26 hestöfl meira en nóg fyrir overclocking, og marga klukkutíma af ferðast. Mótorhjól "Dnepr K-750" - breyting á undirstöðu líkansins, hagkvæmari og fljótur - naut mikillar eftirspurnar og afhent hers.

Önnur barnavagnar hjólin veita framúrskarandi stjórnhæfni og áður óþekkta slétt ríða. Í sjöunda áratug síðustu aldar mótorhjól K-750 varð vinsæll flutningatæki á yfirráðasvæði Sovétríkjanna. Yfir allt tímabilið framleiðslu - frá 1959 til 1967 - meira en 100.000 mótorhjól voru framleidd, og síðar gerði breytingar á K-750 í einu.

K-750 þróað með vagn hraða 90 km á klukkustund. Smooth framförum í lindum gúmmí fest á þremur stöðum í kerrunni, og einnig þökk sé hydraulic shock absorbers á öllum fjórum hjólum. Nauðsynlegt í framleiðslu á K-750 hafði nær eingöngu sameiningu þess við stærðir og mótorhjólum hnúta framleidd í Irbit álversins. FÃ Kiev verksmiðju ekki hætta jafnvel fyrir a augnablik, vara diska upp tíma með járnbrautum. Á þeim tíma sem markaðssetning sem slík að þeir voru ekki að vinna vel að gefa Sovétríkjanna uppbyggingu.

nútímavæðingu

Eftir nokkurn tíma, var model K-750 uppfærsla og varð þekkt sem K-750m. Það var marktækur munur. Front tengingu stinga komi sjónauki, nútímalegri. Uppsett nýja gírkassa með pedali fyrirkomulag hlið rofa, uppfærsla skrúfu bol er hægt að breyta lengd.

Frekari endurbætur á mótorhjóli vél viðkomandi, nizhneklapannym sem hönnun leyfir ekki að auka getu með því að auka brunahólfið. mótor hönnun var breytt á réttan, lokamir flutt upp á við, rúmmál hylkinu er enn því það sama, og afköstum vélarinnar aukinn í 32 lítra. a. Við bjóðum stöðugt vald til 5200 snúninga á mínútu, sem er tiltölulega lág tala.

Á sama tíma endingu og áreiðanleika vélarinnar hefur verið endurbætt. Forsteyptar sveifarás skipta með solid-kastað, tengingu stangir keflaleg breytt í babbitovye vladyshi af "Moskvich-407". Resource sveif samkoma hefur aukist í 40 þúsund km, og hefur orðið miklu auðveldara að gera, skipta liners sem næsta viðgerð stærð einfaldlega. Í því ferli til að uppfæra sé vélin bullunum bætt við tveimur scraper hringi. Síðar, strokka höfuð hafa verið skipt út fyrir nýju meira ribbed stáli, aukin kælingu getu. Niðurstaðan er öflugur, duglegur vél. Mótorhjól K-750 verða hratt og maneuverable.

mótorhjól hraði aukist í 105 km á klukkustund. Eldsneytisnotkun minnka í 200 Gramov og 5.8 lítrum á hundrað km á 60 km / klst hraða. mótor skilvirkni hefur orðið stöðugt, stöðug, þökk sé sjálfsíkveikju tímasetning kerfi.

notkun

Mótorhjól K-750 algengt í lög-framkvæmd stofnana. Í 50-60-unar á síðustu öld, bifhjól með hliðarvagni voru helstu lögreglu eftirlitsferð ökutæki. Í höndum einkaaðila K-750 fékk sjaldan, þar var massa Delete vél frá her og lögreglu einingar í snemma á áttunda áratugnum. Næstum allar afskrifaðar mótorhjólum inn í verslun og almennings voru seld.

Upplýsingar mótorhjól K-750 og K-750m

Þau eru sem hér segir:

• Fjölda stöðum - í tveimur hjólum útfærslu, tveimur sætum, með vagn - 3 stöðum;
• mál í tveimur hjólum útfærslunni: lengd 2430 hæð 825, breidd 1100 mm;
• á kerru - breidd 1700 mm, 1200 mm mál;
• hjólhaf - 1450 mm;
• vél - öfugt, blöndungur, bensín, tveggja strokka, fjórgengis;
• strokka þvermál - 78 mm;
• samþjöppun hlutfall - 6;
• Stroke - 78 mm;
• vélarhraði - 4600-4800 snúningar á mínútu;
• heildarrúmmál af vinnu hólksins - 746 CC / cm;
• getu - 26 lítrar. p.;
• brúttóvægi - 240 kg;
• hámarkshraði á mótorhjóli - 90 km / klst;
• Eldsneytiseyðsla - 6,0 lítrar á 100 km;
• Carb vörumerki - K-37A;
• Eldsneyti tankur getu - 21 lítrar;
• aksturshæð - 120 mm;
• hámarkshleðsla - 300 kg.

Forskriftir mótorhjól geta verið örlítið í framleiðsluferlinu.

electrics

Vísbendingar eru sem hér segir:

• Kveikjukerfi kerfi - rafhlaðan 6 V;
• rafhlaða - gerð EQ-12;
• rafall - gerð T-414;
• gengi-eftirlitsstofnanna - gerð PP-302;
• chopper-Distributor - gerð PM11A, PM05;
• framkalla spólu - gerð B2B, B201.

undirvagn

Einkenni hennar eru sem hér segir:

• ramma - tvöfaldur pípulaga lokað tegund;
• Front fjöðrun - Útdraganlegur;
• afturfjöðrun - lyftistöng-pendúllinn á vökvastýrð-vor höggdeyfa aftur í tímann gagnvart;
• amplitude framan hjólið - 140 mm;
• ókeypis Wheeling afturhjól - 95 mm;
• Dekkjastærð - 3.75 x 19 tommur;
• bremsur - tromma, tromma, núning fóðringum.

Hversu mikið er mótorhjól K-750

Models gefin út í 50-60s, eru Rarities og eru í eftirspurn eftir safnara. En þeir eru líka gildi og sem áreiðanlega ferðamáta. Þess vegna er spurningin "hversu mikið er mótorhjól K-750" einfaldur svar er nei. Verð breytileg innan breiður svið af 0 12-150000 (fer eftir framleiðsluár og ástandi).