Frostlegi Grænt: Hvað er á?

Frostlegi, eða eins og það er kallað, ökumaður 'antizamerzayka "- sérstakt kæling vökvi sem er hellt í sérstakt plast tankur fyrir hreyfilinn teymisvinnu jafnvel í miklum hita. Ólíkt venjulegu vatni, efnið er ekki frjósa við 0 gráður á Celsíus (og þess vegna "antizamerzayka") og situr eftir eiginleikum sínum, jafnvel við 40 gráður fyrir neðan núll. Einnig, vegna þess að hár seigju kælivökva duglegur kælir brunahreyfli, þannig í veg fyrir hættu á bílnum suðu. Í raun ætti það að vera á hendi á bíl eiganda á hverjum tíma árs, en lífið starfa hennar er ekki eilíf. Að minnsta kosti einu sinni á árstíð, þú þarft að breyta vökva. En hver einn að velja frostlegi? Grænn eða látlaus - blár? Í þessari grein munum við líta á allar aðgerðir fyrstu gerð (annað mest kunnugleg neytenda) og reyna að reikna út hver þeirra er betri.

uppbygging

Frostlegi G11 grænt samanstendur af sérstökum frostlegi. Þetta getur verið annaðhvort etýlen glýkól eða própýlen glýkól. Auk þess, í "antizamerzayki" inniheldur ýmis aukefni sem aukefni. Þeir auka verulega klæðast viðnám vökva - sumarið aldrei að byrja að sjóða við mjög hátt hitastig hreyfils frostlegi. A vetur notkun umræddra hluti gerir að eyða eins litlum tíma til að hita upp.

Er liturinn?

Almennt, grænn frostlegi ekki hafa allir yfirnáttúrulega eiginleika, eins og heilbrigður eins og venjulegur frostlegi blár. Oft mörg fyrirtæki einfaldlega mála kælivökva í því skyni að laða meiri athygli (sviksemi markaðssetning brella). Sérstaklega gaman að gera það erlenda framleiðendur. En það er önnur hlið á peningnum. Það kann að vera þannig að frostlegi græna litaður undir ákveðnum bíl. verksmiðju bendir alltaf í rekstrarhandbók, sem vökvinn er best að fylla tankinn - rauður, grænn eða blár. Í því skyni að koma í veg fyrir deilur og misskilningi meðal ökumanna um seigju og samsetningu vökvans er málað í ákveðnum lit. En þetta gerist mjög sjaldan, þannig að velja valkost af lit. einfaldlega óhagkvæm.

Get ég blandað frostlegi flutt "Nord" (grænt) með rússneska "frostlegi"?

Svipaðar tilraunir eru best að taka þátt. Og jafnvel ef samsetning þessara tveggja vökva er það sama, það er ekki hentugur fyrir þá að trufla og hellt í einum geymi. Þetta frumkvæði gæti leitt til mest ófyrirsjáanlegum afleiðingum. Sem dæmi er stöðug vægur fnykur inni í bílnum, sem ekki er hægt að útrýma með ýmsum úrkomu og jafnvel bilun í ofn. Í samlagning, the frostlegi blanda grænn með bláum sóun - það er staðreynd!

niðurstaða

Þannig er stór munur á því að nota bláa og græna frostlegi er ekki. Þess vegna, þegar þeir velja gaum að tilmælum framleiðandans og síðan ákveða hvaða lit sem þú vilt. En í öllum tilvikum, grænn vökvi sem þú þarft að borga, svo það ráðlegt að nota gamla góða frostlegi (sérstaklega ef þú ert eigandi innlendum flutninga).