Hvernig mun Kalinin Metro línu

Kalinin neðanjarðarlestinni línu nú starfar tókst aðeins í austurátt. Fyrsti kafli hennar var tekin í notkun meira en þrjátíu árum. Lestir fóru að flytja farþega frá lestarstöðinni "Novogireevo" í héraði Taganka Square Station "Marxist", þar sem hún varð hluti af stórri samgöngumiðstöð, leyfa að fara í hringtorgi og ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya línu. Á síðari árum, Kalinin neðanjarðarlestinni lína verður áfram til austurs á stöðina "Kaupa" í átt að Zamoskvorechye Station "Tretyakov". Áætlanir um frekari þróun hennar voru rædd í langan tíma og ítrekað endurskoðaðar. Það er heill skýr um þetta mál og nú.

Moscow Metro, Kalinin línu. byggingarlistar lögun

Hins vegar er sá hluti Kalinin lína er merkilegt á margan hátt. Helstu hluti af því var tekin í notkun fyrir nýja 1980, áður en opnun á Ólympíuleikunum í Moskvu. Line stöð opnuð í byggingarlist áætlun horfði alveg ágætis. Þeir voru allir gerðar í samræmi við einstök verkefni, og fé til hönnunar og skraut enginn þeirra vistaðar. Í stað þess að ódýr og stöðluðum steypu flísar til réttur þeirra stað aftur granít, marmara, kopar og brons. Kalinin neðanjarðarlestinni línu markaði upphaf nýs tímabils í sögu Moskvu Metro. Það var loks lokið við alræmd "baráttunni við byggingar extravagance", svo rækilega afskræmd margar stöðvar í útlimum hluti af Moskvu (og ekki aðeins Moscow) Metro. Byggingarlistar og þéttbýli hugsun ríkti skynsamlegri hugmynd að neðanjarðarlestinni er byggt fyrir aldri, og þetta er ekki raunin þegar hagkerfið er viðeigandi.

Hvað gerist næst

Kalinin neðanjarðarlestinni línu í myndinni kynna með hefðbundnum gulum. Apparently, það er tengt við nafnið á svæðinu þar sem línan var upphaflega ætlað að leiða. Margir eldri heimildir og það er enn tilnefnd sem "Kalinin-Solntsevo neðanjarðarlestinni línu." Akstur þróun hennar eru að fara að snúa í suðurátt í átt að svæðinu Solntsevo. En tíminn hefur gert á þessum áætlunum eigin breytingar hennar. Í greip og langvarandi kreppu tíunda áratugarins, og breytt áform borgarinnar yfirvalda í þróun samgöngumannvirkja. En frá því var breytt nokkrum sinnum og í flestum óvæntum hætti. Að vernda efni auðlindir í auðvelt að byggja stál Solncevo neðanjarðarlestinni línu. Það mun tengja stystu leið staðsett á suðurhluta brún af aðal svæðum í borginni. A núverandi Kalinin lína verður þróuð frekar í vesturátt. Stöðin "Tretyakov" mun brátt hætta að vera fullkominn, sem þjálfa mun halda áfram að stöðva "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect", "Business Center" og "Victory Park". Um horfur frekari byggingu Kalinin línu endanleg ákvörðun er enn í bið. Það er óhætt að segja aðeins sem stöðin "Victory Park" fullkominn dvöl mun ekki vera mjög lengi.