Hætt og bílastæði (SDA). Stífla og bílastæði ökutækja

Eitt af mikilvægustu málefni á reglum umferð er hætt og bílastæði. SDA sýna upplýsingar um það að hámarki. Jæja, þetta efni er mjög mikilvægt, sérstaklega fyrir komandi ökumenn, vegna þess að það er þess virði að ræða.

Regla númer eitt

Þú ættir að byrja á einu sinni með sameiginlegri afstöðu. Og það fyrsta sem er að segja þar sem að stoppa og bílastæði er leyft. SDA ástand: ökutækið má stöðva eða leggja á hægri hlið af the vegur, og aðeins á hliðarlínunni. Ef ekki, þá er það leyfilegt að setja ökutækið á brún akbraut.

Og að vinstri hlið? Það er yfirleitt ekki hægt að stöðva? Það er mögulegt, en aðeins í þeim borgum / þorpum / þorpi, þar sem aðeins einn akreinar í mismunandi áttir. Og ef það er ekki miðstöð sporvagn lögin. Enn leyft að vera á vinstri, ef skipuleggja á vegum einstefnu umferð. Það er bannað að gera það aðeins ökutæki farm tegund (sem vega meira en 3.500 kg). Nema fyrir skammtíma fermingu eða affermingu.

Blæbrigði og undantekningar

Þannig að ofan er lýst einu ákvæði fást við slík efni eins hætt og bílastæði. SDA inniheldur nokkrar skýringar um þessa reglu. Svo var sagt að lyftarinn má fresta á vinstri hlið af the vegur, en aðeins til þess að ræsa vélina, eða öfugt, til að afferma það. Þetta er hægt, en aðeins ef staðurinn til kynna með sérstöku merki. Það er kallað "Home í þorpinu." Sign lítur út eins disk með hvítum bakgrunni sem er skrifað í svörtum stöfum, til dæmis, "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Izhevsk", etc En það er ekki alltaf leyft að hætta. Á vinstri sem þú getur gert hlé ef vegurinn er tveggja akreina, og fara þar, hver um sig, 2-hliða. Enn þetta er ekki hægt að gera ef vegurinn miðjan kafla eitt samfellt. Almennt er nauðsynlegt að huga og vera varkár.

Regla númer tvö

Eftirfarandi ákvæði um slíkt efni sem hætt og bílastæði (SDA), segir að ökutækið má skráðu Aðeins í röð, og það verður að vera samhliða brún akbraut. Það kann að vera undantekningar. Og það er þeim aðstæður þar sem ökumaðurinn er á röngum stað, þar sem stillingar sem gerir þér kleift að setja bílinn á einhvern hátt öðruvísi. Við the vegur, ef maður vill að leggja mótorhjól, flugvél eða reiðhjól, getur þú gert það í tvær raðir. Þetta er vegna þess, að sjálfsögðu, sérstök mál.

Enn hægt að leggja bílnum á brún gangstéttinni, sem landamæri beint á akbraut. Hins vegar er heimilt að ökumenn bíla og tveimur hjólum ökutæki. Og á þeim stað ætti að vera búin með sérstöku skilti (tölusett sem er 6,4 og endilega "styður" skilti 8.6.2 eða þess háttar). Á töflum og sýnir hvaða leið á þessum tiltekna stað, getur þú sett ökutæki án þess að brjóta reglurnar.

Annar vert athygli er hellir, sem leynir sér efni, svo sem bílastæði og hætt. Reglugerðir kveða á um að ef akbraut er aðskilin frá gangstéttinni grasflöt, það er stranglega bannað að setja ökutækið. Slík tilvik voru, því nú er tilgreint. Á stéttina að leggja bílnum er ómögulegt.

afþreying

Það er annað atriði sem er mikilvægt að nefna. Sumarfrí - með það að markmiði að líka oft veitir bílastæði og hætt. Reglugerðir fram að fyrir þessu eru ákveðnar ástæður. Það er rétt. Ef maður er þreyttur, og telur að hann þurfi sumir æfa, eða yfirleitt þurfa langan hvíld - þá þarftu að fljótt finna merki um að það heimilar. Venjulega, það lítur út eins og tafla, sem sýnir tré og standa við hliðina á bekknum.

Ef þessar persónur voru ekki á veginum og eru ekki gert ráð fyrir, þá þarftu bara að ferðast utan vegarins og hætta - svo líka, er mögulegt. Meginreglan er sú að ökutækið hafi ekki komið í veg fyrir aðra vegfarendur.

bönn

Hvernig það var hægt að átta sig á að stoppa og bílastæði ökutækja er leyfð alls staðar. Það er ómögulegt að gera á sporbrautir, auk kringum þá. Vegna þess að svo mun trufla sporvögnum.

Á crossings stigi og 50 metra frá þeim og það er líka bönnuð, eins og það er lífshættulegt. Mislægra gatnamóta, göng, viaducts og brýr - það er líka staður sem er ekki til skamms tíma bílastæði og bílastæði. Þú getur líka ekki gert það á þeim stað þar sem vegurinn er of mjór. Verður að vera að minnsta kosti þrjú metra milli vél og brún carriageway.

Crossings, strætó stöð og crossings

Gangbrautir eru heldur ekki ætlað að hætta. Þú getur lagt, en ekki nær en 5 metra frá henni. Jafnvel þótt langt frá fyrirhugaðri stöðvun benda einhverjar hættulegar beygjur eða útstæð beinbrot, og það líka er það ómögulegt að setja bílinn. Yfir akbraut í þessum tilgangi er heldur ekki ætlað. Eins og með strætó stöð. Verður að vera að minnsta kosti 15 metra frá bílastæði við hana. Annars vélin myndi trufla rútum og vagnar að fara að stöðva. Loks ökutækið er ekki hægt að setja þar sem það einfaldlega mun loka nokkrum mikilvægum vegum merki, eða, það sem verra er, hreyfing. Allt þetta ógnar frekar háar fjárhæðir. Svo það er betra að vita hvað reglur krefjast. Reglur um stoppa og bílastæði - er mest mikilvægt atriði.

Refsingin fyrir bílastæði þar sem það er ekki nauðsynlegt

Nú þú þarft að segja okkur meira um hvar þú getur ekki lagt. Stífla og bílastæði ökutækja er stjórnað vel. Og ef á fyrsta ökumaður er í námunda við ökutæki, í seinna tilvikinu, það er yfirleitt útskúfuð. Og fara skráðu bílinn er ekki þar sem það ætti að vera hægt að koma aftur og taka eftir því að bíllinn er þar nú þegar og þar. Það er ekki stolið - bara tók draga vörubíll. Þótt það sé ekki hægt að vera meðvitaður um að það getur gerst. Vegna þess að nú auk merki um "bílastæði" er bannað, undir það líka að setja skilti "virkar draga vörubíll." Mynd Ekki er hægt að rugla saman við neitt annað. Þar sem það flaunts draga uvozyaschih vél.

Þetta hefur allt áhrif á motorist. Í fyrsta lagi, það er nauðsynlegt að fara í bílinn sinn, sem er greinilega í áætlunum sínum setja ekki borga fyrir mistök sín sekt að eyða allt of miklum tíma og peninga til vara. Þess vegna er það betra að vera varkár og eyða tíu mínútum að reyna að finna "löglegur" bílastæði, ekki leysa vandann þá.

Þar sem það er ómögulegt að leggja

Svo, í tengslum við ofangreind efni, ætti að segja þér hvar á að leggja jafnvel banna SDA. Stífla og bílastæði reglur svohljóðandi: bannað í langan tíma (sem er talið vera 5 mínútur eða meira fyrir fólksbifreiðar) til að setja bílinn utan við þorpið á akbraut, sem er táknað með tákninu "Main Road" (gult demantur í hvítum kassa, 2,1). Og nær fimmtíu metra frá járnbrautum.

Til að gera það skýrara, þurfum við að stækka - bílastæði ökumaður sem heitir vísvitandi uppsögn hreyfingu á bíl sínum. Ef hann ákvað að leggja í fimm mínútur - það hættir. Bílastæði tekur lengri tíma. Hins vegar, ef hætta er í tengslum við gróðursetningu á fólki (eða lendingu), eða kannski hlaða / niðurhal hlutir draga á, þá er ekkert til að hafa áhyggjur. Jafnvel ef það tekur lengri tíma en fimm mínútur, það er ekki nauðsynlegt að stöðva það - við verðum að klára.

Og, auðvitað, þú getur ekki garður þar sem það er í grundvallaratriðum ekki leyfð. Þetta verður nú lýst í smáatriðum.

marking

Þannig að það var svolítið ofangreindum merkjum um bílastæði og hætt. SDA inniheldur aðra mikilvæga málefni, og þetta - merkingar. Það eru sérstök "lína" sem banna leggja einkabíla. Jæja, það er nauðsynlegt að skilja það, og snúa aftur til SDA.

Stífla og bílastæði er bönnuð á vegaköflunum sem eru mismunandi merkingar eins og "sikksakk" gulur. Í þessum stöðum er einungis lagt við leigubíla virkt taximeter og leià ° verkfæri.

Stöðug kross fyrir bílastæði líka, getur ekki - annars fínn 500 rúblur. Oft í bílastæði olli öryggisafrit road sign. Segjum sem bendillinn "er staður fyrir fólk með fötlun." Ef maður hunsar allar reglur og láta bílsins þar sem það ætti ekki skín hann sekt 5000 rúblur.

Merking 1.4 (beina gula línan) - a "merki" sem bannar stoppa á öllu að einhver. Hléum, í sama lit, ekki leyfa að setja ökutækið í bílastæðinu. Það er, það er bílastæði bönnuð. Ef maður brýtur, andlit hann sekt fimmtán þúsund rúblur.

Almennt, eins og þú geta sjá, stoppa og bílastæði ökutækja er bönnuð í mörgum skipulag og reglur. Því þess virði að læra, þar sem það er mögulegt, og þar - það er ómögulegt. Ekki meiða.

sérstök skilyrði

Það gerist að maður situr á bak við the hjól, það er nauðsynlegt til að stöðva ökutæki aukalega. Hann neyddist aðstæður. En ef það gerðist, þá er hann er skylt að gera allar ráðstafanir eins fljótt og auðið er til að fjarlægja bílinn af stað þar stöðvaðist og bílastæði er bönnuð. undirrita aðgerð, ef það er sett upp, það mun ekki vera lokað neyðartilvikum - þú þarft til að skilja það. En allt getur gerst, vegna þess að í því skyni að kynna aðra ökumaður í rugl, verður að strax að kveikja á hættuljós ljósin og setja á "þríhyrninginn" (þ.e. viðvörun þríhyrning). Í íbúðahverfum það ætti að vera á milli 15 metra. Fyrir utan borgina, það er nauðsynlegt að setja að minnsta kosti 30 metra.

Hvað er bönnuð

Að tala um efni eins og stífla og bílastæði ökutækja (SDA), það er rétt að átta sig, jafnvel sama hvað eigi að gera. Regla 12,7 ríki sem jafnvel skráðra, ekki opna bílhurðina, ef það á nokkurn hátt trufla restina af fólki sem taka þátt í umferðinni. Og þar að auki, það varðar ekki aðeins bílstjóri. Farþegar verða að uppfylla þessa kröfu. Annars ábyrgð mun falla á herðar sá sem situr við stýrið. Því áður en þú yfirgefa ökutækið skal farþeginn tilkynna ökumanni. Það var aðeins eftir leyfi til að fara. Þetta er sérstaklega við um leigubílstjóra og marshrutchiki. Sérstaklega fyrir fólk sem er í land þeirra. Hversu margir eru tilfelli þar sem ökumaður hefur ekki hætt, bara hægja (vegna þess að það var umferðaröngþveiti, þú þarft að missa annan motorist, osfrv), og farþegi er nú þegar að reyna að komast út úr bílnum. Fyrir þetta líka, skal sektað, og sá sem var að keyra. Ekki fyrir neitt vegna marshrutchiki hafnað því tárvotum augum imploring fólk "hér að hægja á sér." Stífla og bílastæði í uppgjöri er leyfð á tilteknum stöðum, vegna þess að fólk þarf ekki að fá reiður og öskra - þú þarft bara að lesa reglurnar og vera ánægð með að ökumaður snyrtilegur og vakandi.

Reglur um umgengni meðan á dvöl stendur

Last kennsla (12,8) segir að ökumaður er ekki leyft að yfirgefa bílinn án þess að taka viðeigandi öryggisráðstafanir. Það er, að setja það á annan hátt, skal það veita fulla ökutæki hreyfingarleysi. Setja á handbremsu, slökkva, taka lykla og læsa dyrunum. Það er ráðlagt að gera, jafnvel ef skammtíma bílastæði. Í fyrsta lagi að gera það - í þágu ökumanns (eins og í þessari nútímans að stela bíl einhvers annars - er einföld), og í öðru lagi, er hægt að fá sekt ef þú gleymir skyndilega að setja á handbremsu. Bíllinn mun rúlla aftur og óvart hrun í bíl sem fékk í leiðinni.

Almennt, eins og þú geta sjá, mikið af reglum, en þeir mundu auðveldlega, ef þú gera nokkrar áreynsla til að gera það. Og þeir þurfa að vita. Í fyrsta lagi, á þeim tíma sem fræðilega prófið í umferð lögreglu er gagnlegt, og í öðru lagi, í raun nákvæmlega hjálpa.