Hamburg Airport: saga, þróun, þjónusta, innviði, flytja

Hamborgarflugvöllurinn (HAM) er nefndur eftir Helmut Schmidt, fyrrverandi sendiherra Þýskalands og Þýskalands. Flugvöllurinn er staðsett 8,5 km norður af miðbænum og þjónar sem grunnur fyrir Germanwings, Condor og EasyJet. Þetta er fimmta stærsti farþegaflutningur og umferðarmarkaðsflugvöllur í Þýskalandi. Brottfarirnar eru gerðar á 120 áfangastaði, þremur þeirra eru langlínuleiðir til Dubai, Newark og Teheran. Hamborgarflugvellinum ætti ekki að vera ruglað saman við nærliggjandi flugstöðina Finkenwerder, sem hýsir flugstöðina Airbus.

Saga og þróun

Flugvöllurinn var opnaður í janúar 1911 og gerði það elsta loftgáttin í heiminum sem er enn í notkun. Upphaflega var yfirráðasvæði 45 hektarar og var aðallega notað til flugsiglingar. Árið 1913 var flugvöllurinn stækkaður í 60 hektara og hann byrjaði að þjóna flugvélum. Á fyrri heimsstyrjöldinni var flugvöllurinn í Hamborg víða notuð af hernum þar til hún var eytt af eldi árið 1916.

Eftir síðari heimsstyrjöldin notuðu breskir atvinnuveitendur flugstöðina í eigin tilgangi. Og aðeins árið 1955 hóf Lufthansa farþegaflutninga í Hamborg, þar með að létta Frankfurt Airport. Árið 1960 kynnti "Boeing-707", sem framleiddi meiri hávaða en vélar fyrri punktaflugs.

Eftir þetta gerðist umræða um efnið um umferð umferðar til Heiðmorflugvallar. Kallað af slíkum ástæðum sem takmörkuð tækifæri til að auka stöðvarinnar og fara yfir flugbrautirnar og mikið af hávaða. Þessar áætlanir voru ekki til framkvæmda vegna þess að slæm samskipti annarra flugvalla hafa áhrif á borgir. Hins vegar flutti Lufthansa aðalskrifstofu sína til Frankfurt.

Frá og með níunda áratugnum hefur Hamborgarflugvöllur tekið upp víðtæka nútímavæðingu. Þeir byggðu nýja flugstöð, stækkuðu flugbrautirnar, búnuðu samskiptum og öryggis svæði milli gamla og nýja stöðvarinnar. Árið 2009 var Radisson Blu Hamburg Airport Hotel og S-Bahn veginum stöðin opnuð.

Þjónustan

Hamborgarflugvellinum hefur vaxið tífalt í tilveru sinni. Fjöldi þjónustu jókst einnig. Tvö farþegaskipum sem tengjast hver öðrum veita aðgang að 17 flugbrautum. Flugvélin flotið nær yfir nýjustu þróun í flugiðnaði, þar á meðal risa eins og A380 Airbus.

Farþegar geta fengið svör við algengum spurningum um störf flugvallarins eða flugsins, gerðu hótel fyrirvara, sendu fax, afritaðu á sérstökum ferðamiðstöðvum. Ókeypis Wi-Fi er í boði í 1 klukkustund, auka tími er hægt að kaupa á næstum öllum söluturn. Það eru hraðbankar, gjaldmiðlaskipti og jafnvel spilavítum á yfirráðasvæðinu.

Til að auðvelda farþega eru 12 farangursbönd, auk farangursgeymsla, verslanir, veitingastaðir, stofur og önnur þjónustumiðstöðvar. Þú getur leigt kerra og jafnvel strollers fyrir börn. Aðgerðin er aðallega á dagsljósinu, en sumir starfa 24 klukkustundir á dag.

Um allan heim eru læknisþjónustu veitt af rauðum krossi (DRK) á daginn sem tannlæknirinn vinnur. Apótek og bænstofa eru opin. Eftir langan flug, geta farþegar fundið fyrir orku með því að fara í sturtu á aukakostnaðar.

Á flugvellinum er hótel og nokkrir eru staðsettar í nágrenninu. Flytja frá þeim er ókeypis. Hamborg (flugvöllurinn) lokar frá 01:00 til 04:00. Ferðamenn á þessum tíma vilja ekki vera fær um að slá inn eða fara frá húsinu. Þetta verður að taka tillit til þegar þú ferð á ferð.

Flutningsþjónusta

S-Bahn lestin (commuter rail) S1 tengir flugstöðina beint við miðbæinn. Samsetningarnar eru sendar á 10 mínútna fresti. Ferðin tekur um 25 mínútur.

Hamborgarflugvöllur er einnig tengd einhverjum staðbundnum strætóleiðum í nærliggjandi svæðum borgarinnar, og einnig með venjulegum langlínusímum til Kiel og Neumünster.

Skattar eru í boði 24 klukkustundir. Þau má finna á móti skautum 1 og 2. Allar vélar eru búnir með gegn, engin bókun er krafist. Ökumaðurinn er upplýst um fargjaldið rétt fyrir brottför frá Hamborg.

Hvernig á að komast í flugstöðina ef farþeginn er í bílnum sínum? Þetta er líka auðvelt að gera á A7 hraðbrautinni, með B433 leiðinni, sem er þriðja hringvegur borgarinnar. Ökumenn frá austurhluta Hamborgar verða að fara yfir borgina.