Locker - hvað er það? Hvað eru skápar?

Sérhver byrjandi motorist fyrr eða síðar spyr skápnum - hvað er það? Skápar (Skápar) - sérstakt málmi eða plasti mótað girðing sem vernda hjólið svigana á bílnum frá vélrænni áhrif á umhverfið (sandur, steinar). Í formi, eru skápar sömu hjól Arches, þétt tolla til þeirra.

Tilgangur notkun

Vegna þess að hjólið bogi af bíl er talin vera mest viðkvæmt svæði af the botn, Locker (hvað það er, veit hann hver maður, jafnvel lítillega kannast við bílinn hlutur) var búin til sérstaklega fyrir verndun hennar. Þeir vernda þessi atriði af möl, sandi og steinum fljúga frá undir hjól. Ef bíllinn er ekki gert uppsetningu á skápum, hótar að álag á líkamann, þ.e. hjól Arches.

Venjulega, í framleiðslu á ökutæki fest reglulega fataskápar. Þeir koma í tveimur helstu tegundir: solid og fljótandi. Og hin frábæra varin hjólum ökutæki sess með sandblæstri, fær til auðveldlega hreinsa burt með hjól bogum og hlífðar mála húðun. Hins vegar, jafnvel þótt starfsmenn Skápar vélin hefur ekki möguleika á að setja þá jafnframt veitt margir háþróaður þjónustu. Í ljósi þess að nánast sérhver bíll er útbúinn með sérstökum op fyrir skápa, vinna þeirra virkjun auðveldara stundum. Og ef hjól Arches, með byggingu vélarinnar ekki verið talið opum fyrir flapa plasti, það eru tvær leiðir: að nota fljótandi skápar á markaðnum í a breiður svið af plasti flapa eða skrúfa skrúfur. Síðarnefndu valkostur er, að mati sumra ökumanna frammi síðari tæringu á sviði skrúfa, enda rétta anticorrosive meðferð uppsetningu er hægt að forðast.

Auk þess að helstu aðgerðir undirlag vernd frá vélrænni skaða, skápar stuðla einnig að því hversu einangrun hávaða akstur á lélegar vegum (möl, sandi, leir, laus snjór).

Á eitt hundrað prósent á orðinu "skápar" (lokað, vernda) er réttlætanlegt þegar að nota þessa tegund af vernd neðri íbúa nútíma borgum þar vegir eru vökvaði með ýmsum hvarfefni efna, árásargjarn áhrif á mála bíla.

Saga: skápnum - hvað er það?

Skápar voru upphaflega smíðuð úr málmi og hafði þokast gúmmí. uppsetning þeirra er ákaflega einfalt. Ókosturinn við fyrstu þekktum útfærslum skápar var aðeins eitt - þeir verja aðeins efri hluta hjól hússins, þannig að ekki veita engin áhrif á hlið yfirborði þess. Það, að sjálfsögðu, "hrópaði" að vörur þurfa verulega framför. Ennfremur eru skápar fyrst gefin út af bílaiðnaðinn, hafa verið illa hannaðar með tilliti gúmmí brún á hreyfingu nuddaði á innri hluta vængsins, sem leiðir skemmst af málningu og tæringu hófst vængi. Og meira "meiða" húðun, því meira djúpt penetrated tæringu. Það eru jafnvel tilfelli þegar, vegna notkunar skápar falla burt á vængjum.

Eftir að uppbyggingu breytingar efnið var skipt út með trefjagleri, og jafnvel smá seinna það var gert úr HDPE. Það voru einnig tilraunir til að búa til þægilegur-til-flapa í endurvinnslu pólýstýren, en þeir voru misheppnaður vegna þess hversu viðkvæmt efni sem notað er og óáreiðanleg þegar það er notað við lágt hitastig.

Fyrir nokkrum árum síðan skápar hafa verið að framleiða hátækni efni eins og polyvinylklóríði og ABS plastefni.

Ennfremur, lögun nýjustu útgáfur skápar eru svo sem alveg ná hjól Arches, þannig litla eyður til að ná got.

Svið og kostnaður

Á núverandi búningsklefanum bílum markaði (hvað það er, sem við höfum séð áður), eða öllu heldur, eru söfn þeirra fram í a breiður svið. Þeir framleiða mikinn fjölda af bæði innlendum og erlendum fyrirtækjum. Flestir núverandi módel hafa sérstaka fjölliða lag, sem er ábyrgur fyrir langlífi vörur þjónustu og hár gæði mynda, þegar, eftir að uppsetningu er enn eyður í hjólinu bogum. Það fer eftir efninu sem er notað í framleiðslu, form og stærðir af ýmsum vörumerkjum skápar gildi geta verið mismunandi og hálfan til tvo tíma. Þar að auki, án tillits til nafns framleiðanda er sterklega mælt með að kaupa skápar framan og aftan bara húðuð með vörumerkis vörumerki, sem tryggir að varan er frumleg og ekki falsa. Ætti að gefa val á vörumerki vörur í tengslum við þá staðreynd að hugtakið þjónustu fölsun, hvað gæði sem þeir kunna að vera, er ekki meiri en tveir eða þrír mánuðir. Þótt vörumerki vörur einkennast af löngum notkunartíma (allt að nokkrum árum).

Tilvalið efni til framleiðslu á skápar

Á hverjum degi ökumanna vaxandi vill frekar Fender fóðringu fyrir losnar úr lágþéttni pólýethýlen, annars þekkt sem thermoplastic etýlen fjölliðu eða háþéttni pólýetýleni.

Models úr ofangreinds efnis, sem einkennast af mikilli mýkt, Toughness, sveigjanleika, hver um sig endingu. Þeir þola tókst hátt og lágt hitastig og ágreining þeirra (-60 ... 80 gráður á Celsíus). Það er auðvelt nóg plast skápar, með lítilli þyngd, takast á við smá högg, og ef lítil sprungur eða rispur, lána þeir sig til að auðvelda viðgerð eftir bruggun.

High-þéttleiki pólýetýlen er vel þegið ekki aðeins neytendur heldur einnig framleiðendum. Þessi staðreynd er auðvelt að skýra með vinnslu og mótun með lofttæmi án þess að nota beinnar líkamlegrar vinnu.

Á fljótandi podkrylki

Eins og fram kemur hér að framan, skápnum (sem er vitað að sérhver motorist) getur verið á föstu formi (plast), og fljótandi. The second tegund af flapa - er nýjunga verkfæri sem eru byggðar á resínum gúmmí, jarðbiki og fjölliður. Þessi tegund af efni er notað til vinnslu svigana hjól, sem stuðlar að auka vernd þeirra og hljóð einangrun. Sem afleiðing af beitingu efna á sérstökum sess myndast verndandi lag, sem endurspeglar beint setninguna þýðir "fljótandi fataskápar". Hvað er það aðeins hægt að skilja með því að bera framangreint leikni með solid flapa. notkun þeirra, svo og notkun á plastvörum, staðsetur vélrænni skaða, kemur í veg fyrir tæringu beint hjól Arches.

Kostir og gallar þess að setja skápa

Það fer eftir vali á flapa fljótandi eða föstu formi eðli að breyta staðsetningu á kostum og demerits af rekstri þeirra. Þetta er vegna þess að á meðan vökvinn fataskápar ætti að vera merkt og uppfærð nokkrum sinnum innan árs, skápar Plastic krafist uppfærslur á meðan á nokkrum árum, sem hefur áhrif á kostnað. Það er ekki að fljótandi Skápar hundrað prósent réttlætanlegt, þeir eru ekki erfitt, en fullnægjandi varamaður getur verið gott val, að því tilskildu að nútíma framleiðandinn hefur ekki gefið út skápar fyrir tiltekna bíl tegund. Þeir eru líka ótrúlega hentug til notkunar ökumanna, er talið að uppsetningu plast skápar (fyrir vilja sérstaks holur fyrir þá á vængjum bílnum) hótar að tæringu.

Að sjálfsögðu er rétt að velja hvað verður skápnum (hvað það er sem við útskýrt hér að ofan), tilheyrir bara til eiganda ökutækisins. Þótt ánægður með návist þessa tegund af vernd frumur líkamans.