Minnisvarði Péturs 1, "The Bronze riddarinn". Hvar er Minnisvarði Péturs 1

Þetta byrjaði allt með því að öldungadeildin í rússneska heimsveldinu ákveðið að reisa minnisvarða til heiðurs ríkjandi Empress Catherine II. Hins vegar framsýn og skilja mikið um pólitískt ástand og skapi fólks Ekaterina hafnað þennan heiður, að það væri rangt að setja upp minnismerki við hana áður verður ódauðleg mikla forvera hennar Peter I. dag, sögu þessa meistaraverk minnst, ekki aðeins í Pétursborg, en líka hvar eru minjar Pétri 1.

Catherine II ákvað að búa til eitthvað stórt, og hún tókst. Minnisvarði Péturs 1, "The Bronze Horseman" er meistaraverk af Monumental list. Og sagan af stofnun þess eins og ævintýri skáldsögu.

Hvar á að fá arkitekt

Á spurning um að velja viðeigandi herrum Ekaterina nálgast mjög alvarlega. Í the endir, um tillögu prófessor París Academy of Denis Diderot, sem hún samsvaraði reglulega og samstarfsmenn hans Voltaire, skipstjóri var boðið til Pétursborgar. Minnisvarði Péturs 1 þurfti að búa Etienne Moris Falkone - French arkitekt, sem naut verndarvæng flestum Marquise de Pompadour, sem var á stofnunum uppáhaldi Frakkakonungs.

The langur-bíða eftir tækifæri

ævilangt draumur Falcone er að búa til eitthvað til höggmyndagerðar, en hann þurfti að vinna með verkum venjulegum stærð. Þess vegna er framtíð höfundur Minnisvarði Péturs 1 gjarna gert samning þrátt fyrir lítið magn af gjald.

Vinna á það, sem hann er í raun hófst í París. Rússneska myndhöggvari koma með tilbúinn skissu og fullkomlega myndast hugmynd um hvernig ætti að líta út eins og minnismerki.

hituð umræðu

Hins vegar er vandamálið lá í því að nánast allir sem höfðu að minnsta kosti nokkur áhrif á endanlega ákvörðun um samsetningu styttu fulltrúa hana á annan hátt. Saga af "The Bronze riddarinn" minnismerki til að halda sumum þessara tillagna.

Catherine sig langaði til að sjá styttuna af keisaranum, sem gerðar eru í fornu Roman stíl. Hann þurfti að vera klæddur í rómverska Toga handhafi veldissprotann og allt útlit Útgeislun mikilleika sigur stríðsmaður hans.

Fulltrúi rússneska Academy of Sciences, raunverulegt ástand councilor Yakov Yakovlevich Shtelin gravitated átt líkingamál. Hann bauð stöðugt að tákna konunginn, umkringd af öðrum styttur, sem í áætlun hans voru að personify sigur, fyrirhyggju og dugnað.

einkaritari Catherine II er, Ivan Ivanovich Betskoy, sem var forseti Imperial Academy of Arts, vildi stytta var gerð í klassískum sitja standa á fullum hæð.

Denis Diderot, það er mælt með að ráða Falcone, einnig stuðlað að sjóðandi skál deilum með því að bjóða til að framkvæma minnismerki í formi gosbrunni. Þannig var það möguleiki að þar er minnismerki Pétri 1 í dag, gæti sýnt af tignarlegt tjörn.

Og sumir eru mjög skapandi ráðgjafa til kynna að eitt auga keisara var send til Admiralty, og hinn - á tólf borðum. Það er skelfilegt að ímynda sér hvað hlýtur að hafa verið tjáning á mann.

En Falcone var ekki að fara að hörfa. Hann langaði til að gera fyrstu minnismerki við Peter 1 endurspeglaði raunverulegt persónuleika keisarans, og ekki vera þrívítt visualization klippimynd af flattering epithets fullvalda. Og húsbóndi tekist að verja stöðu sína.

Búa til líkan

Næstu þrjú ár myndhöggvarinn fór á gipsi fyrirmynd. Hann vann með unga aðstoðarmaður - nemandi hans Mary Ann Kolo, sem kom með honum frá Frakklandi. Falcone greitt mikið af tíma að læra persónuleika og eðli keisarann. Talin gifs skóp Peter I og grímur gerðar á ævi hans.

Myndhöggvarinn sneri General Melissino að vöxtur og mynd leit út eins og konungur, og hann samþykkti að sitja fyrir honum. En andlit myndhöggvarinn Peter ég ekki ná árangri. Svo hann fól vinnu 20 ára gamall aðstoðarmaður hans, Mari Ann.

Fyrir verðmæta framlag þeirra til að koma á minnisvarða Catherine II skipað að taka Mary Ann Kolo sem meðlimur rússnesku Academy of Arts og skipaði mjög solid ævi lífeyri.

Vinna með hest

Again, myndhöggvari þurfti að þola andstöðu við dómstóla. Á þessum tíma orsök deilunnar var hestakyn sem átti að sitja eftir Peter I. göfugmenni krafðist á þeirri staðreynd að þessi tala verður myndhöggvari í líkingu hrossa hefur lengi verið viðurkennt í fornu list.

En bóndi var ekki að fara að búa til rólegt og hátíðlega procession drög hesta. Minnisvarði Péturs 1 á hestinum átti að vera einstakt. Etienne Moris Falkone sett erfiðu verkefni - til að sýna knapa á eldi dýr. Til að útfæra þessa hugmynd í lífinu var byggt tré pallur, sem átti að taka af knapanum, hestur hans alin.

tveir mikill Orel brokkari tegundin var valin úr konunglega hesthúsinu. Sagan hefur varðveitt jafnvel gælunöfn þeirra - Brilliant og Caprice. Skipstjóri (þetta er nafn á sérfræðings, þjálfun og reiðhross eru þjálfaðir) Aþanasíus Telechnikov Haile et al. In bókstaflega hundruð sinnum á dag, taka burt á vettvang og göfugt dýr, hlýðni við vilja knapa, í hvert sinn stóð upp á afturfæturna þess, stansa um stund.

Hér eru einmitt á þessari stundu, og reyndi að ná Eten Moris. Hann fraus á haunches hans, peering í sjónum skjálfandi vöðva í fótum hestsins, horfa á ferlinum hálsinn og stoltur útlit gríðarlega augum. Allt séð myndhöggvari strax teiknaði, að síðar vera fær um að óhætt vinna með líkaninu.

Fyrst hann teiknaði myndir. Minnisvarði Péturs 1 var lýst á þá frá mismunandi sjónarhornum. Þá bar hann hugmyndir sínar á blað. Og aðeins eftir að vinna á þrívítt líkan af skúlptúr.

Meira en eitt ár áfram brúðgumanum æfingar. Á þessum tíma, fáir tekist að breyta í þá stöðu. En átak er ekki til spillis. Minnisvarði Péturs 1, "The Bronze Horseman" hefur ekki hliðstæður í heiminum.

Thunder-steinn

Á sama tíma, samhliða fer fram annað jafn metnaðarfulla verkefni.

Hæð Minnisvarði Péturs 1 - 10.4 metra. Með því að gerast hann þurfti að taka upp og fótur. Eten Moris ráð fyrir að það verður að vera blokk, sem gerðar eru í formi öldu. Hún átti að tákna þá staðreynd að Pétur ég opnaði aðgang að sjó fyrir Rússland.

Hins vegar gæti ekkert að finna hentugt. Þegar talin útfærslu á palli nokkur stykki af granít. Og þá einhver lagt til að tilkynna samkeppni til að finna og skila rétta steininn. Tilkynningin var strax gefin út í "St Petersburg tíðindum".

Það tók ekki langan tíma áður en það var bóndi frá þorpinu Lahti. Hann sagði að í skógum er steinn, sem uppfyllir allar kröfur sem lýst er. Að auki, bændur haldið fram að keisarinn sjálfur keisarinn Peter Ég hef ítrekað vakið þennan stein til að gera úttekt á hverfið.

Samþykkt af þessu, tilviljun, er ekki án þess að nokkur stofnun. Eftir þorpið var staðsett nálægt Lahti Manor House Petra Velikogo. Hins vegar er það ekki mikilvægt þegar klifrað við keisarann eða ekki, en leiðangurinn var sendur til steins með umboð til að taka ákvörðun um hvort það er hentugur fyrir fyrirhugaðan tilgang.

Bændur kallaði hann Thunder-steini. Þjóðsagan löngu síðan bjargið var laust eldingu og flís þetta stykki.

samgöngur erfiðleikar

Thunder-steinn hæfir til að þjóna í palli, en stærð hennar hafa skapað alvarleg erfiðleikum flutninga. Ímyndaðu þér blokk 8 metra (sem þriggja hæða hús), 13 metra (sem stöðluð 3-4 forsal) og breidd 6 metra. Um hvaða vinnuvélar stund, að sjálfsögðu, það gæti verið engin spurning, og fjarlægð til öldungadeildar Square í Sankti Pétursborg (á stað þar sem er minnismerki Péturs 1 í dag) var mjög viðeigandi.

Hluti af leiðinni var ætlað að gera á vatninu, en að fermingarstað til skips klöpp þurfti að ýta yfir gróft landsvæði í fjarlægð 8,5 km.

Hætta fann Ivan Ivanovich Betskoy. sérstök tré teinar í formi skurðum hafa verið smíðuð á tillögu hans. obbili blöð þeirra af kopar og brons boltann 32 undirbúið viðeigandi þvermál. Orsakir var að vinna á meginreglunni um rekstur bera.

Það var upphaflega dæmdur fyrir minnkaðri líkan. Upprunalega átti að vera tíu sinnum meira. Eftir vel próf byrjaði að framleiða renna vélbúnaður í fullri stærð.

Ground á leiðinni

Á sama tíma, fyrstur hlutur í steininn tók að fjarlægja fastur jörðina og önnur innlán. Þessi aðgerð mun auðvelda það að 600 tonn. Fimm hundruð hermenn og bændur tóku þátt í daglegu starfi rjóðrinu.

Þá tóku þeir að hreinsa pláss strax í kringum Grom-steininn að láta skóginum sínum og undirbúa jarðveginn fyrir um teinn. Þessi vinna tók fjóra mánuði.

Allan leiðinni og það var nauðsynlegt að fyrst að hreinsa veginn 20 metra breiður, til að styrkja þykk hrúgur sínar og hefur breiða yfir þessum hluta fellanleg teinn. Eftir steinninn var flutt með vegalengd teinn fjarlægðir og flutt áfram.

Framvinda vinnu samgöngur risastór steinn horfði á alla Evrópu. Þetta var engin fordæmi atburður. Aldrei áður hefur svo mikið monolith hefur ekki verið flutt í langt langt.

Ekki auðveld leið

Með skiptimynt Thunder-steinn var dreginn á sérstökum palli, sem er sett á teinn. Þessi aðgerð þarf mikinn tíma og gríðarlega fyrirhöfn, en í lok stykki af kletti, legið í rökum jörðinni öldum var hann skilin frá sæti sínu. Þannig hófst langa ferð sína til höfuðborgarinnar, þar sem það var að reisa minnisvarða til Péturs 1, "The Bronze riddarinn."

The teinn trog á milli þeirra um hálfan metra frá öðru þrjátíu kopar kúlur voru sett. Til að tryggja að enginn af þessum boltum ekki hætta og ekki nálgast nálægt næsta, við þurftum að fylgja sérhannaður fyrir fólk. Þeir höfðu járn bars, sem, ef þörf krefur gæti hægja á eða ýta á kúlulaga hluta.

Í fyrsta bylting hönnun, hlaðinn með steini, var fær til að fara á tveimur fótum. Á næstu snúið að sigrast nokkra metra. Og við Persaflóa, þar sem var að gagntaka Thunder-stein á sérstökum pramma var um níu kílómetra ....

Í stað þess að eyða tíma, 46 múrarar stál höndla Thunder-steinn á veginum strax. Verkefni þeirra var að gefa rokk formi, hugsuð Etenom Falkone. Á þessu stigi, myndhöggvarinn þurfti aftur að þola þreytandi hugmyndafræði bardaga, eins og allur the dómi einróma lýst því yfir að steinninn ætti að vera vinstri eins og ekkert það breytist ekki.

Hins vegar er í þetta sinn skipstjóri var hægt að hafa sitt eigið. Og þótt andstæðingarnir reyndu að kynna það sem desecration útlending á rússnesku náttúrufegurð, Catherine gaf leyfi fyrir vinnslu á palli.

Sumir heimildir benda til þess að vegurinn klöpp klikkaður og skiptist í tvo hluta. Gerði það gerast sem afleiðing af vinnu á steini eða af öðrum ástæðum, saga er þögul. Einnig vitum við ekkert um viðbrögð fólks sem tók þátt í flutningi á atvik. Hvort sem þeir skynja það sem stórslys eða öfugt, sem blessun, við vitum það ekki.

Hugarangur af Thunder-steinn vinstri liggja í rjóðrinu, þar sem það má sjá í dag, og liðið hélt áfram leið sína til Gulf of Finland.

Undirbúningur fyrir flutninga í vatni

Á sama tíma, á ströndum Gulf of Finland smíðað smábátahöfn og sérstaka skip fyrir flutning á risastórt steini. Að þyngd farms myndi ekki standa ekkert verið þegar pramma. Því hæfileikaríkur skip snillingur Gregory Korchebnikov byrjaði að þróa teikningar, sem áttu að byggja barnavagni - íbúð botni bátsins, sem gæti haldið á floti töluvert vægi.

Pramila hannað til að flytja þungur stórskotalið. Í raun var það samningur farsími virki, búin með byssur í kringum jaðar. Þar að auki er fjöldi byssur gæti náð 38 einingum. Bæta við að þyngd af kjörnum, byssupúður og fólk sem þjónaði byssur, og er hægt að fá grófa hugmynd um Pramila getu.

En jafnvel þetta var ekki nóg. Við þurftum að hanna öflugri skip. Til þess að vera fær um að sökkva Thunder steininn, Pram innilokaðir vélritun vatn í það. Þegar steinninn var settur á skipinu, sem vatn dýpkuð, og hóf ferð Sea hluti af þeirri braut. Voyage gekk vel, og September 26, 1770 steinninn var afhentur Senate torg, þar sem Minnisvarði Péturs 1 í dag.

Síðustu stigum vinnu á minnismerki

Á gildistíma allri þessari sögu með flutningi Eten Falkone ekki hætta að vinna á skúlptúr. Minnismerkið 1 Peter hrifinn borgara. Í sannleika, margir einfaldlega skil ekki, hvers vegna að byggja slíka whopper. Ekki gleyma að á þeim tíma engan sem minnismerki var ekki til í landinu af neinu tagi. Og plástur líkan, gerði í fullu sem allir gætu óhindrað líta í garðinum búð, olli miklum slúður.

En undrandi venjulegir borgarar ekki að fara að öllum samanburði við viðbrögðum meistara. Þegar það kom tími til að byrja steypu styttuna, enginn samþykkt að taka starfið.

Falcone bauð kastað brons styttu Péturs 1, lýsingu sem það er gefið aðeins í almennum skilmálum, sem fagmaður franska meistara. En þegar hann kom og sá umfang verksins, sem vel kynnt kröfur myndhöggvara, þá einfaldlega kölluð Etienne vitlaus og fór heim.

Að lokum Etienne Falcone tekist að finna steypa, hefur samþykkt að taka við sannarlega áræði verkefni. Þegar hafinn var undirbúningur fyrir flutning á Thunder-steinn, hlutar hvaða leiðum flutninga, varpa Cannon framleiðandi Yemelyan Khailov. Jafnvel þá Falcone fram iðni hans og nákvæmni. Nú bauð hann að vinna með steypu minnismerki sjálft.

Verkið var erfitt. Og það var ekki bara risa mælikvarða. Mjög hönnun á minnisvarða búin áður óþekktum áskorunum. Ef þú líta á the Minnisvarði Péturs 1 í Pétursborg, munt þú sjá að hann hefur aðeins þrjú stig af stuðningi - afturlappirnar hestinn og hala. Þó að viðhalda nauðsynlegum jafnvægi - ekki auðvelt verkefni. A lest var ekki hægt. Á Masters var aðeins ein tilraun.

Til að tryggja stöðugleika í skúlptúr, Falcone gripið til nokkurra upprunalegu lausnir. Í fyrsta lagi, er það kynnt inn í samsetninguna snake, sem veður hina horse, í öðru lagi, með því að áætlun vegg framan þess á styttu voru hefur hlutfallslega meiri þynnri þykkt the hvíla af the minnismerki, og í þriðja lagi, fjögur tonn af járn voru ennfremur ákjósanlega bætt í lend til halda jafnvægi hennar. Þannig Peter 1 á hesti þurfti að vera tryggilega fest.

The stórslys í steypu

Þriggja ára áframhaldandi undirbúningsvinnu fyrir steypu styttu. Loks var allt tilbúið, og iðnaðarmenn sett til að vinna. The lögun af the minnismerki var í sérstakri gryfju. Nokkrir er staðsettur fyrir ofan bráðna ofni, sem leggja má til pípa skáhallt. Fyrir þessi rör heitt málmur þurfti að tæma í formi, fylla það jafnt.

Til að þessi rör ekki springa undir hverri þynnt skjóta þá og stöðugt hituð. En í því ferli steypu einn eldar fór út. Það fór óséður, og kælt niður pípa sprungur, þar sem bráðið málmur tók að renna. Og þetta, aftur á móti, olli eldi.

Fólk hljóp út úr búð í allar áttir, Falcone hrundi, og aðeins einn Khailov ekki rugla saman. Hann setti fljótlega út eldur byrjar, nærmynd sprungu í pípunni á ferskum leir, reif klæði sín, bleyta hana og vafið um klikkaður pípu.

Það var alveg a feat. Og ekki bara vegna þess að Haylovu tekist að halda ró í neyð. Fighting eldinn hefur ekki verið auðvelt. Steypa starfsmaður orðið margar alvarleg brunasár og missti auga. En þökk sé honum, flest styttur voru vistuð.

Minnisvarði Péturs 1, "The Bronze riddarinn" í dag

Margir sögulegir atburðir hafa séð brons Peter I, sitjandi á eldi hesti eilífu. Nafnspjald er fyrir gesti til Pétursborgar minnismerki "The Bronze riddarinn." Mynd á bakgrunni drífa að gera ferðamenn, frantically að smella shutters af myndavélum. Rót Petersburgers hafa jafnan komið hingað til að eyða hluta af brúðkaup athöfn.

Þú vilt kannski að sjá minnismerki "The Bronze riddarinn" (St Petersburg) í eigin persónu. Miðað við vinnu the mikill herrum, ekki láta þjóta og bustle, sem við erum svo vön að svipta þig af ánægju varkár íhugun þessa fallegu skúlptúr. Reyndu að vinna í kringum það og líta inn upplýsingar frá mismunandi sjónarhornum. Þú verður að taka dýpt og glæsileiki af hönnun í þessari einföldu, við fyrstu sýn, minnismerki.

Borga eftirtekt til the smáatriði: í stað þess að hnakknum á bak hestsins, munt þú sjá dýra húð og fatnað, sem klæðist keisarann, í raun, var ekki til í hvaða sögulega tímabili. Myndhöggvarinn reyndi að sameina hefðbundna rússneska búningur með þætti skrúða hinna fornu Rómverja. Og það verður að vera viðurkennd, hann var fær um að gera alveg eðlilega.

Hafa talið minnismerki "The Bronze riddarinn", mynd sem er svo vinsæll meðal ferðamanna, án flýti, verður þú að taka í burtu frá fornu höfuðborg meira en bara annað ljósmynd af fræga markið, en geta í raun snerta við sögulega fortíð í miklu landi.