BílarBíla

High-gæði málningu og stuðara gera sínar hendur

Stuðara - þetta er hluti af líkamanum, sem er að upplifa gríðarlega streitu. Yfirborð er stöðugt þjáning sandblæstri (vegur ryk), fá inn í það litlum steinum. Og bílastæði getur og mala það. Að sjálfsögðu, útliti stuðara veruleg áhrif á heildar útlit bílsins. Og til að fara aftur í fyrri bílnum, verksmiðju form, þarf að gera við stuðarann með höndum. Filler og litarefni - óumflýjanleg ferli. Þó að þú getur gert án þeirra. Jæja, við skulum sjá hvernig er viðgerð og málun á stuðara með höndum.

Restoring án málverk

Fyrst skaltu íhuga aðferð sem krefst ekki byssu og dósir með kítti. En þegar við í huga að forsenda fyrir þessu er að heilleika málningu myndinni. Sprungur og djúpar rispur endurreist með þessari aðferð mun ekki virka. En draga dældin er alveg alvöru. Það sem við þurfum að gera? Helst þarf hárblásarar bygging. En í fjarveru hans, getur þú gert heimili (eina spurningin er lengd notkun þess). Fyrst, þú þarft að veita aðgang að inni í stuðara. Ef nauðsyn krefur þáttað reglulega skápar (fataskápar). Síðan hituð með ann hluta og vel, með hinni hliðinni, ýta við á yfirborðinu. Þannig að við að draga úr hluta úr plasti. Þetta er kjarninn í stuðara viðgerð án málverk.

Athugaðu að þegar þú notar hárþurrka hitar yfirborð. Vertu viss um að vera hanska. Einnig muna að undir áhrifum heitu lofti getur sjálfkrafa komið út moldings. Aftur á límið þá frekar erfitt. Þess vegna er nauðsynlegt að koma í veg fyrir heitu lofti högg á yfirborði þeirra.

Bati frá alvarlegum meiðslum

Stundum þarftu að gera plast þáttur, sem áður hafði verið í slysi. Verksvið getur verið breytilegt frá djúpum rispum að brotið hluta sprungur. Í fyrra tilvikinu, hjálp er aðeins staðbundin málverk. Enamel er beitt við yfirfærslu. Í seinna tilvikinu, gerði fullt viðgerð og málverk stuðara. Jæja, við skulum íhuga hvernig á að endurheimta þátturinn stigum.

þjálfun

Fyrir stórra skemmda er mælt með því að fjarlægja stak úr bílnum viðgerðir er sérstaklega. Yfirborð undirbúningur hefst með þvotta. það ætti að vera vandlega þrifin ekki aðeins óhreinindi heldur einnig frá jarðbiki blettum (sérstaklega ef það er viðgerð og málun á afturstuðara). Margir gleyma að borga eftirtekt til the inni af the frumefni. Það þarf að hreinsa amk eðli, frekar en ytri. Því að það er á þessari hlið verður lóða sprungur.

Borga eftirtekt til the degreaser. Ekki á hverjum leysi vel fyrir bæði úr málmi og plasti. Ef þetta PVC frumefni, getur það einfaldlega tæra ætandi samsetningu. Sérfræðingar mæla með að nota leysiefni tveimur flokkum:

  • 3920S.
  • 3871S.

Hið síðarnefnda finnst líka og ABS plast. Hann er ekki árásargjarn á efninu og á sama tíma eðli hreinsar yfirborð úr mengun. Áður mælt er hitameðferð til preliminarily stuðara 50-60 gráður á Celsíus.

Ef sprunga

Sé um að ræða klikkaður stuðara verður að vinna þreytandi. Fyrir þetta þurfum við Sandpappír með mismunandi stigum granularity og leysinum. Svo schesyvaem mála nokkra sentimetra á breidd sprungunnar. enamel leifar þvo af leysinum (það er dýft í mjúkum klút). Ef jörðin mun sprunga mála leifar batna stuðara styrkur verði dregin í efa. Viðgerð Panel er sett á þurrum og vel undirbúin yfirborð.

Plast á báðum hliðum grípa lóða járn. Þannig gefum við stuðara lögun. Ennfremur hendur taka styrkja möskva (td eins og á myndinni hér að neðan) og veldur því að aftari hlið félagi. The áreiðanlegur vegur - setja rist á epoxý trjákvoða. Hið síðarnefnda er blandað saman við elma og beitt á yfirborð viðgerð frumefni. Grid mun gefa frekari styrk til að teygja. þurrkun tíma af epoxý resínum - um dag. Í alvarlegum tilvikum, er hægt að beita til the net og á framhlutanum. En í þessu tilfelli um nauðsyn þess að fjarlægja plast hluti.

Efnistaka galla

Svo, þegar styrkja möskva er þurr, halda áfram við stillibúnaðinn galla. Jafnvel þegar mynda mold þáttinn (þegar að lóða hluta prihvatyvaet) verður sýnileg sterkir umbreytingum. Til að fela þá þarf kítti. Blanda það með elma og nota lítið spaða beitt á yfirborðið. Sem samsetningin er borin í nokkrum lögum með þurrkun. Hver nýtt lag krefst varkár sanding. Til að gera þetta, nota Sandpappír með fínu korn og bar (sem var ekki áberandi í aðdraganda viðleitni). Mundu að minni þykkt filler, því betra verður flutt gera við þinn. Ef beitt samsetning lagið mikið, getur það brotnað við þurrkun. Þar að auki er það sýnt með tímanum þegar stuðara er þegar þurrkað og fest á ökutækið. 6-12 mánuðir á yfirborðinu sprungur. Þetta er merki um að of þykkt lag af kítti var notað til viðgerðar.

undirfeld

Eftir þurrkun Topcoat skammtaþyngd fituhreinsun aftur. Næstur, þú þarft að gefa betri viðloðun yfirborð. Í þessu skyni jörðu. Athugaðu að samsetning fyrir málm, verður gagnslaus í plasti. Því kaupa dós með aðeins grunnur fyrir plast. Við að setja það í 1-2 lögum. Það ætti að vera hægt að úða samsetningu jafnt. Á tilvik sharkskin álykta yfirborð skola með aðstoð Sandpappír. Leifar fjarlægja jarðveg antisilikonom. Í þessari viðgerð og málun framstuðaranum endar ekki þar.

málverk

Nú erum við að fara í enamel. Þú getur farið á tvo vegu:

  • Kaupa byssu og þjöppu.
  • Nota úða.

Nú a einhver fjöldi af fyrirtækjum "blása út" númerum mála dósum. Auðvitað, þessi þjónusta er þess virði að sumir peningar. En þetta er samt ódýrara en að kaupa allt sett á málverk búnað.

Beita enamel er nauðsynlegt í lokuðum, ryk-frjáls herbergi. Á að hirða snertingu verður sýnilegt frjókorn shagreen. Við þurfum ekki að. Því við erum lokum stuðara (eða setja hana á hreinan, sléttan flöt) og mála. Í fyrsta lagi að þróa lag er beitt. Það verður að vera þynnri. Þá beita stöð enamel lag. Það er mikilvægt að dreifa mála á yfirborðinu. Beindu kyndlinum stranglega hornrétt og í fjarlægð 30-40 cm (ef nærri, mun byrja að flæða, ef á - rými). Mála á a hlutfall af 0,4-0,5 metrar á sekúndu. Venjulega, sem samsetningin er borin í 3 lög. Eins og nánar er gerð málningu og viðgerðir á stuðaranum? Eftir þurrkun á stöð enamel yfirborðið er húðuð með lakki. Umsókn er svipað og fyrri einn. Fyrst kemur þróa lag, eftir nokkur undirstöðu. Hraði, úða horn og fjarlægð eins fyrri tilvikum.

klára

Mála og gera við stuðarann - a langur aðferð. Þar til mála þornar áður en hann fer að minnsta kosti tvo daga. Eftir þennan tíma, ætti að vera vandlega fáður málningarvinnu. Það er betra að nota horninu á bílnum með a setja af fannst hringi. Eftir það, stuðara verður tilbúin til uppsetningar. High-þrýstingur skinnur og það er ekki ætlað fyrir 7-10 daga. Við the vegur, stuðara skal visna á sama stað, á þurrum og hreinum stað. Það er ekki mælt með því að fara og gera götuna.

Umskipti Málverk: reglur og tilmæli

Ef þú gerðir á staðnum málningu og viðgerðir á stuðaranum, enamel er beitt til að umskipti. Til að hámarka þessi áhrif er slétt, fylgja við litlu reglum. Í fyrsta lagi, enamel er beitt til skemmda hluta sjálfs. Um leið og hún flutti til brún álversins, auka flatarmál úða. Nú er fjarlægðin frá kyndill á stuðaranum skal vera 50 cm eða meira. Framtíðin, byrjum við frá viðgerð svæði, því meiri fjarlægð. Á sama hátt og beitt skúffu.

Þannig að við mynstrağur út hvernig á að framleiða málningu og stuðara gera sínar hendur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.unansea.com. Theme powered by WordPress.