Fyrirtæki tvöfaldur-Decker lest frá Moskvu til Kazan: myndir, lýsing, umsagnir

Á þessu ári hóf rekstur sinn járnbrautir Rússlands og Tatarstan, nýtt tvöfaldur-Decker lest frá Moskvu til Kazan, sem er þriðja farþegaflutningar af þessu tagi til RZD. Það er búin með öllum þægindum sem eru nauðsynlegar fyrir þægilegt og langa ökuferð.

lestin

Tvöfaldur-Decker lest Moscow-Kazan, sem hóf rekstur sinn 1. júní 2015, var gerð á vagninn verksmiðju, sem staðsett er í borginni Tver. aðild sína inniheldur CB-vagna sem hægt er að bera á því tímabili 32 farþega í stað venjulegu 18 manns. Hefðbundnar Coupé hafa getu til að bera 64 manns í hverjum deildinni hennar, sem samanstendur af 12 stykki af lestinni, fyrir einni slíkri ferð. Þeir sem þróað verkefnið af þessum samsetningu, einnig annaðist fólk með fötlun. Sérstaklega fyrir þá í the innifalinn svona bíl, þar sem það eru 50 sæti með öllum nauðsynlegum þægindum.

Fyrir ökumann er búin með vinnuaðstöðu í nýju tveggja-kerfi locomotive, sem stýrir öllum starfsfólk. Starfsfólk þessarar deildar er mjög ánægður með þessa nýju tækni, sem er notað til að vera nauðsynlegt að breyta locomotive í Kazan. Nú rafmagns takast á við svona ferðalag. Vörumerki lest Moskva-Kazan (tveggja hæða) hefur borðstofa bíl sérstaklega fyrir þá sem kjósa að borða á leiðinni, sem rúma um 45 gestir í einu.

Ground með 32 farþegasæti, og á annað - 31, hinn 50 raða í starfsfólk bílnum. Hvað er tvöfaldur-Decker lest frá Moskvu til Kazan, það er erfitt að ímynda sér fyrr en þú sérð þetta kraftaverk á lífi, eða að minnsta kosti í mynd.

Hvað er áhugavert er í hólfinu fatlaða

Hvað getur þú búast við frá slíkum nýjung á innlendum rými? Auðvitað, the tvöfaldur-Decker lest Moskva-Kazan er með coziness og þægindi, svo jafnvel lengi akstur það virðist ekki leiðinlegur.

Í hefðbundnum bílum eru double og fjórfalt hólfum sem eru algjörlega einangraðar hver um sig. Þar er hægt að finna tvær loft hárnæring - Eitt helsta, annað - panta. Þau eru hönnuð til að skapa hagstæð skilyrði fyrir farþega. Í hverju hólfi eru LED ljós og fals.

Ef miðinn er keyptur á efstu, mun það fara upp þar fyrir þessa þægilegt stiganum. Einnig í Coupé er að finna spegil, sem er mjög þægilegt. Að vakna á morgnana, getur þú strax að setja sig í röð, og til móts við ýmsar smærri hlutum sem ætlað hillur. Á veginum, hægt að borða í the þægindi af coupe, að þetta er skrifborð og borðstofu bíl á beiðni geta komið bragðgóður fat.

Ferð aukin þægindi

Ríða í stíl getur verið í NA-bíla, sem er tveggja hæða lest frá Moskvu til Kazan. Myndir farþega fyllt expanses af internetinu, bara ánægjulegt að auganu. þú getur séð í þessum myndum að Seðlabankinn-bílnum aðeins tvær hillur í staðinn af the venjulegur fjórum. Á borðinu er nú þegar tilbúinn kvöldmat, umhyggju starfsfólk, setja í Lunchbox. Auðvitað hafa þessir bílar líka fals og loftkæling og jafnvel LCD skjá til að skoða ýmis vídeó programs.

Hvert hólf er læst með sérstökum rafrænum lykli með segulmagnaðir kort. Allt þetta er gert fyrir þægindi farþega. Eftir persónu staðsett á sínum stað, starfsfólk vandlega spurði hvað þeir vilja í morgunmat og sem mun hýsa máltíð. Almennt má segja að þjónustan getur aðeins verið ánægð.

Starfsfólk bíll og að það

Tvöfaldur-Decker lest frá Moskvu til Kazan, eins og öllum öðrum, hefur flugfreyjur. Á ferð, þeir geta að finna á kennarastofunni bílnum, það skapar störf. Þaðan að fylgjast með öllum lest, þökk sé the skjár sem sýnir alla núverandi ástand, sem ekki er fjallað mezhtamburnye hurðir, auk hversu mikið er eftir af birgðum af vatni og mat.

Starfsfólk Bíllinn sett eitt skjá. Það er hannað fyrir kerfi gervitungl samskipti og siglingar. Meira er hægt að sjá sérstaka lyftur fyrir hjólastóla, sem fólk með fötlun og umönnunaraðila þeirra að fara í þessum bíl.

Hvar er hægt að hafa bragðgóður máltíð?

Ef við erum að tala um mat, þá er þetta málið tvöfaldur-Decker lest frá Moskvu til Kazan, auðvitað, hefur eigin borðstofu bíl hennar. A bar með fínt úrval af drykkjum er á fyrstu hæð, en með háum gráður áfengis í það er ekki til sölu. Ekki langt frá og það er staðsett og eldhús þar sem allir fat, fram á matseðlinum, unnin frá grunni - enginn hálf-lokið vörur samþykkja ekki hér.

Þann sama veitingahús er staðsett á opin rými á annarri hæð, þannig að farþegar geta notið óvenjuleg og fallegt útsýni, útsýni frá gluggum. Það er ekki aðeins falleg diskar þjónað, en einnig mjög bragðgóður.

Hvaða önnur meðal má finna í lest

The vagnar hafa þrjú jarðgerð salerni, þar sem allt er einfalt á hæsta stigi. Að lyfta á annarri hæð lest varfærni búin með þægilegum stiga handrið. Mezhduvagonnye umbreytingum eru gerðar til þess að, inn í, fólk mun ekki líða fyrir óþægindum vegna stífni þeirra og þrengsli.

Starfsfólk ber á Coupé dýrindis te sem farþegar líða vel. Lestin hefur fram eftirlit og vernd öryggi manna.

Og, auðvitað, Wi-Fi er einnig tvöfaldur-Decker lest frá Moskvu til Kazan. Umsagnir um þessa ferð munu heyrast aðeins jákvæð og án gagnrýni.

Þeir sem hafa náð að nýta sér þjónustu flutninga sína, telja að slík lest brýtur niður allar gamlar staðalímyndir um rússneska járnbrautir. Hann er létt og björt blettur í gráa og leiður rússnesku járnbrautir. Þegar þú færð í það er hreint og bjart rými, finnst þú eins og heima, vegna þess að það er, meðal annars, einnig mjög notalegt. Frá vinnu starfsfólks getur aðeins komið til heill gleði, vegna þess að þeir vinna á traustum fimm plús.

Veitingastaðir bíl með svona dýrindis mat, samkvæmt mörgum farþegum, er aðeins tveggja Decker lest frá Moskvu til Kazan, mynd sem er fram í greininni.

Þjónusta og þjónustu við farþega

Þessi nýja lest stokkunum júní 1, 2015, og þegar í fyrsta mánuði sigla milli höfuðborga Rússlands og Tatarstan þjónustu sína meira en 40 þúsund farþega.

Ferðin er löng, þannig að þjónustan ætti að vera á hæsta stigi, og það veitir tvöfalda Decker lest frá Moskvu til Kazan. Umsagnir sem maður getur dæmt um þægindi og þægindi, bara gott, þannig að við getum sagt að þjónustu á hæsta stigi.

Til nærföt hefur alltaf verið hreinn og straujað í lok ferðarinnar þess að fara í þvottahúsið, þar sem það er fljótt þvegið, straujaði og brotin, jafnvel í hrúgur með sérstökum vélum. Starfsmenn sem mæta á lestarstöðina nálægt lest, vingjarnlegur og snyrtilegur, þannig að væntingar ferðast getur aðeins skapast hagstæð.

Miðaverð og ferðatíma

Verð á leið er mynduð af dynamic pricing, það er, miða er hægt að kaupa á lágu verði á þeim tíma þegar opið sala þeirra á merktri lest Moskvu-Kazan (tveggja hæða). Myndir sem eru gerðar á vettvang stöðvarinnar, getur verið vísbending um stóru farþega rennsli. Af þessu leiðir aðeins eina niðurstöðu: miðar eru seldir út mjög fljótt, eins og verðið passar gæði ferðarinnar.

Fargjald á NA-bílnum er frá 4200 rúblur, og í venjulegum rými er mun lægri - frá 2100 rúblur. Ef tíminn til að kaupa miða á fyrstu dögum sölu, verð getur lækkað niður í 1550 rúblur., Sem jafngildir eðlilegt frátekið sæti á þessu leið er ekki aðeins tegund.

Frá Moskvu lestarstöðinni lest fer á 23:10 og kemur í Kazan að vænta á 10:45 næsta dag. Samkvæmt því, sá tími á veginum, er 11 klst 35 mínútur. Eftir brottför MOT (fullt gjald flutninga, þar sem öll vinna ástand og eldavél, svo og öllum nauðsynlegum milli ferða) lest frá Kazansky lestarstöðinni er send á 17:10 og koma í Moskvu á 5:38 daginn eftir. ferðatími tekur klukkan 12 28 mínútur.